செயல்பாடுகள்
தானியங்கி அட்டை விநியோகிப்பாளர்: ஒரு வாகனம் மட்டுமே ஒரு அட்டையை (200 கார்டுகள் மேக்சியம்) பெற முடியும், இதனால் கவனிக்கப்படாத நிர்வாகத்தை அடைய முடியும். வாகனங்கள் தூண்டல் லூப் டிடெக்டர்களில் இருக்கும்போது, சென்சாரைத் தூண்டலாம் மற்றும் ஆண்டெனா ஒரே நேரத்தில் வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது. மாதாந்திர கட்டணம் செலுத்தும் வாகனங்கள்
மாதாந்திர டிரக் ஹோஸ்ட் அட்டை ஆண்டெனாவின் 10 செ.மீ. அட்டையைக் காட்டுங்கள், மற்றும் ஆண்டெனா அட்டைத் தரவைப் படிக்கலாம், தரவை தூண்டல் செயலாக்க தொகுதிக்கு அனுப்பலாம், பின்னர் செயலாக்கத்திற்காக கணினிக்கு அனுப்பலாம்.
சார்ஜிங் டிஸ்ப்ளே: இது சீன மற்றும் ஆங்கிலத்தில் எல்.ஈ.டி மற்றும் தகவல்களைக் காட்டுகிறது. இது நேரம், சார்ஜிங் தொகை, அட்டையில் இருப்பு, அட்டை செல்லுபடியாகும் தன்மை, பார்க்கிங் இடம் மற்றும் பிற தொடர்புடைய தகவல்களைக் காண்பிக்க முடியும், இதனால் நிர்வாகிகள் மற்றும் உரிமையாளர்கள் தொடர்புடைய தகவல்களை எளிதாக புரிந்து கொள்ள முடியும்.
குரல் வரியில்:அட்டை, கட்டணத் தொகை, காலாவதி தேதி மற்றும் பிற தொடர்புடைய தகவல்கள், அத்துடன் தவறான செயல்பாடு அல்லது சட்டவிரோத செயல்பாடு போன்றவை போன்ற சில தகவல்கள் கேட்கப்படலாம்.
இண்டர்காம்:நெரிசலைத் தவிர்ப்பதற்காக அனைத்து நுழைவாயில்கள் மற்றும் வெளியேறல்கள் மற்றும் மேலாண்மை மையம் சரியான நேரத்தில் தொடர்பு கொள்ளப்படுவதை இது உறுதி செய்ய முடியும்.
பட ஒப்பீடு:இது வாகனங்களை தானாகவே கைப்பற்ற உயர் - தெளிவுத்திறன் கொண்ட கேமராவை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
படம் தெளிவாகவும் பிரகாசமாகவும் இருக்கிறது. மேலும், இது அல்ட்ரா - குறைந்த ஒளி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. தவிர, இது சுய - வளர்ந்த தானியங்கி மாறுதல் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது (வாகனம் நுழையும் போது புகைப்படங்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் மற்றும் படங்களை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க, வாகன திருட்டு மற்றும் பிற சம்பவங்களைத் தவிர்க்கலாம்)
ஆன்டி - நொறுக்குதல் செயல்பாடு:இது வாகனக் கண்டுபிடிப்பாளருடன் ஒத்துழைக்க சிறப்பு அகச்சிவப்பு அல்லது மீயொலி தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது - எதிர்ப்பு - அடித்து நொறுக்குதல் நபர்கள் மற்றும் வாகனங்கள், அதாவது, நபர் அல்லது வாகனம் சாலை வாயிலுக்கு அடியில் இருக்கும்போது, அருகாமையில் உணர்திறன் பகுதியில் உள்ள வாயில் விழாது, மேலும் நபர் அல்லது வாகனம் வெளியேறிய பிறகு வாயில் தானாகவே விழும்.
பார்க்கிங் கட்டண மேலாண்மை அமைப்பின் பண்புகள்:
பொருளாதார மேலாண்மை: பாரம்பரிய கையேடு கட்டண வசூல் முறைகள் மூலம், அதிக உழைப்பு தீவிரம் மற்றும் குறைந்த செயல்திறன் உள்ளது. மேலும், இந்த குறைபாடுகள் குறிப்பிடத்தக்க பணப்புழக்க ஓட்டைகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது முதலீட்டு வருமானத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது. புத்திசாலித்தனமான பார்க்கிங் கட்டண மேலாண்மை முறையைப் பயன்படுத்திய பிறகு, கட்டண மேலாண்மை உறுதிப்படுத்தப்பட்டு கணினியால் புள்ளிவிவர ரீதியாக பதிவு செய்யப்படுகிறது, பிழைகளை நீக்குகிறது மற்றும் மோசடி செய்கிறது.
பாதுகாப்பு மேலாண்மை: புத்திசாலித்தனமான பார்க்கிங் கட்டண மேலாண்மை முறையைப் பயன்படுத்திய பிறகு, தொடர்புடைய தரவு கணினியில் பதிவு செய்யப்படுகிறது. ஒரு மாத அட்டை இழப்பு ஏற்பட்டால், அதை சரியான நேரத்தில் மீண்டும் வெளியிட முடியும், மேலும் தற்காலிக அட்டை இழப்பு ஏற்பட்டால், அதை எந்த நேரத்திலும் மீட்டெடுத்து செயலாக்க முடியும். உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் வாகனங்களின் அனைத்து வரலாற்றுத் தரவையும் எந்த நேரத்திலும் வினவலாம். இதற்கிடையில், பட ஒப்பீட்டு உபகரணங்களுடன், அனைத்து வகையான பார்க்கிங் அட்டைகளும் உரிமத் தகடு எண்களுடன் காப்பகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, ஒன்று - முதல் - ஒரு கடிதப் பரிமாற்றம், ஒரு அட்டைக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டவை, மற்றும் உரிமத் தகடு மற்றும் தகவல்களில் ஏதேனும் முரண்பாடு இருந்தால், கணினி எச்சரிக்கைகளைத் தூண்டும் மற்றும் வழங்கும், மேலும் வாகனம் வெளியேற முடியாது.
பார்க்கிங் கட்டண மேலாண்மை அமைப்பின் கூறுகள்:
தடை வாயில்: ஒரு தடை வாயில் என்பது நுழைவாயில்கள் மற்றும் வெளியேறும் இடத்தில் மோட்டார் வாகனங்களை கடத்துவதைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு மேலாண்மை சாதனமாகும். இது கியர்பாக்ஸ், மோட்டார், டிரான்ஸ்மிஷன் வழிமுறை, இருப்பு சாதனம், வீட்டுவசதி, தடுப்பு கை ஆதரவு மற்றும் தடுப்பு கை போன்ற பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. வாகன அணுகலை நிர்வகிக்க இது சுங்கச்சாவடிகள், வாகன நிறுத்துமிடங்கள், சமூக நுழைவாயில்கள் மற்றும் பிற இடங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தடுப்பு கையின் வகையைப் பொறுத்து, அதை நேராக கை தடை வாயில்கள், வளைந்த கை தடை வாயில்கள் மற்றும் வேலி தடை வாயில்கள் என பிரிக்கலாம். வயர்லெஸ் கட்டுப்பாடு வழியாக தொலைதூரத்தில் அதைத் திறந்து மூடலாம் அல்லது வாகன நிறுத்துமிடம் மேலாண்மை அமைப்பு மூலம் தானாகவே நிர்வகிக்கலாம்.
நுழைவு/வெளியேறும் கட்டுப்பாட்டு இயந்திரம்:நுழைவு/வெளியேறும் கட்டுப்பாட்டு இயந்திரம் பார்க்கிங் கட்டண மேலாண்மை அமைப்பில் அட்டைகள் மற்றும் தடை வாயில்களுக்கான மேலாண்மை சாதனமாகும். முக்கிய கூறுகளில் குரல் வெளியீட்டு தொகுதி, எல்இடி அல்லது எல்சிடி காட்சி தொகுதி, அட்டை மேலாண்மை தொகுதி, பிரதான கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, வாகன கண்டறிதல் தொகுதி மற்றும் மின்சாரம் வழங்கல் தொகுதி ஆகியவை அடங்கும். இது பார்க்கிங் கட்டண மேலாண்மை அமைப்பின் இன்றியமையாத பகுதியாகும்.
வாகனம் கண்டறிதல்:வாகனம் டிடெக்டர், ஒரு குழு லூப் சுருள்கள் மற்றும் தற்போதைய உணர்திறன் டிஜிட்டல் சர்க்யூட் போர்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டது, தடை வாயில்கள் அல்லது கட்டுப்பாட்டு இயந்திரங்களுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது. லூப் சுருள்கள் தரையில் இருந்து 10 செ.மீ கீழே நேரடியாக தடுப்பு கைக்கு கீழே புதைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு வாகனம் லூப் சுருள்களைக் கடந்து செல்லும் போதெல்லாம், அவை தூண்டல் தற்போதைய சமிக்ஞையை உருவாக்குகின்றன, இது வாகனக் கண்டுபிடிப்பாளரால் செயலாக்கப்பட்டு பின்னர் கட்டுப்பாட்டு இயந்திரம் அல்லது தடை வாயிலுக்கு கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையாக அனுப்பப்படுகிறது.
கட்டணம் காட்சி திரை:கட்டணக் காட்சித் திரை என்பது பார்க்கிங் கட்டண மேலாண்மை அமைப்பில் ஒரு துணை துணை ஆகும், முக்கியமாக கட்டண செயலாக்கம் மற்றும் காட்சிக்கு வாகன நிறுத்துமிடத்தின் வெளியேறும் போது வைக்கப்படுகிறது. வாகன நிறுத்துமிடம் கணினி மென்பொருளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது வாகனம் திரையில் செலுத்த வேண்டிய பார்க்கிங் கட்டணத்தை காண்பிக்க முடியும்.
கணினி மென்பொருள்:நவீன பார்க்கிங் கட்டண நிர்வாகத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மேலாண்மை மென்பொருளின் தொகுப்பு, பெரிய, நடுத்தர மற்றும் சிறிய பார்க்கிங் கட்டண நிர்வாகத்திற்கு ஏற்றது. இது வாகன வகையின் தொடர்புடைய விலைக்கு ஏற்ப அட்டை எண் அல்லது உரிமத் தட்டு எண்ணின் அடிப்படையில் கட்டணங்களை தானாகவே கணக்கிட முடியும். மென்பொருள் தானியங்கி டிக்கெட் அச்சிடுதல், இலவச சேமிப்பக நேரம், எக்செல் அறிக்கைகளின் ஏற்றுமதி, தானியங்கி தரவுத்தள காப்புப்பிரதி, புள்ளிவிவர விளக்கப்படங்களின் தலைமுறை போன்றவற்றை ஆதரிக்கிறது.