Funzione della scheda elettronica: sfondo
La commissione elettronica delle fermate degli autobus adotterà una nuova generazione di sistemi applicativi che combinano la tecnologia globale di posizionamento e navigazione satellitare (GPS), metodi di comunicazione avanzata, tecnologia del sistema informativo geografico (GIS - T), tecnologia di trasmissione video avanzata e sensori intelligenti. Può sfruttare appieno i dati di arrivo in base al GPS nell'attuale sistema di gestione dei spedizioni intelligenti BUS e stabilire un sistema di previsione di arrivo del bus attraverso la tecnologia. Dopo il completamento del progetto, il sistema coprirà la maggior parte delle fermate degli autobus e rilascerà le informazioni di arrivo reale - tempo su tutti gli autobus, che possono fornire previsioni di arrivo in autobus reali e accurate per i passeggeri in attesa. Inoltre, il progetto viene fornito con funzioni come la riproduzione video multimediale, la videosorveglianza reale - tempo, i suggerimenti dei passeggeri, i servizi di rilascio di informazioni pubbliche, ecc.
Scheda elettronica: piano di installazione
Per gli autobus che hanno installato il sistema di posizionamento GPS su - Board, i dati di posizionamento del bus vengono rilasciati sul server del centro di controllo attraverso la rete wireless in base ai dati del sistema di spedizione del bus esistenti. Vengono calcolate le informazioni di arrivo reale - tempo degli autobus e i risultati del calcolo vengono inviati alla scheda elettronica dotata di apparecchiature di comunicazione wireless. Quindi, le previsioni e le informazioni vengono rilasciate sullo schermo LCD.
Scheda elettronica: funzioni
Real - previsione di arrivo del bus del tempo: può visualizzare le informazioni sulla previsione dell'arrivo del bus che includono la previsione del percorso e la previsione della distanza.
Rilascio di informazioni video multimediale: può visualizzare tempo e data, previsioni meteorologiche, informazioni sul governo dei trasporti pubblici, pubblicità, ecc.
Servizio di trasmissione vocale: la posizione degli autobus viene trasmessa attraverso il sistema di trasmissione vocale TTS Live. Il volume può essere controllato nel backstage in tempo reale. Il periodo di temporizzazione può essere regolato automaticamente.
Monitoraggio intelligente mobile: può monitorare il traffico passeggeri, i veicoli e la sicurezza pubblica intorno alle fermate degli autobus in tempo reale.
Rilevamento automatico: le anomalie della scheda elettronica possono essere inviate automaticamente al centro di gestione e al telefono cellulare designato.
Impostazioni remote:Interruttore temporale, interruttore della luce del pavimento, basso consumo di energia, velocità di manutenzione, risparmio energetico, protezione ambientale e costi di lavoro.
Funzione di vendita:I passeggeri possono selezionare e acquistare articoli tramite schede elettroniche. E i dettagli delle merci all'interno di ogni nuova scheda elettronica possono essere controllati nel backstage in tempo reale.
Ombrello condiviso:È facile prendere in prestito e restituire un ombrello con identificazione automatica.
Carica wireless:È applicabile all'ultima tecnologia di ricarica wireless, fornendo un servizio di ricarica gratuito.
Scheda elettronica:dispositivi
La scheda elettronica nel suo insieme include sei parti: il sistema di scheda elettronica, il sistema di rilascio delle informazioni, il sistema di videosorveglianza, il sistema di controllo centralizzato, il sistema di alimentazione centralizzato e il sistema di controllo della sicurezza.
Il sistema di scheda elettronica comprende un mobile di gestione della scheda intelligente, fonte di luce fredda a LED, sistema di dissipazione del calore e un forte sistema di gestione della sicurezza di potenza.
Il sistema di rilascio delle informazioni utilizza uno schermo industriale LCD ad alta prestazione per visualizzare le informazioni.
Il sistema di videosorveglianza utilizza telecamere ad alta definizione, registratori di video su disco rigido e altre attrezzature per monitorare il traffico di sicurezza e passeggeri della piattaforma.
Il sistema di controllo centralizzato utilizza personal computer industriali ad alta configurazione per controllare il funzionamento dell'intera scheda elettronica.
Il sistema di alimentazione centralizzato utilizza relè, interruttori, misuratori di elettricità, interruttori di tempo, ecc. Per garantire un alimentazione stabile e affidabile.
Il sistema di controllo della sicurezza monitora le condizioni di lavoro dell'ambiente e delle attrezzature, fornisce avvertimenti illegali di intrusione, ecc. Attraverso il dispositivo di allarme.
Parametri tecnici
Dimensioni:esigenze del cliente
Dimensioni dello schermo:32 pollici, 55 pollici, 65 pollici (opzionale)
Proprietà: 16: 9
Risoluzione: 1920 × 1080
Rapporto di aggiornamento: 50Hz/60Hz
Distanza di visualizzazione consigliata: 1,8 ~ 2,5 m
Modulo di comunicazione: GPRS/4G/Fibra Broadband
Struttura:È la polvere ip55 e impermeabile. L'esterno è realizzato in acciaio zincato di alta qualità o acciaio inossidabile. La superficie viene spruzzata con un processo di polvere di plastica anti - ultravioletta e il pannello è realizzato in vetro temperato di alta qualità.
Funzioni di base della workstation di gestione
1. Dovrebbe ricevere dati dal server di comunicazione in qualsiasi momento, mostrando la distanza o il tempo degli autobus per le fermate.
2.La mappa elettronica del centro di controllo ha la funzione di interrogare dati rilevanti come autobus, percorsi, strade, ecc.
3.La mappa elettronica del centro di controllo può visualizzare lo stato operativo corrente di ciascun percorso, come funzionamento, flameout, rottura, ecc. (Il produttore GPS può offrire supporto tecnico).4
5.co può richiedere il tempo di avvio e ultimo di partenza del percorso verso la scheda elettronica. Può stimare la distanza e il tempo dalle stazioni degli autobus in cui l'autobus parte da un'altra fermata. Inoltre, può pubblicare condizioni stradali, pubblicità, ecc.