Sản phẩm nóng

Golong: Hệ thống thanh toán kịch bản đỗ xe

918 từ | Cập nhật lần cuối: 2024-09-05 | By Cao Long
Tác giả: Golong
Chúng tôi là nhà cung cấp hệ thống thanh toán giao thông công cộng hàng đầu, được thành lập vào năm 2015. Chúng tôi tập trung phát triển và vận hành phần cứng và phần mềm thông minh cho IoT, nhận dạng khuôn mặt và tiền kỹ thuật số.
Golong: Parking Scenario Payment System
Mục lục

    Hệ thống thanh toán kịch bản đỗ xe Golong có thể nhận ra quản lý thanh toán thông qua thiết bị thông minh.

    Đây là một hệ thống thanh toán toàn diện đa phương tiện sử dụng thẻ thông minh không tiếp xúc làm truy cập đỗ xe, đọc thẻ IC hoặc thẻ ID để xác định phương tiện và tích hợp so sánh hình ảnh, chồng chất nhân vật, lời nhắc bằng giọng nói và các công nghệ tiên tiến khác. Thời gian đỗ xe có thể được tự động tính theo thời gian nhập cảnh và thời gian xuất cảnh. Tiêu chuẩn tính phí có thể được đặt theo các yêu cầu. Thời gian vỗ về có thể chính xác đến vài giây và số tiền sạc có thể chính xác đến 0,1 nhân dân tệ.

    Chức năng

    Bộ phân phối thẻ tự động:Một chiếc xe chỉ có thể nhận được một thẻ (200 thẻ Maxium) để có thể đạt được quản lý không giám sát. Khi các phương tiện nằm trên các máy dò vòng cảm ứng, cảm biến có thể được kích hoạt và ăng -ten bắt đầu hoạt động cùng một lúc. Phương tiện thanh toán hàng tháng

    Thẻ chủ xe tải hàng tháng nằm trong vòng 10cm của ăng -ten. Hiển thị thẻ và ăng -ten có thể đọc dữ liệu thẻ, gửi dữ liệu đến mô -đun xử lý cảm ứng, sau đó gửi nó đến máy tính để xử lý.

    Màn hình sạc:Nó áp dụng LED và hiển thị thông tin bằng tiếng Trung và tiếng Anh. Nó có thể hiển thị thời gian, số tiền sạc, số dư trong thẻ, tính hợp lệ của thẻ, chỗ đậu xe và các thông tin liên quan khác, để quản trị viên và chủ sở hữu có thể dễ dàng hiểu được thông tin liên quan.

    Lời nhắc bằng giọng nói:Có một số thông tin có thể được nhắc, chẳng hạn như đọc thẻ, số tiền tính phí, ngày hết hạn và các thông tin liên quan khác, cũng như không hoạt động hoặc hoạt động bất hợp pháp, v.v.

    Liên lạc:Nó có thể đảm bảo rằng tất cả các lối vào và lối ra và trung tâm quản lý được liên hệ kịp thời để tránh tắc nghẽn.

    So sánh hình ảnh:Nó áp dụng camera cao - độ phân giải để tự động chụp xe.

    Hình ảnh rõ ràng và sáng. Hơn nữa, nó sử dụng công nghệ siêu nhẹ - Bên cạnh đó, nó tự áp dụng công nghệ chuyển mạch tự động được phát triển (chụp ảnh khi xe đi vào và thoát ra để so sánh hình ảnh, trộm cắp xe và các sự cố khác có thể tránh được)

    Chức năng chống lại -Nó áp dụng công nghệ hồng ngoại hoặc siêu âm đặc biệt để hợp tác với máy dò xe để đạt được chức năng chống lại người và xe, nghĩa là khi người đó hoặc xe nằm dưới cổng đường, cổng trong khu vực cảm biến gần sẽ không rơi, và cổng sẽ tự động rơi sau khi người hoặc xe rời đi.

    Đặc điểm của hệ thống quản lý phí đỗ xe:

    Quản lý kinh tế: Với các phương pháp thu phí thủ công truyền thống, có cường độ lao động cao và hiệu quả thấp. Hơn nữa, những thiếu sót này có thể dẫn đến các lỗ hổng dòng tiền đáng kể, không thể đảm bảo lợi nhuận đầu tư. Sau khi sử dụng một hệ thống quản lý phí đỗ xe thông minh, quản lý phí được xác nhận và ghi lại theo thống kê bằng máy tính, loại bỏ các lỗi và gian lận.

    Quản lý bảo mật: Sau khi sử dụng hệ thống quản lý phí đỗ xe thông minh, dữ liệu liên quan được ghi lại trong máy tính. Trong trường hợp mất thẻ hàng tháng, nó có thể được phát hành lại kịp thời và trong trường hợp mất thẻ tạm thời, nó có thể được lấy và xử lý bất cứ lúc nào. Tất cả dữ liệu lịch sử của các phương tiện đến và đi có thể được truy vấn bất cứ lúc nào. Trong khi đó, với thiết bị so sánh hình ảnh, tất cả các loại thẻ đỗ xe được lưu trữ với số biển số, một - đến một thư từ, dành riêng cho một thẻ và nếu có bất kỳ sự khác biệt nào trong biển số và thông tin, máy tính sẽ nhắc nhở và đưa ra cảnh báo và xe không thể rời đi.

    Các thành phần của hệ thống quản lý phí đỗ xe:

    Cổng hàng rào:Cổng rào cản là một thiết bị quản lý được sử dụng để hạn chế việc đi qua xe cơ giới ở lối vào và lối ra. Nó bao gồm các bộ phận như hộp số, động cơ, cơ chế truyền tải, thiết bị cân bằng, nhà ở, hỗ trợ cánh tay hàng rào và cánh tay hàng rào. Nó được sử dụng rộng rãi trong các gian hàng thu phí, bãi đỗ xe, lối vào cộng đồng và những nơi khác để quản lý truy cập xe. Tùy thuộc vào loại cánh tay hàng rào, nó có thể được chia thành các cổng hàng rào cánh tay thẳng, cổng hàng rào cánh tay cong và cổng hàng rào hàng rào. Nó có thể được mở và đóng từ xa thông qua điều khiển không dây hoặc được quản lý tự động thông qua hệ thống quản lý bãi đậu xe.

    Máy điều khiển lối ra/thoát:Máy điều khiển lối vào/thoát là một thiết bị quản lý cho thẻ và cổng rào cản trong hệ thống quản lý phí đỗ xe. Các thành phần chính bao gồm mô -đun đầu ra giọng nói, mô -đun hiển thị LED hoặc LCD, mô -đun quản lý thẻ, mô -đun điều khiển chính, mô -đun phát hiện xe và mô -đun cung cấp năng lượng. Đây là một phần không thể thiếu của hệ thống quản lý phí đỗ xe.

    Máy dò xe:Máy dò xe, bao gồm một nhóm cuộn dây vòng và bảng mạch kỹ thuật số cảm biến hiện tại, được sử dụng cùng với các cổng rào cản hoặc máy điều khiển. Các cuộn dây vòng được chôn 10cm dưới mặt đất ngay dưới cánh tay hàng rào. Bất cứ khi nào một chiếc xe đi qua các cuộn dây, chúng tạo ra tín hiệu dòng điện cảm ứng, được xử lý bởi máy dò xe và sau đó được gửi đến máy điều khiển hoặc cổng rào cản làm tín hiệu điều khiển.

    Màn hình hiển thị phí:Màn hình hiển thị phí là một phụ kiện phụ trợ trong hệ thống quản lý phí đỗ xe, chủ yếu được đặt ở lối ra của bãi đậu xe để xử lý và hiển thị phí. Được điều khiển bởi phần mềm hệ thống bãi đậu xe, nó có thể hiển thị phí đỗ xe mà chiếc xe cần phải trả trên màn hình.

    Phần mềm hệ thống:Một bộ phần mềm quản lý được thiết kế đặc biệt để quản lý phí đỗ xe hiện đại, phù hợp với quản lý phí đỗ xe lớn, trung bình và nhỏ. Nó có thể tự động tính toán phí dựa trên số thẻ hoặc số biển số xe theo giá tương ứng của loại xe. Phần mềm hỗ trợ in vé tự động, thời gian lưu trữ miễn phí, xuất các báo cáo Excel, sao lưu cơ sở dữ liệu tự động, tạo biểu đồ thống kê, v.v.