Elektronisen levyn toiminta: tausta
Bussipysäkkien elektroninen lautakunta ottaa käyttöön uuden sukupolven sovellusjärjestelmiä, joissa yhdistyvät globaali satelliitin paikannus- ja navigointitekniikka (GPS), edistyneet viestintämenetelmät, maantieteellinen tietojärjestelmätekniikka (GIS - T), edistynyt videonsiirtotekniikka ja älykkyysanturit. Se voi hyödyntää saapumistietoja täysimääräisesti GPS: n perusteella nykyisessä väylän älykkäässä lähetysjärjestelmässä ja perustaa väylän saapumisennustejärjestelmän tekniikan kautta. Projektin valmistumisen jälkeen järjestelmä kattaa useimmat bussipysäkit ja vapauttaa todelliset - Ajan saapumistiedot kaikista linja -autoista, jotka voivat tarjota todellisen - ajan ja tarkan linja -autojen saapumisennusteet odottaville matkustajille. Lisäksi projektissa on toimintoja, kuten multimediavideotoisto, todellinen - aikavideovalvonta, matkustajien ehdotukset, julkisen tiedon julkaisupalvelut jne.
Sähköinen kortti: Asennussuunnitelma
Bussin asentamisessa, jotka ovat asentaneet ON - -kortin GPS -paikannusjärjestelmän, väylän paikannustiedot julkaistaan ohjauskeskuksen palvelimelle langattoman verkon kautta olemassa olevien väylän lähetysjärjestelmän tietojen perusteella. Laskeiden todelliset - Aikataulun saapumistiedot on laskettu, ja laskentatulokset lähetetään langattomalla viestintälaitteella varustetulle elektroniselle levylle. Sitten ennuste ja tiedot julkaistaan LCD -näytöllä.
Elektroninen levy: toiminnot
Real - Aikaväylän saapumisennuste: Se voi näyttää väylän saapumisennusteita, jotka sisältävät reitin ennusteen ja etäisyysennusteen.
Multimediavideotietojen julkaisu: Se voi näyttää aikaa ja päivämäärää, sääennusteita, julkisen liikenteen hallituksen tietoja, mainoksia jne.
Äänilähetyspalvelu: Bussi -asema lähetetään TTS Live Voice Broadcast System -järjestelmän kautta. Tilavuutta voidaan hallita taustalla reaaliajassa. Ajoitusjakso voidaan säätää automaattisesti.
Mobiili älykäs seuranta: Se voi seurata matkustajaliikennettä, ajoneuvoja ja yleistä turvallisuutta linja -autojen pysäkkien ympärillä reaaliajassa.
Automaattinen havaitseminen: Elektronisen levyn poikkeavuudet voidaan lähettää automaattisesti hallintakeskukseen ja nimetylle matkapuhelimelle.
Etäasetukset:Aikavaihto, lattiavalokytkin, alhainen virrankulutus, ylläpito, energiansäästö, ympäristönsuojelu ja työvoimakustannukset.
Myyntitoiminto:Matkustajat voivat valita ja ostaa tuotteita elektronisten levyjen kautta. Ja jokaisen uuden elektronisen levyn sisällä olevat tavaroiden yksityiskohdat voidaan tarkistaa taustalla reaaliajassa.
Jaettu sateenvarjo:On helppo lainata ja palauttaa sateenvarjo, jolla on automaattinen tunnistus.
Langaton lataus:Se voidaan soveltaa uusimpaan langattomaan lataustekniikkaan, joka tarjoaa ilmaisen latauspalvelun.
Sähköinen lauta:laitteet
Koko elektroninen kortti sisältää kuusi osaa: elektroninen korttijärjestelmä, tiedonvapautusjärjestelmä, videovalvontajärjestelmä, keskitetty ohjausjärjestelmä, keskitetty virtalähdejärjestelmä ja turvallisuusohjausjärjestelmä.
Sähköinen levyjärjestelmä sisältää älykkään hallituksen hallintakaapin, LED -kylmän valon lähteen, lämmön hajoamisjärjestelmän ja vahvan energian turvallisuuden hallintajärjestelmän.
Tietojulkaisujärjestelmä käyttää korkean - suorituskyvyn LCD -teollisuusnäyttöä tietojen näyttämiseen.
Videovalvontajärjestelmä käyttää korkeaa - Määritelmäkameroita, kiintolevyn videotallentimia ja muita laitteita alustan turvallisuuden ja matkustajaliikenteen seuraamiseksi.
Keskitetty ohjausjärjestelmä käyttää korkeaa - Kokoonpanoteollisuus henkilökohtaisia tietokoneita koko elektronisen levyn toiminnan hallintaan.
Keskitetty virtalähdejärjestelmä käyttää releitä, kytkimiä, sähkömittareita, aikakytkimiä jne. Vakaan ja luotettavan virtalähteen varmistamiseksi.
Turvallisuusvalvontajärjestelmä tarkkailee ympäristön ja laitteiden toimintaolosuhteita, antaa laittomia tunkeutumisvaroituksia jne. Hälytyslaitteen kautta.
Tekniset parametrit
Mitat:asiakkaiden tarpeet
Näytön koot:32 tuumaa, 55 tuumaa, 65 tuumaa (valinnainen)
Suhde: 16: 9
Resoluutio: 1920 × 1080
Päivitysnopeus: 50Hz/60Hz
Suositeltu katseluetäisyys: 1,8 ~ 2,5 metriä
Viestintämoduuli: GPRS/4G/Fiber Broadband
Rakenne:Se on IP55 -pölynpitävä ja vedenpitävä. Ulkoosa on valmistettu korkeasta - laadukkaasta galvanoidusta teräksestä tai ruostumattomasta teräksestä. Pinta ruiskutetaan anti - ultravioletti muovijauheprosessilla, ja paneeli on valmistettu korkeasta - laadukkaasta karkaistusta lasista.
Hallintatyöaseman perustoiminnot
1.Se pitäisi vastaanottaa tietoja viestintäpalvelimelta milloin tahansa, mikä näyttää linja -autojen etäisyyden tai ajan pysähdyksiin.
2. Ohjauskeskuksen elektronisella kartalla on tehtävä asiaankuuluvat tiedot, kuten linja -autot, reitit, tiet jne.
3.Häiriökeskuksen elektroninen kartta voi näyttää kunkin reitin nykyisen käyttötilan, kuten toiminta, liekki, erittely jne. (GPS -valmistaja voi tarjota teknistä tukea).4. Linja -autojen jakautumisen mukaan lähetyshuone voi arvioida tieolosuhteet ja lähettää lähetys- ja valvontaohjeet kuljettajalle.
5. Se voi kehottaa reitin lähtö- ja viimeisen lähtöajan sähköiseen levyyn. Se voi arvioida etäisyyden ja ajan linja -autoasemilta, joissa linja -auto lähtee toiseen pysähdykseen. Lisäksi se voi julkaista tieolosuhteet, mainokset jne.