Tha luchd-obrachaidh bhusaichean a 'laighe dùbhlan air dùbhlan faradh faradh, a bheir droch bhuaidh an teachd-a-steach aca.Luchd-obrach tiogaid busA 'frithealadh mar inneal riatanach anns an t-sabaid seo. Le dearbhadh air bòrd, feumaidh luchd-siubhail a bhith air a bhith air am pàigheadh airson an turas; Mura dèan thu sin dh 'fhaodadh sin a dhèanamh gus càin hothach a leantainn - cho àrd ri $ 173-no eadhon nas urrainn dhaibh a bhith air an aithris do bhuidhnean cruinneachaidh no a' call sochairean àrachais fèin-ghluasadach.
Bho reachdas British Columbia a 'toirt taic do cheumannan èigneachaidh nas cruaidhe, tha dàta a' sealltainn gu bheil mealladh nas cruaidhe agus a 'moladh gu bheil mothachadh nas motha ann an meadhanan agus sgrùdaidhean cruaidh a' brosnachadh barrachd marcaichean airson pàigheadh gu h-onarach.
Call casg le dearbhadh
Anns na bliadhnaichean de sgrìobhadh agam, chunnaic mi mar a chaillich busaichean airgead. Bidh daoine a 'faighinn air adhart agus na pàigh; tha e cho sìmplidh sin. Ach seo an t-socrachadh:Luchd-obrach làidir.
Dealbh an inneal beag seo a rèir an draibhear-spaideil agus luath. Bidh thu a 'ceum suas, flash a' chairt no am fòn agad, agus boom - tha fios agad air a phàigheadh. Bidh e a 'logadh a h-uile faradh le stampa ùine cuideachd - clàr grinn airson sgrùdaidhean nas fhaide air adhart ma tha feum air.
Gun a bhith a 'tomhas cò a phàigh an slighe no nach eil; chan eil dàta a 'laighe. Bidh iad ag obair oir tha iad an-còmhnaidh a 'coimhead. Tha molks a 'smaoineachadh dà uair mus sgùradh a-mach air faradh.
A 'neartachadh gèilleadh air bòrd
Anns na bliadhnachan a 'planntachadh lèirsinnean air siostaman gluasaid, chunnaic mi mar a tha luchd-leughaidh tiogaid bus na choltas gus dèanamh cinnteach gu bheil luchd-siubhail a' pàigheadh am faradh. Bidh iad ag obair dìreach: Bùird Rider, a 'sganadh tiogaid no pas, agus bidh an siostam a' logadh a-steach sa bhad. Bidh an tech seo a 'gearradh sìos air daoine a tha a' sleamhnachadh troimhe gun fìor dhuilgheadas a phàigheadh airson teachd-a-steach.
Leig dhomh co-roinn leat gu bheil cruinneachadh faradh ceart dìreach mu dheidhinn airgead; Tha e cuideachd mu ionracas dàta. Faodaidh na h-àireamhan a chaidh a chruinneachadh sealltainn càite agus cuin a tha busaichean as trainge. Ach ma tha daoine a 'togail dhaoine, cha chuir na h-àireamhan sin suas gu deas.
Mar sin tha sinn a 'leantainn gu innealan earbsach aig a h-uile doras de na busaichean againn a tha a' lorg pasan dligheach bho fheadhainn no feòil neo-dhligheach. Tha an gluasad seo SMART - bidh e a 'leasachadh gèilleadh gu h-iongantach le bhith a' glacadh mhearachdan gu sgiobalta nuair a bhios tu a 'toirt seachad a' chùis air ais a 'tighinn air ais latha toilichte às deidh latha.
Buannachdan aonachadh dearbhachaidh Buannachd
Anns an dà dheichead de eòlas agam, tha mi air luchd-cleachdaidh a bhith ag atharrachadh a 'gheama airson companaidhean bus. Tha na h-innealan sin a 'teasachadh; Bidh iad a 'sgrùdadh gach tiogaid gu sgiobalta agus faic Salkes mar seun. Bidh luchd-dearbhaidh a 'ceangal ri siostaman a tha a' cumail sùil air gach turas ann an fìor - àm.
Tha seo a 'ciallachadh gu bheil draibhearan a' cuimseachadh air dràibheadh, chan e tiogaidean mòra a bhuannachadh airson sàbhailteachd an sin. Bruidhnidh sinn àireamhan: Bidh cuid de aithisgean a 'nochdadh tuiteam 30% ann am faradh - A' dol leis na h-amannan sin air bòrd - tha e uamhasach math! A bharrachd, tha iad furasta an cleachdadh; Bidh luchd-siubhail tap no swipe gun a bhith a 'cruadhachadh aig puingean inntrigidh - bidh sruth rèidh a' cumail puses punctual cuideachd.
Bidh dàta bho luchd-dearbhaidh a 'cuideachadh ceannaichean a' dèanamh roghainnean spaideil mu shlighean is clàran stèidhichte air cò a bhios a 'cuairteachadh agus cuin. Bidh e uile a 'cur suas: Bidh barrachd airgid a' tighinn a-steach gu laghail, nas lugha de riaghailt - nas sleamhnaich le neo-mhiannach - tha an loidhne ìosal a 'coimhead nas fheàrr mu thràth!
Gluasadan Rothaireachd Sgrùdaidh
A 'coimhead cia mheud duine a bhios a' rothaireachd tha am bus ag innse mòran dhuinn. Nuair a choimheadas sinn air an dàta seo, gu tric air gach uair no latha, tha e a 'sealltainn pàtrain. Mar nuair a tha busaichean làn agus nuair nach eil iad.
Bidh am fiosrachadh seo a 'cuideachadh a' dealbhadh slighean nas fheàrr agus amannan nas fheàrr gus am bi cathair aig a h-uile duine gun a bhith a 'feitheamh ro fhada. An-diugh, tha teicneòlas a 'toirt dhuinn fìor - Àireamhan ùine tro dhearbhadairean tiogaidean air gach turas. Bidh na h-innealan sin a 'cunntadh a h-uile tap de pas no sganaidh tiogaid oir bidh daoine a' faighinn air bòrd.
Bidh iad a 'glacadh an fheadhainn a dh' fhaodadh a bhith a 'sleamhnachadh le bhith gun a bhith a' pàigheadh cuideachd - dè cho cinnteach a bhios tu a 'cumail airgead a-steach. Anns na bliadhnachan le siostaman gluasaid anns na Stats. Bidh làithean sònraichte a 'toirt barrachd teachd-a-steach mar thachartasan a' pacadh na busaichean; Bidh Seasons cuideachd a 'toirt buaidh air rothaireachd, le barrachd a' dol chun tràigh as t-samhradh.
Agus leig dhomh innse dhut - a bheil an t-eòlas seo a 'ciallachadh gum faod companaidhean atharrachadh luath gus airgead a chumail ann an seasmhach.
Ro-innleachdan Dìon Teachd-a-steach
Tha mi air a bhith a 'cladhach tro dàta agus fìor - tha eisimpleirean cruinne a' deàrrsadh solas air ro-innleachdan Dìon Bus, gu sònraichte ann an co-theacsa luchd-dearbhaidh tiogaid bus. Thoir feansa fon talamh ann an Lunnainn - tha feansa le geataichean teann ach tha e fhathast a 'faicinn ìre lughdachadh faradh a dh' aindeoin tasgadh mòr ann an èigneachadh agus bun-structar. Fhad 's a tha sinn a' coimhead air a 'mhodail seo airson brosnachadh, leig dhomh a bhith soilleir: a' toirt a-steach luchd-obrach làidir coltach ris air na busaichean againn a-mach faradh a-mach far a bheil iad a 'cur às gu tur.
A dh 'fhaodadh a bhith a' co-dhèanta na h-ìrean gnàthach sin ma tha iad air an càrachadh le faraidhean peansachaidh ro-innleachdail a bhios a 'biadhadh air taic airgid - chan e sgrùdaidhean leantainneach a tha air bòrd mu bhusaichean is trèanaichean an dà chuid. Bho eòlas ge-tà, is urrainn dhomh innse dhut nach eil e dìreach mu dheidhinn a bhith a 'stàladh bathar-cruaidh; Tha riarachadh ghoireasan cudromach a dh 'ionnsaigh cur-gnìomhachd riatanach - a dh' fhaodadh gun toir e resents tillidh cho tarraingeach na bha dùil. Ach às aonais na ceumannan sin air an toirt còmhla mar phàirt de dhòigh-obrach aonaichte?
Uill, tha sinn an uairsin a tha a dhìth air cothroman gus sruthan teachd-a-steach deatamach fhaighinn riatanach airson a bhith a 'cumail suas àrd sheirbheisean còmhdhail poblach.
Co-dhùnadh Siubhal Tiogaidean Tiogaidean
Gus stad a chuir air daoine bho bhith a 'rothaireachd bhusaichean gun phàigheadh, stèidhich sinn luchd-dearbhaidh thiogaidean. Tha na h-innealan sin a 'dèanamh cinnteach gum bi faradh neach-siubhail math mus fhaigh iad air bòrd. Nuair a bhios cuideigin a 'feuchainn ri hop air adhart an-asgaidh, bidh an dearbhadh a' toirt rabhadh dhuinn sa bhad.
Bidh seo a 'cumail a h-uile duine onarach agus bidh e a' dèanamh cinnteach nach bu chòir airgead a thighinn tro ar làmhan. Bidh an siostam againn a 'clàradh a h-uile tap air pas no swipe de thiogaid. Tha e Teicneòlas SMART; Tha fios aige a tha air an slighe a phàigheadh agus cò nach eil.
Tha sinn a 'faicinn nas lugha de dhaoine a tha a' feuchainn ri bhith a 'snak le bhith a' faighinn a-mach: chan eil tiogaid dligheach sam bith a 'ciallachadh nach eil thu a' fàs air bòrd. Dhòmhsa, rinn mi mothachadh air nas lugha de oidhirpean air faraidhean faire bho chaidh na h-innealan sin an àite aig dorsan bus - tha iad a 'dèanamh na chuir sinn iad ann.
A 'tuigsinn buaidh lughdachadh faradh
Bidh faradh Dollging a 'toirt ort uile, dha-rìribh. Chunnaic mi am milleadh air airgead a tha a 'dèanamh nas lugha ann airson seirbheisean bus deatamach agus cosgaisean nas àirde sìos an loidhne. A-nis, le tech a 'ceum suas, tha cùisean ag atharrachadh.
Gabh trèanaichean; Bidh an siostam spaideil seo a 'cleachdadh camarathan gus coimhead thairis air spotan tiogaid aig stèiseanan fo-thalamh. Tha e gu math seòlta: ma dh 'fheuchas cuideigin ri bhith a' pàigheadh le bhith a 'pàigheadh no a' roinn am faradh ann an cuid de shneaky, tha fios aig a 'bhathar-bog! Bidh e a 'diùltadh luchd-sgrùdaidh gu sgiobalta gus an urrainn dhaibh ceum a-steach ron neach sin eadhon a' faighinn air bòrd.
Innsidh mi dhut dè a tha gam dhèanamh toilichte mu dheidhinn seo - tha fòcas air an fheadhainn a tha a 'mealladh an t-siostam a' ciallachadh gum bi daoine cunbhalach a 'faighinn fuadach nas trice rè seicichean. A bharrachd air an sin, bidh na sgiobaidhean againn ag obair nas grinne a-nis - chan eil iad nas cruaidhe agus bidh luchd-siubhail a 'gluasad gu rèidh tro gheataichean gun jams. Chan eil sinn dìreach a 'sàbhaladh airgead - bidh sinn a' dèanamh a 'dèanamh turasan nas fheàrr don h-uile duine.
Mìneachadh thiogaidean bus air a mhìneachadh
Tha luchd-leughaidh tiogaid bus nan innealan deatamach anns na sabaid againn an aghaidh lughdachadh faradh. Leig leinn a bhith a 'cladhach air mar a tha iad ag obair air a' bhus agam. Nuair a tha thu a 'toirt seachad, tha inneal beag ri taobh an dorais.
Bidh an inneal seo a 'leughadh do thiogaid agus a' dèanamh seic ma tha e dligheach airson an turas seo. Bidh e a 'bìdeadh no frasan a ràdh "uile math" no a' comharrachadh cùis le pàtran fuaim no dealbh eadar-dhealaichte a chì mi sa bhad. Cha bhith cuid de dhaoine a 'smaoineachadh nach eil gors a' croidheadh faraidhean a 'goirteachadh - sin far a bheil iad ceàrr; Tha a h-uile sgillinn air chall a 'toirt buaidh air mar as trice marcaichean againn mu dheireadh.
A-nis, bidh na h-innealan glic seo a 'cuideachadh le bhith a' cumail a h-uile duine onarach, a 'fudadh dhaoine a dh' fhaodadh a bhith a 'sleamhnachadh troimhe gun a bhith a' pàigheadh an cuideachaidh. Chunnaic mi cleachdaidhean luchd-siubhail bho dh 'atharraich sinn an sàs ann an àite: nas lugha a' mealladh taing airson a bhith gam chuimhneachadh an-còmhnaidh!
