GOLONG ALL - EM - Um terminal de pagamento para rodovias:Simplificando pagamentos de viagem
Ofertas abrangentes de equipamentos de Golong: o Terminal de Pagamento All - in One
Mestre - Terminais de escravos: pistas de caminhão de suporte
Esses terminais fornecem um processo de pagamento de alta eficiência e simplificado, permitindo que os usuários paguem pedágios por meio de plataformas móveis populares, como Alipay, WeChat Pay, UnionPay QuickPass e códigos QR da UnionPay Wallet. Esta solução aborda muitas questões apresentadas por pagamentos em dinheiro, como dinheiro insuficiente, alterações inconvenientes e ineficiências, acelerando a coleta de pedágio e aprimorando a conveniência do usuário.
Palavras -chave da função principal:Coleta de pedágio eficiente, dados de fluxo de passageiros, vários métodos de pagamento
- Multi - Pagamento Suporte:Mecanismos de transmissão seguros com uma variedade de métodos de pagamento.
- Armazenamento de dados grande:Backups duplos garantem a integridade dos dados.
- Criptografia offline e comunicação 4G:Lidar com as complexidades dos volumes de tráfego alto nas rodovias.
- Eficiência de pedágio aprimorada:Acelera a coleta de pedágio, reduzindo os tempos de espera.
- Real - Estatísticas de fluxo de passageiros do tempo:Habilite melhores operações e gerenciamento de rodovias por meio de insights de dados de tráfego.
Todos - em - um terminal de pagamento para rodovias
1 、O terminal permite pagamentos perfeitos usando cartões da UnionPay, Alipay, WeChat Pay e UnionPay Wallet através de um design de todos - in - um.
2 、Acesso ao aplicativo Acesso de dados, fornecendo interfaces de dados eficientes.
3 、Ao analisar os dados reais de fluxo de passageiros em diferentes períodos de tempo, o sistema pode suportar melhor a programação inteligente. Esses dados fornecem informações precisas para o sistema de agendamento, permitindo decisões de despacho mais eficientes e razoáveis.
4 、Real - Informações sobre o tráfego do tempo ajuda a otimizar o fluxo de tráfego, aumentando a velocidade do veículo nas rodovias.
Vantagens do sistema de pagamento móvel de Golong:
- Riscos de caixa reduzidos:Resolva o problema dos motoristas que carregam grandes quantias de dinheiro para pedágio nas rodovias, minimizando os riscos financeiros.
- Custos de mão -de -obra mais baixos:Reduza a carga de trabalho dos coletores de pedágio, eliminando o manuseio de dinheiro.
- Pagamentos móveis:Apoie os métodos de pagamento de terceiros - Party, incluindo Alipay, WeChat Pay e QuickPass.
- Maior eficiência:Aumente a velocidade de coleta de pedágio, aliviando o congestionamento durante o horário de pico.
caso:
Jiangsu Expressway Integration Integration Mobile Payment Project
Pagamento sem contato sem parar - Pagamento da placa e pagamento de digitalização do MTC (WeChat, Alipay, UnionPay Cloud QuickPay):
- Em novembro de 2018, os dispositivos de integração de pagamento integral de Golong foram implantados em 420 estações de pedágio, com aproximadamente 1.800 faixas de saída em toda a rede da Jiangsu Expressway.
- Esse novo modelo de passe de rodovia - através do pagamento do código QR reduz significativamente o incômodo do manuseio manual em dinheiro, como fazer alterações e contar dinheiro, melhorando bastante a eficiência do trânsito. A conveniência do pagamento móvel nas rodovias foi bem - recebida e elogiada pelos motoristas.
caso
Hubei Expressway All - In - um terminal de pagamento
- Expansão de pagamento contínua: a primeira estação de pedágio de pagamento contínua de Hubei atinge o pagamento rápido
- Em 23 de agosto de 2018, a ponte do rio Ehuang Yangtze concluiu sua atualização do sistema de pedágio, lançando oficialmente o serviço de pagamento contínuo. Como a primeira estação de pedágio de Hubei a implementar o pagamento contínuo do WeChat, essa iniciativa define um precedente significativo para a província - Adoção de pagamento contínuo.
- A solução de pagamento perfeita é baseada na plataforma de viagem inteligente do WeChat e representa um aplicativo inovador que aprimora a conveniência de direção para os usuários.
- Este sistema opera com "pagamento da placa", permitindo que os motoristas ignorem processos tradicionais, como esperar para parar, abrir janelas de carro e digitalizar ou lidar com dinheiro. Ele também elimina a necessidade de instalar dispositivos - carros ou pré -carregar fundos, servindo como um suplemento benéfico para o sistema etc, adaptado para atender às preferências individuais do usuário.
- Os usuários experimentam um processo de pagamento simplificado - não precisa de dinheiro, sem verificação, sem abertura de janelas - permitindo pagamentos rápidos de pedágio. Desde o seu lançamento, o sistema de pagamento sem costura da Ehuang Bridge está funcionando sem problemas e com segurança. Anteriormente, levava de 10 a 20 segundos para os veículos passarem pelos portões de pedágio; Agora, o pagamento contínuo reduz esse tempo para 1 a 3 segundos, mesmo sob condições desafiadoras, como neblina pesada.
caso
Projeto de Aeroporto de Aeroporto de Shanghai Hongqiao
- O método de pagamento "Pay After Pass" aborda os longos tempos de espera para os motoristas em pedágio, aumentando significativamente a experiência de pagamento para passageiros e motoristas.
- Essa abordagem de pagamento inovadora elimina a necessidade de dinheiro, cartões ou digitalização, fornecendo um serviço mais conveniente, mais rápido e seguro. Também reduz a carga de trabalho para os operadores de pedágio, melhorando bastante o fluxo de tráfego. Uma vez que o "pagamento contínuo" se torne amplamente adotado, ele pode reduzir os custos de gerenciamento operacional para vias expressas, potencialmente reduzindo as taxas de pedágio para os motoristas.
Outros estudos de caso:
Projeto da Estação de Toll da Província Liaoning Da'an
A estação de pedágio do Anshan North, localizada em K70+302 na via expressa G15 Shenyang - Haikou, foi projetada com quatro entradas e quatro faixas de saída. É a terceira estação de pedágio para entrar e sair de Anshan e a primeira na região a adotar um modelo de gerenciamento inteligente "No - Booth". A estação usa principalmente transações etc em combinação com todos os dispositivos de pagamento de Golong, otimizando o processo de coleta de pedágio e aprimorando a experiência de viagem para o público.
Província de Henan Guandu Yellow River Bridge Toll Station Project
A integração da coleta de pedágio nas vias expressas é um sistema complexo. "Pagamento sem costura" como um novo método de pagamento alinhado com vários hábitos de pagamento do usuário, melhorando a conveniência dos serviços rodoviários e explorando ativamente a profunda integração e o desenvolvimento inovador da nova tecnologia da informação - geração com operações de rodovias.
Província de Henan Daoyangxin Expressway Puyang Yellow River Bridge Project
- Esta estação de pedágio possui nove faixas etc. e três faixas etc/manuais de um lado, totalizando doze faixas.
- Apoiando vários métodos de pagamento, incluindo cartões etc, Alipay e WeChat, este projeto pode reduzir o tempo de cobrança de pedágio pela metade em comparação com os métodos tradicionais, com média de menos de dez segundos. Isso alivia efetivamente o congestionamento nas estações de pedágio, fornecendo um serviço mais atencioso e de alta qualidade para os veículos que passam.
- Como uma iniciativa inovadora, capacitando o gerenciamento de tráfego inteligente através da Internet, o "pagamento contínuo" melhora a velocidade do tráfego, reduz o congestionamento e maximiza a eficiência da estrada, contribuindo para a conservação de energia e a redução de emissões para a sociedade como um todo.