Mobiilimaksete kasvava populaarsuse tõttu on see meie ellu toonud suure mugavuse. Seetõttu on see järk -järgult muutunud elu osaks.
Mobiilimakse kantakse arvutist APA terminali. Kaugmaksete osakaal on suurem kui läheduse makse. 2015. aastal moodustas Interneti -makse 53%ja mobiilimakse moodustas 47%, millest kaugmakse moodustas 99,72%.
Mobiilimakse värskendatakse pidevalt. See nõuab turvalisemat ja usaldusväärsemat tehnilist tuge, samas kui võistlused on mobiilimaksete turul endiselt olemas. Kes saab kliendirühmade soosimist ja kes saab suurema makseturu, ei lahendata ning uus makselaine jätkub.
Parema maksekogemuse saamiseks peaksime parandama objektiivseid kogemusi.
2017. aastal oli ühistranspordi mobiilimakse võistlus äge. Ettevõtted on bussireisidel kõvasti tööd teinud. Tänapäeval on mobiilimakse muutunud nii mugavaks. Busside puhul on mitmesuguste makseviiside, näiteks Alipay, WeChati makse ja UnionPay QuickPass ilmumine andnud kodanikele ka rohkem valikuid makseviisi valimiseks. Tänapäeva Interneti -ajastul ei ole nutikate busside POS -masinate ilmnemine mitte ainult võimaldanud reisijatel olla rohkem makseviise, vaid leevendada ka tänapäeval kõige stressirohkemat liiklussurvet. Bussi valideerijate uus maksekiirus ja suurandmed on teinud palju sissemakseid busside ajastamises ja liinide optimeerimisel.
Hangzhou Golongi tehnoloogia on pühendunud ühistranspordi makseterminalide probleemi lahendamisele. Praegu on see aidanud Hangzhou, Wenzhou, Quzhou, Mianyangi, Tengzhou, Panyu, Wuhan ja paljudel teistel linnadel, et saavutada nutikas transport ja realiseerida uus maksekogemus. Bussi mobiilimaksete tööstuse juhina on Golong valitud UnionPay 2018 -s asuvate - juhatuse seadmete hankimiseks ning see aitab ka rohkematel linnadel tulevikus nutikat transporti realiseerida.