Gyda phoblogrwydd cynyddol taliad symudol, mae wedi dod â chyfleustra mawr i'n bywydau. Felly, mae wedi dod yn rhan o fywyd yn raddol.
Trosglwyddir taliad symudol o'r PC i derfynell yr APPA. Mae cyfran y taliad o bell yn fwy na chyfran taliad agosrwydd. Yn 2015, roedd taliad Rhyngrwyd yn cyfrif am 53%, ac roedd taliad symudol yn cyfrif am 47%, yr oedd taliad o bell yn cyfrif am 99.72%.
Mae'r taliad symudol yn cael ei ddiweddaru'n gyson. Mae angen cefnogaeth dechnegol fwy diogel a dibynadwy arno, tra bod y cystadlaethau'n dal i fodoli yn y farchnad talu symudol. Nid yw pwy all gael ffafr grwpiau cwsmeriaid ac a fydd yn cael marchnad dalu fwy yn cael eu setlo, ac mae'r don newydd o daliadau yn parhau.
Dylem wella profiadau gwrthrychol i gael gwell profiad talu.
Yn 2017, roedd y gystadleuaeth am daliad symudol trafnidiaeth gyhoeddus yn ffyrnig. Mae mentrau wedi gweithio'n galed ar deithio ar fysiau. Y dyddiau hyn, mae taliad symudol wedi dod mor gyfleus. Yn achos bysiau, mae ymddangosiad amrywiol ddulliau talu fel Alipay, WeChat Taliad, ac UnionPay QuickPass hefyd wedi rhoi mwy o ddewisiadau i ddinasyddion ddewis dulliau talu. Yn oes y Rhyngrwyd heddiw, mae ymddangosiad peiriannau Smart Bus POS nid yn unig wedi galluogi teithwyr yn fawr i gael mwy o ddulliau talu, ond hefyd wedi lliniaru'r pwysau traffig mwyaf dirdynnol heddiw. Mae'r cyflymder talu newydd a'r data mawr a ddygwyd gan ddilyswyr bysiau wedi gwneud llawer o gyfraniadau at amserlennu bysiau ac optimeiddio llinellau.
Mae technoleg Hangzhou Golong wedi ymrwymo i ddatrys problem terfynellau talu cludiant cyhoeddus. Ar hyn o bryd, mae wedi helpu Hangzhou, Wenzhou, Quzhou, Mianyang, Tengzhou, Panyu, Wuhan, a llawer o ddinasoedd eraill i gyflawni cludiant craff a gwireddu profiad talu newydd. Fel arweinydd yn y diwydiant talu symudol bysiau, mae Golong wedi cyrraedd y rhestr fer ar gyfer caffael Offer On - Board yn Unionpay 2018, a bydd hefyd yn helpu mwy o ddinasoedd i wireddu cludiant craff yn y dyfodol.


