ระบบชำระเงินสถานการณ์ที่จอดรถของ Golong สามารถตระหนักถึงการจัดการการชำระเงินผ่านอุปกรณ์อัจฉริยะ
มันเป็นระบบการชำระเงินที่ครอบคลุมมัลติมีเดียที่ใช้สมาร์ทการ์ดแบบไม่มีสัมผัสเป็นการเข้าถึงที่จอดรถอ่านบัตร IC หรือบัตรประจำตัวประชาชนเพื่อระบุยานพาหนะและรวมการเปรียบเทียบภาพการซ้อนทับอักขระการแจ้งเตือนด้วยเสียงและเทคโนโลยีขั้นสูงอื่น ๆ เวลาจอดรถสามารถคำนวณได้โดยอัตโนมัติตามเวลาเริ่มต้นและเวลาออก มาตรฐานการชาร์จสามารถตั้งค่าตามข้อกำหนด เวลาในการเตรียมการสามารถแม่นยำถึงวินาทีและจำนวนการชาร์จอาจแม่นยำถึง 0.1 หยวน
ฟังก์ชั่น
เครื่องจ่ายการ์ดอัตโนมัติ:ยานพาหนะหนึ่งคันสามารถรับการ์ดได้หนึ่งใบ (Maxium 200 ใบ) เพื่อให้สามารถจัดการได้โดยไม่ได้ตั้งใจ เมื่อยานพาหนะอยู่ในเครื่องตรวจจับลูปอุปนัยเซ็นเซอร์สามารถเรียกใช้และเสาอากาศเริ่มทำงานในเวลาเดียวกัน ยานพาหนะที่ชำระเงินรายเดือน
การ์ดโฮสต์รถบรรทุกรายเดือนอยู่ในระยะ 10 ซม. ของเสาอากาศ แสดงการ์ดและเสาอากาศสามารถอ่านข้อมูลการ์ดส่งข้อมูลไปยังโมดูลการประมวลผลแบบเหนี่ยวนำแล้วส่งไปยังคอมพิวเตอร์เพื่อประมวลผล
จอแสดงผลชาร์จ:มันใช้ LED และแสดงข้อมูลเป็นภาษาจีนและภาษาอังกฤษ มันสามารถแสดงเวลาจำนวนการชาร์จความสมดุลในการ์ดความถูกต้องของการ์ดที่จอดรถและข้อมูลอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อให้ผู้ดูแลระบบและเจ้าของสามารถเข้าใจข้อมูลที่เกี่ยวข้องได้อย่างง่ายดาย
เสียงด้วยเสียง:มีข้อมูลบางอย่างที่สามารถแจ้งเตือนเช่นการอ่านบัตรจำนวนเงินค่าธรรมเนียมวันหมดอายุและข้อมูลอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องรวมถึงการดำเนินการที่ผิดพลาดหรือการดำเนินการที่ผิดกฎหมาย ฯลฯ
อินเตอร์คอม:สามารถตรวจสอบให้แน่ใจว่าทางเข้าและออกทั้งหมดและศูนย์การจัดการได้รับการติดต่อในเวลาที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัด
การเปรียบเทียบภาพ:มันใช้กล้องที่มีความละเอียดสูงเพื่อจับยานพาหนะโดยอัตโนมัติ
ภาพชัดเจนและสดใส นอกจากนี้ยังใช้เทคโนโลยีที่มีแสงน้อยมาก นอกจากนั้นยังใช้เทคโนโลยีการสลับอัตโนมัติที่พัฒนาขึ้นเอง (ถ่ายภาพเมื่อยานพาหนะเข้าและออกเพื่อเปรียบเทียบภาพการโจรกรรมยานพาหนะและเหตุการณ์อื่น ๆ
ฟังก์ชั่นต่อต้าน -มันใช้เทคโนโลยีอินฟราเรดหรืออัลตราโซนิกพิเศษเพื่อร่วมมือกับเครื่องตรวจจับยานพาหนะเพื่อให้ได้การทำงานของผู้คนต่อต้านผู้คนและยานพาหนะนั่นคือเมื่อบุคคลหรือยานพาหนะอยู่ภายใต้ประตูถนนประตูในพื้นที่ตรวจจับความใกล้ชิดจะไม่ตก
ลักษณะของระบบการจัดการค่าธรรมเนียมที่จอดรถ:
การจัดการทางเศรษฐกิจ: ด้วยวิธีการเก็บค่าธรรมเนียมแบบแมนนวลแบบดั้งเดิมมีความเข้มข้นของแรงงานสูงและมีประสิทธิภาพต่ำ นอกจากนี้ข้อบกพร่องเหล่านี้อาจนำไปสู่ช่องโหว่กระแสเงินสดที่สำคัญซึ่งไม่สามารถรับประกันผลตอบแทนการลงทุน หลังจากใช้ระบบการจัดการค่าธรรมเนียมที่จอดรถอัจฉริยะการจัดการค่าธรรมเนียมจะได้รับการยืนยันและบันทึกทางสถิติโดยคอมพิวเตอร์กำจัดข้อผิดพลาดและการโกง
การจัดการความปลอดภัย: หลังจากใช้ระบบการจัดการค่าธรรมเนียมที่จอดรถอัจฉริยะข้อมูลที่เกี่ยวข้องจะถูกบันทึกไว้ในคอมพิวเตอร์ ในกรณีที่มีการสูญเสียบัตรรายเดือนสามารถออกใหม่ได้ในเวลาที่เหมาะสมและในกรณีที่สูญเสียบัตรชั่วคราวก็สามารถเรียกคืนและประมวลผลได้ตลอดเวลา ข้อมูลทางประวัติศาสตร์ทั้งหมดของยานพาหนะขาเข้าและขาออกสามารถสอบถามได้ตลอดเวลา ในขณะเดียวกันด้วยอุปกรณ์เปรียบเทียบรูปภาพการ์ดจอดรถทุกประเภทจะถูกเก็บถาวรด้วยหมายเลขป้ายทะเบียนหนึ่ง - ถึง - การติดต่อหนึ่งครั้งที่ทุ่มเทให้กับการ์ดใบเดียวและหากมีความแตกต่างในป้ายทะเบียนและข้อมูลคอมพิวเตอร์จะแจ้งเตือนและออกคำเตือนและยานพาหนะไม่สามารถออกได้
ส่วนประกอบของระบบการจัดการค่าธรรมเนียมที่จอดรถ:
ประตูอุปสรรค:ประตูกั้นเป็นอุปกรณ์การจัดการที่ใช้ในการ จำกัด เส้นทางของยานยนต์ที่ทางเข้าและออก ประกอบด้วยชิ้นส่วนเช่นกระปุกเกียร์มอเตอร์กลไกการส่งสัญญาณอุปกรณ์สร้างสมดุลที่อยู่อาศัยการรองรับแขนสิ่งกีดขวางและแขนสิ่งกีดขวาง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในบูธเก็บค่าผ่านทางที่จอดรถทางเข้าชุมชนและสถานที่อื่น ๆ เพื่อจัดการการเข้าถึงยานพาหนะ ขึ้นอยู่กับประเภทของแขนสิ่งกีดขวางมันสามารถแบ่งออกเป็นประตูกำแพงแขนตรงประตูโค้งแขนโค้งและประตูกั้นรั้ว สามารถเปิดและปิดจากระยะไกลผ่านการควบคุมแบบไร้สายหรือจัดการโดยอัตโนมัติผ่านระบบการจัดการลานจอดรถ
เครื่องควบคุมทางเข้า/ออก:เครื่องควบคุมทางเข้า/ออกเป็นอุปกรณ์การจัดการสำหรับการ์ดและประตูอุปสรรคในระบบการจัดการค่าธรรมเนียมที่จอดรถ ส่วนประกอบหลัก ได้แก่ โมดูลเอาต์พุตเสียง LED หรือโมดูลจอแสดงผล LCD โมดูลการจัดการการ์ดโมดูลควบคุมหลักโมดูลตรวจจับยานพาหนะและโมดูลแหล่งจ่ายไฟ มันเป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ของระบบการจัดการค่าธรรมเนียมที่จอดรถ
เครื่องตรวจจับยานพาหนะ:เครื่องตรวจจับยานพาหนะซึ่งประกอบด้วยกลุ่มของคอยล์ลูปและแผงวงจรดิจิตอลในการตรวจจับในปัจจุบันใช้ร่วมกับประตูกั้นหรือเครื่องควบคุม ขดลวดลูปถูกฝังอยู่ใต้พื้นดิน 10 ซม. ด้านล่างแขนกีดขวางโดยตรง เมื่อใดก็ตามที่ยานพาหนะผ่านขดลวดลูปพวกเขาจะสร้างสัญญาณการเหนี่ยวนำกระแสไฟฟ้าซึ่งถูกประมวลผลโดยเครื่องตรวจจับยานพาหนะแล้วส่งไปยังเครื่องควบคุมหรือประตูกั้นเป็นสัญญาณควบคุม
หน้าจอแสดงผลค่าธรรมเนียม:หน้าจอแสดงผลค่าธรรมเนียมเป็นอุปกรณ์เสริมเสริมในระบบการจัดการค่าธรรมเนียมที่จอดรถส่วนใหญ่วางไว้ที่ทางออกของลานจอดรถสำหรับการประมวลผลค่าธรรมเนียมและการแสดงผล ควบคุมโดยซอฟต์แวร์ระบบที่จอดรถสามารถแสดงค่าที่จอดรถที่ยานพาหนะจำเป็นต้องจ่ายบนหน้าจอ
ซอฟต์แวร์ระบบ:ชุดของซอฟต์แวร์การจัดการที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการจัดการค่าธรรมเนียมที่จอดรถที่ทันสมัยเหมาะสำหรับการจัดการค่าธรรมเนียมที่จอดรถขนาดกลางและขนาดเล็ก สามารถคำนวณค่าธรรมเนียมได้โดยอัตโนมัติตามหมายเลขบัตรหรือหมายเลขป้ายทะเบียนตามราคาที่สอดคล้องกันของประเภทยานพาหนะ ซอฟต์แวร์รองรับการพิมพ์ตั๋วอัตโนมัติเวลาจัดเก็บฟรีการส่งออกรายงาน Excel สำรองฐานข้อมูลอัตโนมัติการสร้างแผนภูมิสถิติ ฯลฯ