બસ ઓપરેટરો ભાડા ચોરીના પડકારનો સામનો કરે છે, જે તેમની આવક પર ભારે અસર કરી શકે છે.બસ ટિકિટ માન્યકર્તાઓઆ લડતમાં આવશ્યક સાધન તરીકે સેવા આપે છે. બોર્ડ પરના માન્યકર્તા સાથે, મુસાફરોએ તેમની સવારી માટે ચૂકવણી કરી છે તે સાબિત કરવું આવશ્યક છે; આમ કરવામાં નિષ્ફળ થવું એ ભારે દંડ - 173 ડોલર જેટલું વધારે થઈ શકે છે અથવા સંગ્રહ એજન્સીઓને જાણ કરવામાં આવે છે અથવા auto ટો વીમા વિશેષાધિકારો ગુમાવવા જેવી ક્રિયાઓ પણ થઈ શકે છે.
બ્રિટિશ કોલમ્બિયાના તાજેતરના કાયદાને સમર્થન આપતા કડક અમલીકરણના પગલાંને ટેકો આપતા હોવાથી, ડેટા ઉલ્લંઘનમાં ઘટાડો દર્શાવે છે અને સૂચવે છે કે મીડિયા અને સખત તપાસ દ્વારા જાગૃતિ લાઈન કરતાં વધુ રાઇડર્સને પ્રામાણિકપણે ચૂકવણી કરવા માટે પૂછવામાં આવે છે.
માન્યતા સાથે નુકસાનને કાબૂમાં રાખવું
મારા લેખનના વર્ષોમાં, મેં જોયું છે કે બસો પૈસા કેવી રીતે ગુમાવે છે. લોકો આગળ વધે છે અને ચૂકવણી કરતા નથી; તે સરળ છે. પરંતુ અહીં ફિક્સ છે:બસ માન્ય કરનારા.
આ નાનકડી મશીનને ડ્રાઇવર દ્વારા જ ચિત્રિત કરો - સ્માર્ટ અને ઝડપી. તમે આગળ વધો, તમારું કાર્ડ અથવા ફોન ફ્લેશ કરો અને તેજી - તે જાણે છે કે તમે ચૂકવણી કરી છે. તે દરેક ભાડાને ટાઇમ સ્ટેમ્પ સાથે લ s ગ કરે છે - જો જરૂરી હોય તો પછીની તપાસ માટે એક સુઘડ રેકોર્ડ.
કોણે તેમનો માર્ગ ચૂકવ્યો કે નહીં તે અનુમાન લગાવવું નહીં; ડેટા અસત્ય નથી. તેઓ કામ કરે છે કારણ કે તેઓ હંમેશાં જોઈ રહ્યા છે. લોકો ભાડામાંથી બહાર નીકળતાં પહેલાં બે વાર વિચારે છે.
ઓનબોર્ડમાં પાલન વધારવું
મારા વર્ષોમાં ટ્રાંઝિટ સિસ્ટમ્સ પર આંતરદૃષ્ટિ, મેં જોયું છે કે મુસાફરો તેમના ભાડા ચૂકવવાની ખાતરી કરવા માટે બસ ટિકિટ માન્યકર્તાઓ કેવી રીતે ચાવી છે. તેઓ સરળ રીતે કાર્ય કરે છે: એક રાઇડર બોર્ડ, ટિકિટ અથવા પાસ સ્કેન કરે છે, અને સિસ્ટમ તેને તરત લ s ગ કરે છે. આ તકનીકી લોકો ચૂકવણી કર્યા વિના સરકી જતા - આવક માટેની વાસ્તવિક સમસ્યાને ઘટાડે છે.
મને તમારી સાથે શેર કરવા દો કે સચોટ ભાડુ સંગ્રહ ફક્ત પૈસા વિશે નથી; તે ડેટા અખંડિતતા વિશે પણ છે. એકત્રિત નંબરો બતાવી શકે છે કે બસો ક્યાં અને ક્યારે વ્યસ્ત છે. પરંતુ જો લોકો ભાડાને ડોજ કરે છે, તો આ આંકડા બરાબર ઉમેરશે નહીં.
તેથી અમે અમારી બસોના દરેક દરવાજા પર વિશ્વસનીય મશીનોમાં ભારે ઝૂકીએ છીએ - મૂલ્યવાન લોકો કે જે તરત જ અમાન્ય લોકો અથવા બનાવટીમાંથી માન્ય પાસ શોધી કા .ે છે. આ ચાલ સ્માર્ટ છે - પ્રામાણિક રાઇડર્સને મુશ્કેલી આપતી વખતે ભૂલોને ઝડપથી પકડીને તે નાટકીય રીતે પાલન કરે છે - મફત પ્રવેશ જેથી તેઓ દિવસ પછી ખુશ રહે.
માન્યકર્તા એકીકરણ લાભ
મારા બે દાયકાના અનુભવમાં, મેં બસ કંપનીઓ માટેની રમતને બદલતા જોયા છે. આ ઉપકરણો લાઇફસેવર્સ છે; તેઓ દરેક ટિકિટને ઝડપથી તપાસે છે અને વશીકરણની જેમ બનાવટી શોધે છે. માન્યકર્તાઓ સિસ્ટમો સાથે લિંક કરે છે જે દરેક સવારીને વાસ્તવિક - સમયમાં ટ્ર track ક કરે છે.
આનો અર્થ એ છે કે ડ્રાઇવરો ડ્રાઇવિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, ટિકિટ નહીં - ત્યાં સલામતી માટે જીત. ચાલો ટોક નંબરો: કેટલાક અહેવાલોમાં ભાડામાં 30% ડ્રોપ બતાવવામાં આવે છે વત્તા, તેઓ વાપરવા માટે સરળ છે; મુસાફરો પ્રવેશ બિંદુઓ પર મુશ્કેલી વિના ટેપ અથવા સ્વાઇપ કરે છે - એક સરળ પ્રવાહ બસોને પણ નિયમિત રાખે છે.
માન્યકર્તાઓનો ડેટા બોસને કોણ સવારી અને ક્યારે તેના આધારે રૂટ્સ અને સમયપત્રક વિશે સ્માર્ટ પસંદગીઓ બનાવવામાં મદદ કરે છે. તે બધા ઉમેરે છે: વધુ પૈસા કાયદેસર રીતે આવે છે, ઓછા નિયમ - કોઈનું ધ્યાન દોરવા દ્વારા સ્લાઇડ સ્લાઇડ - તળિયાની લાઇન પહેલાથી જ વધુ સારી લાગે છે!
રાઇડરશીપ વલણો દેખરેખ
કેટલા લોકો બસ પર સવારી કરે છે તે જોવાનું અમને ઘણું કહે છે. જ્યારે આપણે આ ડેટા જોઈએ છીએ, ઘણીવાર દર કલાકે અથવા દિવસ આપવામાં આવે છે, ત્યારે તે દાખલાઓ બતાવે છે. જેમ કે બસો ભરાઈ જાય છે અને જ્યારે તે નથી.
આ માહિતી વધુ સારા માર્ગો અને સમયની યોજના કરવામાં મદદ કરે છે જેથી દરેકને ખૂબ લાંબી રાહ જોયા વિના બેઠક મળી શકે. આજકાલ, ટેકનોલોજી અમને દરેક સવારી પર ટિકિટ માન્યકર્તાઓ દ્વારા વાસ્તવિક - સમય નંબરો આપે છે. આ મશીનો પાસ અથવા ટિકિટના સ્કેનના દરેક નળની ગણતરી કરે છે કારણ કે લોકો બોર્ડમાં આવે છે.
તેઓ જેમને ચૂકવણી કર્યા વિના પણ સરકી શકે છે તે પકડે છે - જે ખાતરીપૂર્વક રોકડને વહેતા રાખવામાં મદદ કરે છે. મારા વર્ષોમાં પરિવહન પ્રણાલીઓ સાથે, મેં આંકડામાં સ્પષ્ટ વલણો જોયા છે. કેટલાક દિવસો બસોને ડાઉનટાઉન પ pack ક કરતી ઘટનાઓ તરીકે વધુ આવક લાવે છે; ઉનાળામાં બીચ તરફ વધુ મથાળા સાથે, asons તુઓ પણ રાઇડરશીપને અસર કરે છે.
અને હું તમને જણાવી દઈશ - આ જ્ knowledge ાન હોવાનો અર્થ એ છે કે કંપનીઓ પૈસા સ્થિર રાખવા માટે ઝડપથી ગોઠવી શકે છે.
મહેસૂલ સુરક્ષા વ્યૂહરચના
હું ડેટા અને રીઅલ - વિશ્વના ઉદાહરણો દ્વારા ખોદકામ કરું છું, ખાસ કરીને બસ ટિકિટ વેલિડેટર્સના સંદર્ભમાં, મહેસૂલ સુરક્ષા વ્યૂહરચના પર પ્રકાશ પ્રગટાવવા માટે. લંડનની ભૂગર્ભ સિસ્ટમ લો - તે ચુસ્ત દરવાજાથી વાડ છે પરંતુ અમલીકરણ અને માળખાગત સુવિધામાં ભારે રોકાણ હોવા છતાં 2% ભાડા ચોરી દર જુએ છે. જ્યારે આપણે પ્રેરણા માટે આ મોડેલ તરફ ધ્યાન આપીએ છીએ, ત્યારે મને સ્પષ્ટ થવા દો: અમારી બસો પર સમાન મજબૂત માન્યકર્તાઓનો પરિચય આપવાથી ભાડુ ડૂબવું સંપૂર્ણપણે સાફ કરશે નહીં.
તેમ છતાં, આવા પગલાં વર્તમાન સ્તરોને ઘટાડી શકે છે જો વ્યૂહાત્મક દંડના ભાડા સાથે જોડી બનાવવામાં આવે છે જે પરિવહન ભંડોળ - સરકારી ખિસ્સા નહીં - અને બસો અને ટ્રેનો બંને પર સતત નિરીક્ષણ કરે છે. જોકે અનુભવથી, હું તમને કહી શકું છું કે તે ફક્ત હાર્ડવેર ઇન્સ્ટોલ કરવા વિશે નથી; અમલીકરણ તરફ નોંધપાત્ર સંસાધન ફાળવણી જરૂરી છે - જે આર્થિક વળતરની અપેક્ષા કરતા ઓછા આકર્ષક બનાવી શકે છે. છતાં આ પગલાઓ વિના એકીકૃત અભિગમના ભાગ રૂપે એક સાથે લેવામાં આવ્યા છે?
ઠીક છે, તો પછી આપણે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની જાહેર પરિવહન સેવાઓ જાળવવા માટે જરૂરી મહત્વપૂર્ણ આવકના પ્રવાહોને સુરક્ષિત કરવાની તકો ગુમાવીએ છીએ.
ટિકિટલેસ મુસાફરી
ચૂકવણી કર્યા વિના લોકોને બસો ચલાવતા અટકાવવા માટે, અમે ટિકિટ વેલિડેટર્સ સેટ કર્યા. આ મશીનો તપાસ કરે છે કે મુસાફરોનું ભાડુ બોર્ડમાં આવે તે પહેલાં સારું છે કે નહીં. જ્યારે કોઈ મફતમાં આશા રાખવાનો પ્રયત્ન કરે છે, ત્યારે માન્યકર્તા અમને તરત જ ચેતવે છે.
આ દરેકને પ્રામાણિક રાખે છે અને ખાતરી કરે છે કે જે પૈસા અંદર આવવા જોઈએ તે આપણા હાથમાંથી સરકી જાય છે. અમારી સિસ્ટમ ટિકિટના પાસ અથવા સ્વાઇપના દરેક નળને રેકોર્ડ કરે છે. તે સ્માર્ટ ટેક છે; તે જાણે છે કે કોણે તેમનો માર્ગ ચૂકવ્યો છે અને કોની પાસે નથી.
અમે જોતા જોતા ઓછા લોકો શબ્દ બહાર આવે છે: કોઈ માન્ય ટિકિટનો અર્થ એ છે કે તમે વહાણમાં ન આવશો. મારા માટે, મેં ભાડાને ડોજ કરવાના ઓછા પ્રયત્નો જોયા છે કારણ કે આ ઉપકરણો બસના દરવાજા પર તેમનું સ્થાન લે છે - તે સ્પષ્ટ પુરાવા છે કે અમે તેમને ત્યાં મૂકી છે.
ભાડાની ચોરી અસર સમજવા
ડોજિંગ ભાડા આપણા બધાને ખરેખર દુ ts ખ પહોંચાડે છે. મેં જે નુકસાન કર્યું છે તે જોયું છે - નિર્ણાયક બસ સેવાઓ માટે ઓછા પૈસા અને લાઇનથી વધુ ખર્ચ. હવે, ટેક આગળ વધવા સાથે, વસ્તુઓ બદલાઈ રહી છે.
ટ્રેનફેર લો; આ સ્માર્ટ સિસ્ટમ સબવે સ્ટેશનો પર ટિકિટ સ્પોટ પર નજર રાખવા માટે કેમેરાનો ઉપયોગ કરે છે. તે તદ્દન હોંશિયાર છે: જો કોઈ પોતાનું ભાડુ કોઈ સ્નીકી રીતે ચૂકવણી કર્યા વિના અથવા શેર કર્યા વિના ઝલકવાનો પ્રયત્ન કરે છે - તો સ software ફ્ટવેર જાણે છે! તે નિરીક્ષકોને ઝડપથી ચેતવે છે જેથી તે વ્યક્તિ બોર્ડમાં આવે તે પહેલાં તેઓ આગળ વધી શકે.
હું તમને કહીશ કે મને આ વિશે શું ખુશ કરે છે - સિસ્ટમ પર છેતરપિંડી કરનારાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું એટલે નિયમિત લોકો તપાસ દરમિયાન ઘણી વાર પરેશાન થાય છે. ઉપરાંત, અમારી ટીમો હવે વધુ સ્માર્ટ કામ કરે છે - સખત નહીં - અને મુસાફરો જામ વિના દરવાજા દ્વારા સરળતાથી આગળ વધતા રહે છે. અમે ફક્ત પૈસા બચાવતા નથી - અમે દરેક માટે સવારી વધુ સારી બનાવી રહ્યા છીએ.
બસ ટિકિટ માન્યકર્તાઓએ સમજાવ્યું
બસ ટિકિટ વેલિનેટર્સ ભાડા ચોરી સામેની લડતમાં મહત્વપૂર્ણ સાધનો છે. ચાલો તેઓ મારી બસ પર કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે જ ખોદવું. જ્યારે તમે હોપ કરો છો, ત્યારે દરવાજા દ્વારા એક નાનું મશીન છે.
આ ગેજેટ તમારી ટિકિટ વાંચે છે અને તપાસ કરે છે કે તે આ સવારી માટે માન્ય છે કે નહીં. તે "બધા સારા" કહેવા માટે બીપ્સ અથવા ફ્લેશ કરે છે અથવા કોઈ અલગ અવાજ અથવા પ્રકાશ પેટર્ન સાથેના મુદ્દાને સંકેત આપે છે જે હું તરત જ નોંધું છું. કેટલાક લોકો માને છે કે અવગણો ભાડા નુકસાન નહીં કરે - તે જ છે જ્યાં તેઓ ખોટા છે; દરેક પેની ખોવાયેલી આખરે આપણા બધા રાઇડર્સને અસર કરે છે.
હવે, આ હોંશિયાર ઉપકરણો દરેકને પ્રામાણિક રાખવામાં મદદ કરે છે, લોકોને નડ કરે છે જે કદાચ તેમનો હિસ્સો ચૂકવ્યા વિના સરકી શકે છે. મેં મુસાફરોની ટેવ બદલાતી જોયા છે કારણ કે અમે તેમને સ્થાને મૂકીએ છીએ: કોઈકને હંમેશાં જોવાનું યાદ અપાવે તે માટે તકનીકીને ઓછી છેતરપિંડી કરવી!
