ຫນ້າທີ່ຂອງຄະນະເອເລັກໂຕຣນິກ: ຄວາມເປັນມາ
ສະພາບໍລິການລົດເມເອເລັກໂຕຣນິກຈະຮັບຮອງເອົາລະບົບການນໍາໃຊ້ລົດເມແບບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຈັດຕໍາແຫນ່ງໃຫມ່ແລະການນໍາທາງທົ່ວໂລກ (GIS - t), ເຕັກໂນໂລຢີການສົ່ງຂໍ້ມູນດ້ານພູມສາດ, ແລະເຊັນເຊີ Smart Video. ມັນສາມາດນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ມາຮອດໂດຍອີງໃສ່ GPS ໃນລະບົບການຈັດການລົດເມທີ່ສົ່ງຕໍ່ໂດຍຜ່ານການມາຮອດຂອງລົດເມໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຢີໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຢີ. ຫຼັງຈາກການສໍາເລັດໂຄງການ, ລະບົບດັ່ງກ່າວຈະກວມເອົາການຢຸດລົດເມຫຼາຍທີ່ສຸດແລະປ່ອຍໃຫ້ຂໍ້ມູນການມາຮອດທຸກຢ່າງ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ຕົວຈິງ - ເວລາແລະການຄາດຄະເນການມາຮອດລົດໂດຍສານແລະທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການໄດ້ມາພ້ອມກັບຫນ້າທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຫຼີ້ນວິດີໂອແບບມີເດຍ Multimedia, Real - ການເຝົ້າລະວັງຂອງວິດີໂອ, ການບໍລິການເງິນທີ່ຕ້ອງການ, ບໍລິການປ່ອຍຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ແລະອື່ນໆ.
ກະດານເອເລັກໂຕຣນິກ: ແຜນການຕິດຕັ້ງ
ສໍາລັບລົດເມທີ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງໃສ່ໃນ - ກະດານລະບົບຕໍາແຫນ່ງ GPS, ຂໍ້ມູນທີ່ວາງຕໍາແຫນ່ງຂອງລົດເມແມ່ນຖືກປ່ອຍອອກໄປທີ່ server ຄວບຄຸມໂດຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍໄຮ້ສາຍໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຂອງລະບົບໄຮ້ສາຍທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ທີ່ແທ້ຈິງ - ຂໍ້ມູນການມາເຖິງຂອງລົດເມແມ່ນຖືກຄິດໄລ່, ແລະຜົນໄດ້ຮັບການຄິດໄລ່ແມ່ນຖືກສົ່ງໄປຫາກະດານເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີອຸປະກອນສື່ສານແບບໄຮ້ສາຍ. ຈາກນັ້ນ, ການຄາດຄະເນແລະຂໍ້ມູນຖືກປ່ອຍອອກມາໃນຫນ້າຈໍ LCD.
ກະດານເອເລັກໂຕຣນິກ: ຫນ້າທີ່
ທີ່ແທ້ຈິງ - ການຄາດຄະເນການມາຮອດທີ່ໃຊ້ເວລາມາຮອດ: ມັນສາມາດສະແດງຂໍ້ມູນການຄາດຄະເນລົດໂດຍສານເຊິ່ງປະກອບມີການຄາດຄະເນເສັ້ນທາງແລະການຄາດຄະເນທາງໄກ.
ການປ່ອຍຂໍ້ມູນວິດີໂອ Multimedia: ມັນສາມາດສະແດງເວລາແລະການພະຍາກອນອາກາດ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງລັດຖະບານ, ໂຄສະນາ, ໂຄສະນາ, ແລະອື່ນໆ.
ລະບົບລົດເມ: ຕໍາແຫນ່ງລົດເມແມ່ນອອກອາກາດຜ່ານລະບົບການອອກອາກາດສຽງ Voice Voad Live. ປະລິມານດັ່ງກ່າວສາມາດຄວບຄຸມສະເພາະໃນເວລາຈິງ. ໄລຍະເວລາໄລຍະເວລາສາມາດປັບໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ການຕິດຕາມກວດກາແບບອັດສະລິຍະມືຖື: ມັນສາມາດຕິດຕາມການຈະລາຈອນ, ພາຫະນະແລະຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນປະມານລົດເມຢຸດໃນເວລາຈິງ.
ການຊອກຄົ້ນຫາແບບອັດຕະໂນມັດ: ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງກະດານເອເລັກໂຕຣນິກສາມາດສົ່ງໄປທີ່ສູນບໍລິຫານໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະໂທລະສັບມືຖືທີ່ຖືກກໍານົດໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ການຕັ້ງຄ່າຫ່າງໄກສອກຫຼີກ:ສະຫຼັບເວລາ, ສະຫຼັບແສງພື້ນ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່າ, ອັດຕາການບໍາລຸງຮັກສາ, ປະຢັດພະລັງງານ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການອອກແຮງງານ.
ຟັງຊັນຂາຍ:ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເລືອກແລະຊື້ສິນຄ້າຜ່ານກະດານອີເລັກໂທຣນິກ. ແລະລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າພາຍໃນກະດານອີເລັກໂທຣນິກໃຫມ່ໃນແຕ່ລະແຜ່ນສາມາດກວດສອບຄວາມສໍານຶກໃນເວລາຈິງ.
ຄັນຮົ່ມ:ມັນງ່າຍທີ່ຈະຢືມແລະສົ່ງ umbrella ກັບ umbrella ດ້ວຍການກໍານົດອັດຕະໂນມັດ.
ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ:ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບເຕັກໂນໂລຢີການສາກໄຟໄຮ້ສາຍລ້າສຸດ, ໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
ກະດານເອເລັກໂຕຣນິກ:ອຸປະກອນ
ລະບົບສາຍອີເລັກໂທຣນິກລວມມີຫົກພາກສ່ວນ: ລະບົບກະດານອີເລັກໂທຣນິກ, ລະບົບການປ່ອຍຕົວຂອງເອເລັກໂຕຣນິກ, ລະບົບຄວບຄຸມວິດີໂອ, ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານໃຈກາງ, ແລະລະບົບຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ.
ລະບົບກະດານເອເລັກໂຕຣນິກປະກອບມີຕູ້ບໍລິຫານກະດານທີ່ສະຫຼາດ, ເປັນແຫລ່ງແສງສະຫວ່າງເຢັນ, ລະບົບການລະບາຍຄວາມປອດໄພຂອງພະລັງງານ, ແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພດ້ານພະລັງງານ.
ລະບົບປ່ອຍຂໍ້ມູນໃຊ້ສູງ - ຫນ້າຈໍອຸດສາຫະກໍາ LCD ທີ່ໃຊ້ໃນການສະແດງຂໍ້ມູນ.
ລະບົບເຝົ້າລະວັງເບິ່ງວີດີໂອ - ກ້ອງວົງຈອນປ້ອງ, ເຄື່ອງບັນທຶກວິດີໂອຮາດດິດເພື່ອຕິດຕາມການຈະລາຈອນຄວາມປອດໄພແລະຜູ້ໂດຍສານຂອງເວທີ.
ລະບົບຄວບຄຸມທີ່ເປັນສູນກາງໃຊ້ລະບົບສູງ - ການຕັ້ງຄ່າຄອມພິວເຕີ້ອຸດສາຫະກໍາສາທາອຸດສາຫະກໍາເພື່ອຄວບຄຸມການດໍາເນີນງານຂອງກະດານອີເລັກໂທຣນິກທັງຫມົດ.
ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານໃຈກາງໃຊ້ Relay, ສະເປັກ, ສະຫວິດ, ແມັດກະແສໄຟຟ້າ, ປ່ຽນເວລາ, ແລະອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຫນ້າເຊື່ອຖື.
ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຕິດຕາມສະພາບການເຮັດວຽກຂອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະອຸປະກອນ, ໃຫ້ການເຕືອນໄພແບບເລັ່ງລັດ, ແລະອື່ນໆໂດຍຜ່ານອຸປະກອນເຕືອນ.
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
ຂະຫນາດ:ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
ຂະຫນາດຫນ້າຈໍ:32 ນີ້ວ, 55 ນີ້ວ, 65 ນີ້ວ (ເປັນທາງເລືອກ)
ອັດຕາສ່ວນ: 16: 9
ຄວາມລະອຽດ: 1920 × 1080
ອັດຕາຄ່າຄວາມສົດຊື່ນ: 50hz / 60hz
ແນະນໍາໃຫ້ເບິ່ງໄລຍະທາງທີ່ແນະນໍາ: 1.8 ~ 2.5m
ໂມດູນການສື່ສານ: GPRS / 4G / Breatband ເສັ້ນໄຍ
ໂຄງສ້າງ:ມັນແມ່ນ ip55 disusproof ແລະ waterproof. ດ້ານນອກແມ່ນເຮັດດ້ວຍສູງ - ມີຄຸນນະພາບທີ່ມີເຫຼັກກ້າຫຼືເຫຼັກແຕນເລດ. ພື້ນຜິວໄດ້ຖືກສີດພົ່ນດ້ວຍຂະບວນການຕ້ານການ - ຂັ້ນຕອນຜົງພລາສຕິກ ultraviolet, ແລະກະດານແມ່ນເຮັດດ້ວຍສູງ - ແກ້ວທີ່ມີຄຸນນະພາບ.
ຫນ້າທີ່ພື້ນຖານຂອງສະຖານີເຮັດວຽກຂອງການຄຸ້ມຄອງ
1. ມັນຄວນໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຈາກເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍການສື່ສານໃນທຸກເວລາ, ສະແດງໄລຍະທາງຫລືເວລາຂອງລົດເມໄປບ່ອນຈອດລົດ.
2. ແຜນທີ່ດ້ານເອເລັກໂຕຣນິກຂອງສູນຄວບຄຸມມີຫນ້າທີ່ຂອງການສອບຖາມຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊັ່ນ: ລົດເມ, ເສັ້ນທາງ, ຖະຫນົນ, ແລະອື່ນໆ.
3. ແຜນທີ່ຂອງເອເລັກໂຕຣນິກຂອງສູນຄວບຄຸມຂອງແຕ່ລະເສັ້ນທາງ, ເຊັ່ນ: ການປະຕິບັດງານ, flameout, Breakdown, GPS ສາມາດສະເຫນີການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເຕັກນິກ).4. ບໍ່ໃຫ້ມີການແຈກຢາຍລົດເມ, ຫ້ອງການສົ່ງຕໍ່ສາມາດຕັດສິນສະພາບການຖະຫນົນແລະສົ່ງຄໍາແນະນໍາໃນການແຈກຢາຍແລະຄວບຄຸມໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່.
5. ມັນສາມາດກະຕຸ້ນເວລາເລີ່ມຕົ້ນແລະການອອກເດີນທາງສຸດທ້າຍຂອງເສັ້ນທາງໄປຫາກະດານອີເລັກໂທຣນິກ. ມັນສາມາດປະຕິບັດໄລຍະທາງ, ແລະເວລາຈາກສະຖານີລົດເມທີ່ລົດເມຈະອອກໄປໄປບ່ອນອື່ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນສາມາດເຜີຍແຜ່ເງື່ອນໄຂຖະຫນົນ, ການໂຄສະນາ, ແລະອື່ນໆ.