З павелічэннем папулярнасці мабільнай аплаты ён прынёс вялікую зручнасць для нашага жыцця. Таму ён паступова стаў часткай жыцця.
Мабільны плацеж перадаецца з ПК на тэрмінал APPA. Доля аддаленага плацяжу перавышае плату за блізкасць. У 2015 годзе на аплату ў Інтэрнэце склала 53%, а на мабільны плацеж склаў 47%, з якіх аддаленая аплата склала 99,72%.
Мабільны плацеж пастаянна абнаўляецца. Гэта патрабуе больш бяспечнай і надзейнай тэхнічнай падтрымкі, а конкурсы ўсё яшчэ існуюць на рынку мабільных плацяжоў. Хто можа атрымаць карысць груп кліентаў і хто атрымае большы рынак аплаты, не ўрэгуляваны, а новая хваля плацяжоў працягваецца.
Мы павінны палепшыць аб'ектыўны вопыт, каб атрымаць лепшы вопыт аплаты.
У 2017 годзе канкурэнцыя за аплату мабільнага транспарту быў жорсткім. Прадпрыемствы шмат працавалі над аўтобуснымі падарожжамі. У наш час мабільны плацеж стаў настолькі зручным. У выпадку з аўтобусамі ўзнікненне розных спосабаў аплаты, такіх як Alipay, WeChat Alter і UnionPay QuickPass, таксама дала грамадзянам больш выбару для выбару метадаў аплаты. У сённяшнюю Інтэрнэт -эру з'яўленне Smart Bus PoS Machines не толькі дазволіла пасажырам мець больш спосабаў аплаты, але і палегчыць самы напружаны ціск у дарожным руху. Новая хуткасць аплаты і вялікія дадзеныя, прыведзеныя валідатарамі аўтобусаў, зрабілі шмат укладаў у планаванне аўтобусаў і аптымізацыю ліній.
Тэхналогія Hangzhou Golong імкнецца вырашыць праблему плацежных тэрміналаў грамадскага транспарту. У цяперашні час гэта дапамагло Ханчжоу, Вэньчжоу, Квчжоу, Міянян, Тэнчжоу, Пану, Ухан і многімі іншымі гарадамі, каб дасягнуць разумнага транспарту і рэалізаваць новы вопыт аплаты. Як лідэр у аўтобуснай мабільнай плацежнай галіне, Golong трапіў у шорт -ліст за закупку на - Board Equipment у Unionpay 2018, а таксама дапаможа больш гарадоў рэалізаваць разумныя транспарціроўкі ў будучыні.