Golong tutto - in - un terminale di pagamento per autostrade:Semplificare i pagamenti di viaggio
Offerte di attrezzature complete di Golong: The All - in - One Pagamento Terminal
Master - Terminali slave: supporto per camion di supporto
Questi terminali forniscono un processo di pagamento a forma di efficienza ad alta efficienza, consentendo agli utenti di pagare pedaggi tramite piattaforme mobili popolari come Alipay, WeChat Pay, UnionPay QuickPass e UnionPay Wallet QR. Questa soluzione affronta molte questioni poste da pagamenti in contanti, come contanti insufficienti, cambiamenti scomodi e inefficienze, alla fine accelerando la raccolta di pedaggi e migliorando la comodità degli utenti.
Parole chiave della funzione principale:Collezione a pedaggio efficiente, dati sul flusso passeggeri, più metodi di pagamento
- Multi - Supporto per il pagamento:Meccanismi di trasmissione sicuri con una varietà di metodi di pagamento.
- Archiviazione dei dati di grandi dimensioni:I doppi backup garantiscono l'integrità dei dati.
- Crittografia offline e comunicazione 4G:Gestire le complessità dei volumi ad alto traffico sulle autostrade.
- Efficienza a pedaggio migliorata:Accelera la raccolta di pedaggi, riducendo i tempi di attesa.
- Real - Time Passenger Flow Statistics:Abilita operazioni e gestione delle autostrade migliori attraverso le informazioni sui dati del traffico.
Tutto - in - un terminale di pagamento per le autostrade
1 、Il terminal consente pagamenti senza soluzione di continuità utilizzando le carte UnionPay, Alipay, WeChat Pay e UnionPay Wallet attraverso un design tutto - in - One.
2 、Supportare l'accesso ai dati dell'app, fornendo interfacce dati efficienti.
3 、Analizzando i dati di flusso dei passeggeri reali - tempo in diversi periodi di tempo, il sistema può supportare meglio la pianificazione intelligente. Questi dati forniscono approfondimenti precisi per il sistema di pianificazione, consentendo decisioni di spedizione più efficienti e ragionevoli.
4 、Le informazioni sul traffico reale - Time aiutano a semplificare il flusso del traffico, aumentando la velocità del veicolo sulle autostrade.
Vantaggi del sistema di pagamento mobile di Golong:
- Rischi in contanti ridotti:Risolvi il problema dei conducenti che trasportano grandi quantità di denaro per i pedaggi autostradali, minimizzando i rischi finanziari.
- Bassi costi di manodopera:Ridurre il carico di lavoro di tollctictors eliminando la gestione dei contanti.
- Pagamenti mobili:Supportare i metodi di pagamento di terze parti, tra cui Alipay, WeChat Pay e QuickPass.
- Maggiore efficienza:Migliora la velocità di raccolta del pedaggio, facilitando la congestione durante le ore di punta.
caso:
Jiangsu Expressway Integrazione completa integrazione Progetto di pagamento mobile
Pagamento senza contatto senza fermarsi - Pagamento della targa e pagamento di scansione MTC (WeChat, Alipay, UnionPay Cloud QuickPay):
- Nel novembre 2018, i dispositivi di integrazione dei pagamenti completi di Golong sono stati distribuiti in 420 stazioni di pedaggio con circa 1.800 corsie di uscita in tutta la rete superstrada Jiangsu.
- Questo nuovo modello di passaggio autostradale - attraverso il pagamento del codice QR riduce significativamente la seccatura della gestione manuale in contanti, come apportare modifiche e contare in contanti, migliorando così notevolmente l'efficienza del traffico. La comodità del pagamento mobile sulle autostrade è stata ben ricevuta ed elogiata dai conducenti.
caso
Hubei Expressway All - in - One Pagamento Terminal
- Espansione del pagamento senza soluzione di continuità: il primo pedaggio di pagamento senza soluzione di continuità di Hubei raggiunge un pagamento rapido
- Il 23 agosto 2018, il ponte del fiume Ehuang Yangtze ha completato il suo aggiornamento del sistema di pedaggio, lanciando ufficialmente il servizio di pagamento senza soluzione di continuità. Come la prima stazione di pedaggio di Hubei per implementare il pagamento senza soluzione di continuità di WeChat, questa iniziativa pone un precedente significativo per la provincia - ampia adozione di pagamenti senza soluzione di continuità.
- La soluzione di pagamento senza soluzione di continuità si basa sulla piattaforma di viaggio intelligente di WeChat e rappresenta un'applicazione innovativa che migliora la comodità di guida per gli utenti.
- Questo sistema opera con "pagamento della targa", consentendo ai conducenti di aggirare i processi tradizionali come l'attesa di fermarsi, l'apertura dei finestrini dell'auto e la scansione o la gestione di contanti. Elimina inoltre la necessità di installare nei dispositivi di auto o di pre -caricamento di fondi, fungendo da integratore benefico per il sistema ETC, su misura per soddisfare le preferenze dei singoli utenti.
- Gli utenti sperimentano un processo di pagamento semplificato, nessun bisogno di contanti, nessuna scansione, nessuna apertura della finestra - consentire ai pagamenti a pedaggio rapidi. Dal suo lancio, il sistema di pagamento senza soluzione di continuità di Ehuang Bridge è andato in modo senza intoppi e in modo sicuro. In precedenza, ci sono voluti da 10 a 20 secondi per i veicoli per passare le porte a pedaggio; Ora, il pagamento senza soluzione di continuità si riduce questa volta da 1 a 3 secondi, anche in condizioni difficili come la nebbia pesante.
caso
Progetto superstrada dell'aeroporto di Shanghai Hongqiao
- Il metodo di pagamento "Pay After Passing" affronta i lunghi tempi di attesa per i conducenti di Toll Booth, migliorando significativamente l'esperienza di pagamento per passeggeri e conducenti.
- Questo approccio di pagamento innovativo elimina la necessità di contanti, carte o scansione, fornendo un servizio più conveniente, più veloce e più sicuro. Riduce anche il carico di lavoro per gli operatori a pedaggio, migliorando notevolmente il flusso di traffico. Una volta che il "pagamento senza soluzione di continuità" viene ampiamente adottato, potrebbe ridurre i costi di gestione operativa per le superstrade, riducendo potenzialmente le spese di pedaggio per i conducenti.
Altri casi di studio:
Progetto di toll stazione della provincia di Liaoning Daan
La stazione di pedaggio North Anshan, situata a K70+302 sulla superstrada G15 Shenyang - Haikou, è progettata con quattro ingressi e quattro corsie di uscita. È la terza stazione di pedaggio per entrare e uscire da Anshan e la prima nella regione ad adottare un modello di gestione intelligente "no - Booth". La stazione utilizza principalmente le transazioni ecc. In combinazione con i dispositivi di pagamento All - in - One di Golong, ottimizzando il processo di raccolta dei pedaggi e migliorando l'esperienza di viaggio per il pubblico.
Provincia di Henan Guandu Yellow River Bridge Port Station Project
L'integrazione della raccolta di pedaggi sulle superstrade è un sistema complesso. "Pagamento senza soluzione di continuità" come nuovo metodo di pagamento si allinea con varie abitudini di pagamento degli utenti, migliorando la comodità dei servizi stradali ed esplorando attivamente la profonda integrazione e lo sviluppo innovativo della nuova tecnologia dell'informazione della generazione con operazioni stradali.
Provincia di Henan Daoyangxin Expressway Puyang Yellow River Bridge Project
- Questa stazione di pedaggio presenta nove corsie ecc. E tre corsie ETC/manuali da un lato, per un totale di dodici corsie.
- Supportando vari metodi di pagamento, tra cui carte ETC, Alipay e WeChat, questo progetto può ridurre i tempi di raccolta dei pedaggi della metà rispetto ai metodi tradizionali, con una media di meno di dieci secondi. Ciò allevia efficacemente la congestione nelle stazioni di pedaggio fornendo al contempo un servizio più attento e di alta qualità per i veicoli di passaggio.
- In quanto iniziativa innovativa che dà potere alla gestione del traffico intelligente attraverso Internet, il "pagamento senza soluzione di continuità" migliora la velocità del traffico, riduce la congestione e massimizza l'efficienza stradale, contribuendo alla conservazione energetica e alla riduzione delle emissioni per la società nel suo insieme.