Funktion av elektroniskt kort: bakgrund
Electronic Board of Buss Stops kommer att anta en ny generation av applikationssystem som kombinerar global satellitpositionering och navigationsteknik (GPS), avancerade kommunikationsmetoder, geografisk informationssystemteknologi (GIS - T), avancerad videomissionsteknik och smarta sensorer. Det kan utnyttja ankomstdata fullt ut baserat på GPS i det nuvarande bussintelligenta sändningshanteringssystemet och etablera ett prognosprognos för bussens ankomst genom teknik. Efter slutförandet av projektet kommer systemet att täcka de flesta busshållplatser och släpper verklig tid från ankomstinformation om alla bussar, vilket kan ge verkliga och exakta bussankomstprognoser för väntande passagerare. Dessutom kommer projektet med funktioner som Multimedia Video Playback, Real - Time Video Surveillance, Passagers 'förslag, offentliga informationsläppstjänster, etc.
Elektroniskt kort: Installationsplan
För bussar som har installerat ON ON -kortets GPS -positioneringssystem släpps busspositioneringsdata till Control Center -servern via det trådlösa nätverket baserat på de befintliga bussdiseringssystemdata. Den verkliga tidens ankomstinformation för bussarna beräknas och beräkningsresultaten skickas till det elektroniska kortet utrustat med trådlös kommunikationsutrustning. Sedan släpps prognosen och informationen på LCD -skärmen.
Elektroniskt kort: Funktioner
Real - Time Bus Ankomstprognos: Den kan visa information om buss ankomstprognos som inkluderar ruttprognos och distansprognos.
Multimedia Video Information Release: Det kan visa tid och datum, väderprognoser, information om kollektivtrafik, annonser, etc.
Voice Broadcast Service: Bussposition sänds genom TTS Live Voice Broadcast -systemet. Volymen kan styras bakom scenen i realtid. Tidsperioden kan justeras automatiskt.
Mobil intelligent övervakning: Det kan övervaka passagerartrafik, fordon och allmän säkerhet kring busshållplatser i realtid.
Automatisk detektion: Avvikelser i det elektroniska kortet kan automatiskt skickas till ledningscentret och den utsedda mobiltelefonen.
Fjärrinställningar:Tidsbrytare, golvljusbrytare, låg effektförbrukning, underhållshastighet, energibesparing, miljöskydd och sparande av arbetskraftskostnader.
Automatfunktion:Passagerare kan välja och köpa föremål via elektroniska brädor. Och detaljerna om varor i varje nytt elektroniskt kort kan kontrolleras bakom scenen i realtid.
Delat paraply:Det är lätt att låna och returnera ett paraply med automatisk identifiering.
Trådlös laddning:Det är tillämpligt på den senaste trådlösa laddningstekniken som tillhandahåller gratis laddningstjänst.
Elektroniskt kort:enheter
Det elektroniska kortet som helhet innehåller sex delar: det elektroniska kortsystemet, informationssystemet, videoövervakningssystemet, det centraliserade styrsystemet, det centraliserade strömförsörjningssystemet och säkerhetskontrollsystemet.
Det elektroniska styrelsesystemet inkluderar ett intelligent styrelseförvaltning, LED Cold Light Source, Heat Dissipation System och ett starkt kraftsäkerhetshanteringssystem.
Informationsutgivningssystemet använder en High - Performance LCD Industrial -skärm för att visa information.
Videoövervakningssystem använder hög - Definitionskameror, hårddiskvideospelare och annan utrustning för att övervaka plattformens säkerhets- och passagerartrafik.
Det centraliserade kontrollsystemet använder hög - Konfiguration av industriella persondatorer för att styra driften av hela elektroniska kort.
Det centraliserade strömförsörjningssystemet använder reläer, switchar, elmätare, tidsomkopplare etc. för att säkerställa stabil och pålitlig strömförsörjning.
Säkerhetskontrollsystemet övervakar miljön och utrustningens arbetsvillkor, ger olagliga intrångsvarningar etc. genom larmanordningen.
Tekniska parametrar
Mått:Kundbehov
Skärmstorlekar:32 tum, 55 tum, 65 tum (valfritt)
Bildförhållande: 16: 9
Resolution: 1920 × 1080
Uppdateringsfrekvens: 50Hz/60Hz
Rekommenderat visningsavstånd: 1,8 ~ 2,5 m
Kommunikationsmodul: GPRS/4G/fiber bredband
Strukturera:Den är IP55 dammtät och vattentät. Utsidan är tillverkad av högkvalitativt galvaniserat stål eller rostfritt stål. Ytan sprayas med en anti - ultraviolett plastpulverprocess, och panelen är gjord av högt tempererat glas.
Grundläggande funktioner för hantering av arbetsstationen
1.Det bör få data från kommunikationsservern när som helst och visa avståndet eller tiden för bussar till stoppen.
2. Den elektroniska kartan över kontrollcentret har funktionen att fråga relevant data som bussar, rutter, vägar, etc.
3. Den elektroniska kartan över kontrollcentret kan visa den aktuella driftsstatusen för varje rutt, till exempel drift, flameout, uppdelning etc. (GPS -tillverkare kan erbjuda teknisk support).4. Enligt distributionen av bussar kan avsändningsrummet bedöma vägvillkoren och skicka sändnings- och kontrollinstruktioner till föraren.
5. Det kan leda till start- och sista avgångstid på rutten till det elektroniska kortet. Det kan uppskatta avståndet och tiden från busstationer där bussen avgår till ett annat stopp. Dessutom kan det publicera vägförhållanden, annonser etc.