Функција на електронска табла: позадина
Електронскиот одбор на автобуските постојки ќе донесе нова генерација на апликативни системи кои комбинираат глобална технологија за позиционирање и навигација во сателит (GPS), напредни методи за комуникација, технологија за географски информациски систем (GIS - T), напредна технологија за пренесување на видео и паметни сензори. Може да ги искористи податоците за пристигнување врз основа на GPS во тековниот систем за управување со интелигентни диспечери и да воспостави систем за прогноза за пристигнување на автобуси преку технологија. По завршувањето на проектот, системот ќе ги покрие повеќето автобуски постојки и ќе објави реални информации за пристигнување на време на сите автобуси, кои можат да обезбедат реално - време и точни предвидувања за пристигнување на автобусот за патниците што чекаат. Покрај тоа, проектот доаѓа со функции како што се мултимедијални видео репродукција, реално - Временско видео надзор, предлози на патниците, услуги за објавување информации за јавноста, итн.
Електронска табла: план за инсталација
За автобусите што го инсталирале системот за позиционирање на GPS на таблата на In - Пресметани се реалните - Информации за пристигнување на време на автобусите, а резултатите од пресметката се испраќаат до електронската табла опремена со опрема за безжична комуникација. Потоа, прогнозата и информациите се објавуваат на LCD -екранот.
Електронска табла: Функции
Вистинска - Прогноза за пристигнување на временски автобус: Може да прикаже информации за прогнозата за пристигнување на автобусот што вклучува прогноза за прогноза и прогноза за растојание.
Мултимедијално издание на информации за видео: Може да прикаже време и датум, временски прогнози, информации за јавен превоз, информации, реклами, итн.
Услуга за гласовно емитување: Позицијата на автобусот се емитува преку системот за емитување на глас на TTS во живо. Обемот може да се контролира во бекстејџот во реално време. Периодот на тајмингот може автоматски да се прилагоди.
Интелигентен мониторинг на мобилни телефони: Може да го следи патничкиот сообраќај, возилата и јавната безбедност околу автобуските постојки во реално време.
Автоматско откривање: Абнормалностите на електронската табла може автоматски да се испраќаат до Центарот за управување и назначениот мобилен телефон.
Далечински поставки:Временски прекинувач, прекинувач за светло на подот, ниска потрошувачка на енергија, стапка на одржување, заштеда на енергија, заштита на животната средина и заштеда на трошоците за работна сила.
Функција за вендинг:Патниците можат да изберат и купат предмети преку електронски табли. И деталите за стоките во секоја нова електронска табла може да се проверат во бекстејџот во реално време.
Споделен чадор:Лесно е да се позајми и да се врати чадор со автоматска идентификација.
Безжично полнење:Таа е применлива за најновата технологија за безжично полнење, обезбедувајќи бесплатна услуга за полнење.
Електронска табла:уреди
Електронската табла како целина вклучува шест дела: системот за електронски табли, системот за ослободување на информации, системот за видео надзор, централизираниот систем за контрола, централизираниот систем за напојување и системот за контрола на безбедноста.
Системот за електронски табли вклучува интелигентен кабинет за управување со табли, LED извор на ладна светлина, систем за дисипација на топлина и силен систем за управување со безбедност на електрична енергија.
Системот за објавување на информации користи висок - LCD LCD индустриски екран за прикажување на информации.
Системот за видео надзор користи високи камери за дефинирање, рекордери на видео -диск и друга опрема за да го следи безбедносниот и патничкиот сообраќај на платформата.
Централизираниот систем за контрола користи висока - Конфигурација Индустриски персонални компјутери за контрола на работата на целата електронска табла.
Централизираниот систем за напојување користи релеи, прекинувачи, мерачи на електрична енергија, временски прекинувачи, итн. За да обезбеди стабилно и сигурно напојување.
Системот за контрола на безбедноста ја следи работната состојба на околината и опремата, дава нелегални предупредувања за упад, итн. Преку алармот.
Технички параметри
Димензии:Потреби на клиентите
Големини на екранот:32 инчи, 55 инчи, 65 инчи (по избор)
Сооднос на аспект: 16: 9
Резолуција: 1920 × 1080
Стапка на освежување: 50Hz/60Hz
Препорачано растојание за гледање: 1,8 ~ 2,5 милиони
Комуникациски модул: GPRS/4G/влакна Широкопојасен интернет
Структура:Тоа е IP55 проток на прав и водоотпорен. Надворешноста е изработена од висок - квалитетен галванизиран челик или не'рѓосувачки челик. Површината е испрскана со анти - ултравиолетово пластичен процес во прав, а панелот е изработен од високо - квалитетно калено стакло.
Основни функции на работната станица за управување
1. Треба да прима податоци од серверот за комуникација во секое време, покажувајќи го растојанието или времето на автобусите до постојките.
2. Електронската мапа на контролниот центар има функција да бара релевантни податоци, како што се автобуси, рути, патишта, итн.
.4.Кордирање на дистрибуција на автобуси, просторијата за испраќање може да им суди на условите на патот и да испрати упатства за испраќање и контрола на возачот.
5. Може да го поттикне почетното и последното време на заминување на трасата до електронската табла. Може да го процени растојанието и времето од автобуските станици каде што автобусот заминува на друга станица. Покрај тоа, може да објавува услови на патот, реклами, итн.