Inteliģentā elektroniskā kopņu pieturvietu sistēma integrēs globālo satelīta navigācijas tehnoloģiju (GPS), uzlabotas sakaru metodes, ģeogrāfiskās informācijas sistēmas tehnoloģiju (ĢIS - T), video pārraidi un inteliģentus sensorus nākamajā - paaudzes lietojumprogrammu sistēmā. Piesaistot datus no esošās inteliģentās autobusu dispečeru pārvaldības sistēmas, kas sniedz GPS balstītu informāciju par autobusu ierašanos, projekta mērķis ir izveidot reālu - laika kopnes ierašanās prognozēšanas sistēmu. Pēc pabeigšanas sistēma aptvers lielāko daļu autobusu pieturu un sniegs reālu informāciju par ierašanos visiem autobusu maršrutiem. Tas pasažieriem piedāvās precīzas reālas - laika autobusu ierašanās prognozes. Projektā ietilpst arī multimediju video atskaņošana, reāla - laika video uzraudzība, pasažieru atgriezeniskās saites pakalpojumi un sabiedriskās informācijas izplatīšana.
Ieviešanas plāns:
Balstoties uz esošajiem kopņu nosūtīšanas sistēmas datiem, GPS - Aprīkotie autobusi bezvadu režīmā pārraidīs to atrašanās vietu uz vadības centra serveri. Šie dati tiks izmantoti, lai aprēķinātu reālās - Laika kopnes prognozes, un rezultāti tiks nosūtīti uz viedajām kopņu pieturām, kas aprīkotas ar bezvadu sakaru ierīcēm. Prognozes un informācija tiks parādīta LCD ekrānos pieturvietās.
Aprīkojuma funkcijas
Īsta - Laika autobusu ierašanās prognozēšana:Parādīt informāciju par ierašanos, ieskaitot līnijas prognozes un apturēšanas attāluma prognozes.
Multimedia video informācija:Rādīt laiku, datumu, laika prognozes, valdības informācija, sludinājumi utt.
Balss paziņojums:Izmantojiet TTS (teksts - runas) sistēmai, lai reālā laikā paziņotu par kopņu atrašanās vietas, ar skaļuma kontroli un automātiskām korekcijām, pamatojoties uz dienas laiku.
Mobilā inteliģenta uzraudzība:Pārraugiet pasažieru plūsmu, transportlīdzekļus un drošību autobusu pieturās reālā laikā.
Automātiska noteikšana:Atklājiet novirzes autobusu pieturvietās un automātiski nosūtiet brīdinājumus uz vadības centru un apzīmētajiem mobilajiem tālruņiem.
Tālvadības iestatījumi:Iekļaujiet tādas funkcijas kā plānota ieslēgšanas/izslēgšanas jauda un apgaismojuma kontrole, enerģijas patēriņa samazināšana, uzturēšanas likmju samazināšana un cilvēku darbaspēka izmaksu ietaupīšana.
Bezvadu uzlāde:Nodrošiniet bezmaksas uzlādes pakalpojumus, izmantojot jaunāko bezvadu uzlādes tehnoloģiju.
Aprīkojuma sastāvdaļas
Viedā elektroniskā autobusu pieturvieta sastāv no sešiem galvenajiem komponentiem: autobusu pieturas skapja sistēmas, informācijas publicēšanas sistēmas, video uzraudzības sistēmas, centralizētas vadības sistēmas, drošības vadības sistēmas un centralizētas barošanas sistēmas.
Autobusu pieturas kabineta sistēma:Iekļaujiet pārvaldības skapi, LED aukstā gaismas avotu, dzesēšanas sistēmu un augstu - enerģijas drošības pārvaldības sistēmu.
Informācijas publicēšanas sistēma:Izmantojiet augstu - Performance LCD Industrial - Pakāpju parādīšana informācijas izplatīšanai.
Video novērošanas sistēma:Izmantojiet augstas - Definīcijas kameras un DVR, lai uzraudzītu drošības un pasažieru plūsmu pieturā.
Centralizēta vadības sistēma:Augsts - veiktspējas rūpniecības dators kontrolē visas elektroniskās kopnes pieturas darbību.
Centralizēta barošanas avota sistēma:Releji, komutācijas barošanas avoti, elektrības mērītāji un laika slēdži nodrošina stabilu un uzticamu barošanas avotu.
Drošības kontroles sistēma:Aprīkots ar trauksmes ierīcēm, lai uzraudzītu vides un aprīkojuma statusu, brīdinot nelikumīgas ielaušanās gadījumā.
Vadības darbstacijas galvenās funkcijas
- Saņemiet datus no sakaru servera jebkurā laikā un parāda attālumu vai laiku, līdz autobuss ierodas pieturā.
- Vadības centra elektroniskā karte nodrošina vaicājuma funkcijas transportlīdzekļiem, maršrutiem, ceļiem un saistītajiem datiem.
- Elektroniskā karte parāda transportlīdzekļu pašreizējo stāvokli katrā maršrutā, piemēram, skriešanu, izslēgšanu vai nepareizu darbību (to atbalsta GPS tehnoloģija).
- Balstoties uz transportlīdzekļu izplatīšanu, nosūtīšanas telpa var noteikt satiksmes sastrēgumu līmeni un nosūtīt nosūtīšanas vai vadības instrukcijas autovadītājiem.
- Nodrošiniet viedās autobusu pieturas ar pirmo un pēdējo autobusu izlidošanas laiku katram maršrutam, paredzamo attālumu un laiku no izlidošanas punkta līdz pašreizējai pieturai, kā arī informāciju par ceļa stāvokli, sludinājumiem un daudz ko citu.