Golong All - In - Một thiết bị đầu cuối thanh toán cho đường cao tốc: Đơn giản hóa thanh toán du lịch

Golong all - in - một thiết bị đầu cuối thanh toán cho đường cao tốc:Đơn giản hóa thanh toán du lịch

Các dịch vụ thiết bị toàn diện của Golong sườn: Tất cả - Trong - một thiết bị đầu cuối thanh toán

Master - Slave Terminals: Hỗ trợ xe tải làn đường

Các thiết bị đầu cuối này cung cấp một quy trình thanh toán hiệu quả, hiệu quả cao, cho phép người dùng trả phí thông qua các nền tảng di động phổ biến như Alipay, WeChat Pay, UnionPay QuickPass và Unionpay Wallet QR mã. Giải pháp này giải quyết nhiều vấn đề được đặt ra bởi các khoản thanh toán bằng tiền mặt, chẳng hạn như không đủ tiền mặt, thay đổi bất tiện và sự thiếu hiệu quả, cuối cùng tăng tốc thu phí và tăng cường sự thuận tiện cho người dùng.

Từ khóa chức năng cốt lõi:Thu phí hiệu quả, dữ liệu lưu lượng hành khách, nhiều phương thức thanh toán

• Multi - Hỗ trợ thanh toán:Cơ chế truyền an toàn với nhiều phương thức thanh toán.
• Lưu trữ dữ liệu lớn:Sao lưu kép đảm bảo tính toàn vẹn dữ liệu.
• Mã hóa ngoại tuyến và giao tiếp 4G:Xử lý sự phức tạp của khối lượng giao thông cao trên đường cao tốc.
• Cải thiện hiệu quả thu phí:Tốc độ thu phí thu phí, giảm thời gian chờ đợi.
• THỰC SỰ - THỜI GIAN THỜI TRAKích hoạt hoạt động và quản lý đường cao tốc tốt hơn thông qua thông tin chi tiết dữ liệu giao thông.
  

Tất cả - Trong - một thiết bị đầu cuối thanh toán cho đường cao tốc

1Thiết bị đầu cuối cho phép thanh toán liền mạch bằng cách sử dụng thẻ UnionPay, Alipay, WeChat Pay và Unionpay Wallet thông qua tất cả - in - một thiết kế.

2Hỗ trợ truy cập dữ liệu ứng dụng, cung cấp giao diện dữ liệu hiệu quả.

3Bằng cách phân tích dữ liệu lưu lượng hành khách thực sự - thời gian qua các khoảng thời gian khác nhau, hệ thống có thể hỗ trợ tốt hơn cho lịch trình thông minh. Dữ liệu này cung cấp những hiểu biết chính xác cho hệ thống lập kế hoạch, cho phép các quyết định gửi đi hiệu quả và hợp lý hơn.

4Thực - Thông tin giao thông thời gian giúp hợp lý hóa lưu lượng giao thông, tăng tốc độ xe trên đường cao tốc.

Ưu điểm của hệ thống thanh toán di động của Golong:

• Giảm rủi ro tiền mặt:Giải quyết vấn đề lái xe mang theo một lượng lớn tiền mặt cho phí đường cao tốc, giảm thiểu rủi ro tài chính.
• Chi phí lao động thấp hơn:Giảm khối lượng công việc của người thu phí bằng cách loại bỏ xử lý tiền mặt.
• Thanh toán di động:Hỗ trợ thứ ba - Phương thức thanh toán bên, bao gồm Alipay, WeChat Pay và QuickPass.
• Tăng hiệu quả:Tăng cường tốc độ thu phí, giảm bớt tắc nghẽn trong giờ cao điểm.

trường hợp:

Jiangsu Expressway tích hợp toàn bộ dự án thanh toán di động

Thanh toán không liên lạc mà không dừng lại - Thanh toán biển số & Thanh toán quét MTC (WeChat, Alipay, Unionpay Cloud QuickPay):

• Vào tháng 11 năm 2018, các thiết bị tích hợp thanh toán đầy đủ của Golong đã được triển khai trên 420 trạm thu phí với khoảng 1.800 làn đường thoát trên toàn bộ mạng lưới đường cao tốc Giang Tô.
• Mô hình mới của Highway Pass - Thông qua thanh toán mã QR làm giảm đáng kể sự rắc rối của việc xử lý tiền mặt thủ công, chẳng hạn như thực hiện thay đổi và đếm tiền, do đó cải thiện đáng kể hiệu quả giao thông. Sự tiện lợi của thanh toán di động trên đường cao tốc đã được các tài xế nhận và ca ngợi.

trường hợp

Đường cao tốc Hubei tất cả - Trong - một thiết bị đầu cuối thanh toán

• Mở rộng thanh toán liền mạch: Trạm thu phí thanh toán liền mạch đầu tiên của Hubei đạt được thanh toán nhanh chóng
• Vào ngày 23 tháng 8 năm 2018, cây cầu sông Ehuang Yangtze đã hoàn thành việc nâng cấp hệ thống thu phí, chính thức ra mắt dịch vụ thanh toán liền mạch. Khi trạm thu phí đầu tiên của Hubei, để thực hiện thanh toán liền mạch WeChat, sáng kiến ​​này đặt ra một tiền lệ đáng kể cho Tỉnh - áp dụng rộng rãi thanh toán liền mạch.

• Giải pháp thanh toán liền mạch dựa trên nền tảng du lịch thông minh của WeChat và đại diện cho một ứng dụng sáng tạo nhằm tăng cường sự thuận tiện cho người dùng.
• Hệ thống này hoạt động với "Thanh toán biển số", cho phép các trình điều khiển bỏ qua các quy trình truyền thống như chờ đợi để dừng, mở cửa sổ xe hơi và quét hoặc xử lý tiền mặt. Nó cũng loại bỏ sự cần thiết phải cài đặt trong - thiết bị xe hơi hoặc tiền tải, đóng vai trò là một bổ sung có lợi cho hệ thống ETC, được điều chỉnh để đáp ứng sở thích của người dùng.
• Người dùng trải nghiệm một quy trình thanh toán được sắp xếp hợp lý, không cần tiền mặt, không quét, không có cửa sổ mở ra cho các khoản thanh toán thu phí nhanh chóng. Kể từ khi ra mắt, hệ thống thanh toán liền mạch của cầu Ehuang đã hoạt động trơn tru và an toàn. Trước đây, phải mất 10 đến 20 giây để các phương tiện vượt qua cổng thu phí; Bây giờ, thanh toán liền mạch làm giảm thời gian này xuống còn 1 đến 3 giây, thậm chí trong các điều kiện thách thức như sương mù nặng.

trường hợp

Dự án Đường cao tốc Sân bay Thượng Hải Hongqiao

• Phương thức thanh toán "Thanh toán sau khi vượt qua" giải quyết thời gian chờ đợi lâu cho người lái xe tại các gian hàng thu phí, nâng cao đáng kể trải nghiệm thanh toán cho hành khách và tài xế.
• Cách tiếp cận thanh toán sáng tạo này giúp loại bỏ nhu cầu về tiền mặt, thẻ hoặc quét, cung cấp dịch vụ thuận tiện hơn, nhanh hơn và an toàn hơn. Nó cũng làm giảm khối lượng công việc cho các nhà khai thác thu phí, cải thiện đáng kể lưu lượng giao thông. Khi "thanh toán liền mạch" được áp dụng rộng rãi, nó có thể giảm chi phí quản lý hoạt động cho đường cao tốc, có khả năng giảm phí thu phí cho người lái xe.

Các nghiên cứu trường hợp khác:

Dự án Trạm Toll Toll Tỉnh Tỉnh Da

Trạm thu phí Anshan North, tọa lạc tại K70+302 trên đường cao tốc G15 Thẩm Dương - Haikou, được thiết kế với bốn lối vào và bốn làn đường thoát. Đây là trạm thu phí thứ ba để vào và ra khỏi Anshan và là người đầu tiên trong khu vực áp dụng mô hình quản lý thông minh "không - gian hàng" ". Trạm chủ yếu sử dụng các giao dịch ETC kết hợp với tất cả của Golong - In - Một thiết bị thanh toán, tối ưu hóa quy trình thu phí và nâng cao trải nghiệm du lịch cho công chúng.

Dự án trạm thu phí cầu vàng của Hà Hàan Guandu Guandu

Việc tích hợp thu phí trên đường cao tốc là một hệ thống phức tạp. "Thanh toán liền mạch" như một phương thức thanh toán mới phù hợp với các thói quen thanh toán người dùng khác nhau, cải thiện sự tiện lợi của các dịch vụ đường bộ và tích cực khám phá sự tích hợp sâu sắc và phát triển sáng tạo của công nghệ thông tin thế hệ mới với hoạt động đường bộ.

Dự án cầu cao tốc đường cao tốc Puyang Tỉnh Dauoyangxin Puyang Puyang

• Trạm thu phí này có chín làn đường v.v ... và ba làn đường và làn đường thủ công ở một bên, tổng cộng mười hai làn đường.
• Hỗ trợ các phương thức thanh toán khác nhau, bao gồm thẻ ETC, Alipay và WeChat, dự án này có thể giảm một nửa thời gian thu phí so với các phương pháp truyền thống, trung bình chưa đến mười giây. Điều này có hiệu quả làm giảm sự tắc nghẽn tại các trạm thu phí trong khi cung cấp dịch vụ chất lượng chăm chú và cao hơn cho các phương tiện đi qua.
• Là một sáng kiến ​​sáng tạo trao quyền cho quản lý giao thông thông minh thông qua internet, "thanh toán liền mạch" cải thiện tốc độ giao thông, giảm tắc nghẽn và tối đa hóa hiệu quả đường bộ, góp phần bảo tồn năng lượng và giảm khí thải cho toàn xã hội.