പൊതുഗതാഗത പരിവർത്തനത്തിനുള്ള പുതിയ അവസരങ്ങൾ - ഡിമാൻഡ് - റെസ്പോഷണാ ട്രാൻസിറ്റ് (ഡിആർടി): വ്യവസായ വെല്ലുവിളികളെ മറികടക്കുന്നതിനുള്ള ബുദ്ധിപരമായ പരിഹാരം

പരമ്പരാഗത പൊതുഗതാഗതത്തിനുള്ള വെല്ലുവിളികളും മുന്നേറ്റ നിർദ്ദേശങ്ങളും

അടുത്ത കാലത്തായി, പൊതുഗതാഗത വ്യവസായം ഒന്നിലധികം വെല്ലുവിളികൾ നേരിട്ടു: സ്വകാര്യ കാർ ഉടമസ്ഥാവകാശം കാരണം അർജന്യത കുറയുന്നു, സവാരിയിൽ നിന്നുള്ള മത്സരം - ആലിപ്പഴ സേവനങ്ങളും മെട്രോ നെറ്റ്വർക്ക് വിപുലീകരണവും; അവസാന റൂട്ടുകളും വിഭജനവും വ്യക്തിഗതമാക്കിയ യാത്രാ ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്ന ഷെഡ്യൂളുകളും കർശനമായ റൂട്ടുകളും ഷെഡ്യൂളുകളും; കഴിവില്ലായ്മ, അസുടിലിലേഷൻ സമയത്ത് കഴിവില്ലായ്മ തുടങ്ങിയ കഴിവില്ലായ്മ പോലുള്ള - ഉയർന്ന പ്രവർത്തനച്ചെലവുകൾക്ക് കാരണമായി. പാസഞ്ചർ ആവശ്യങ്ങളും സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റവും വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനിടയിൽ, പൊതുഗതാഗത ഓപ്പറേറ്റർമാർ പുതിയ മോഡലുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യണം-ആവശ്യം - പ്രതികരിക്കുന്ന ട്രാൻസിറ്റ് (DRT)-

1. ഡ്രന്റിന്റെ ആവശ്യകത: എന്തുകൊണ്ടാണ് പൊതുഗതാഗത ഓപ്പറേറ്റർമാർ അത് സ്വീകരിക്കുന്നത്?

1. ആവശ്യം - വശത്ത്: യാത്രാ ശീലങ്ങൾക്ക് കൃത്യമായ സേവനങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്
   പോസ്റ്റ് - പാൻഡെമിക്, യാത്രക്കാർ കൂടുതൽ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു "കുറഞ്ഞ - തിരക്ക്, കുറഞ്ഞത് കാത്തിരിപ്പ്" യാത്രാ മോഡുകൾ എന്നിവ കൂടുതൽ ഇഷ്ടമാണ്, വഴക്കമുള്ളത്, ഓൺ - ഡിമാൻഡ് ട്രാൻസിറ്റ്. ടൈഡൽ യാത്ര ചെയ്യുന്ന പാറ്റേണുകൾ, വിതറിയ രാത്രി യാത്ര, വൈവിധ്യമാർന്ന നഗരങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾ, ഗ്രാമീണ കൈമാറ്റം ചലനാത്മക പ്രതികരണ കഴിവുകൾക്കായി ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
   (ഡാറ്റ: 2019 നെ അപേക്ഷിച്ച് 2023 ൽ 2023 ൽ 30% പേയ്ക്കുള്ള അപേക്ഷക മന്ത്രാലയം 30% ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തുന്നു, അതേസമയം).
2. വിതരണം - സൈഡ്: പരമ്പരാഗത മോഡലുകൾ കാര്യക്ഷമത പരിധിയിൽ തട്ടുക, ഉറവിടങ്ങൾ പാഴാക്കുന്നു
   നിശ്ചിത റൂട്ടുകൾ കവറേജ് വിടവുകൾ വിടുക, കുറവ് - ശൂന്യമായ റൺസ് മൂലമുണ്ടായതിനാൽ കാര്യക്ഷമത വലം. മാനുവൽ ഷെഡ്യൂളിംഗ് പോരാട്ടങ്ങൾ യഥാർത്ഥ - സമയവും ആവശ്യവും ഡിമാൻഡും, ഉയർത്തുന്ന കൊടുമുടികൾ - മണിക്കൂർ പൊരുത്തക്കേടുകൾ.
3. നയം - വശത്ത്: സ്മാർട്ട് ഗതാഗത സംരംഭങ്ങൾക്ക് കീഴിലുള്ള ഒരു തന്ത്രപരമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്
   ചൈനയുടെ * 14 മത്ത് അഞ്ചുപേർ ആധുനിക സംയോജിത ഗതാഗതത്തിനുള്ള വർഷത്തെ പദ്ധതി * ഇന്റലിജന്റ്, ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ പൊതുഗതാഗത പരിവർത്തനം നിർബന്ധമാക്കുന്നു. നിരവധി നഗരങ്ങൾ സ്മാർട്ട് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പൈലറ്റുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് സബ്സിഡികൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

2. ഡ്രന്റിന്റെ പ്രധാന പ്രയോജനങ്ങൾ: ഇത് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് മൂല്യം എങ്ങനെ സൃഷ്ടിക്കുന്നു

1. ചെലവ് കാര്യക്ഷമതയ്ക്കുള്ള സ്മാർട്ട് ഷെഡ്യൂളിംഗ്
   AI അൽഗോരിതംസ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക, യഥാർത്ഥ - സമയത്തിൽ, ശൂന്യമായ റൺസ് കുറയ്ക്കുന്നത് 10% - 30% കുറയ്ക്കുന്നു. വലുപ്പമോ ചെറിയ ബസ്സുകളുടെ സ lex കര്യപ്രദമായ വിന്യാസം - ചരിവ്, പ്രവർത്തനക്ഷമത, പ്രവർത്തന ചെലവ് 15% വരെ.
2. മാർക്കറ്റുകൾ വികസിപ്പിക്കാനുള്ള ചലനാത്മക ഡിമാൻഡ് പ്രതികരണം
   കമ്മ്യൂണിറ്റ് ഷട്ടിൽ, കാമ്പസ് റൂട്ടുകൾ, രാത്രി സവാരി, ടൂറിസം ചാർട്ടേഴ്സ് എന്നിവ യുവത ഉപയോക്താക്കളെയും പ്രീമിയം സെഗ്മെന്റുകളെ ആകർഷിക്കുന്നു. "റിസർവ്ഡ് ട്രിപ്പുകൾ", "ഡൈനാമിക് റൈഡിംഗ്", വിലാസം തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ദൈർഘ്യമേറിയത് - വാൽ ​​ആവശ്യങ്ങൾ പോലുള്ള വാൽ ആവശ്യമാണ്
3. ഡാറ്റ - ഉപയോക്തൃ ലോയൽറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രേത തീരുമാനങ്ങൾ
   പരിഷ്കരിച്ച റൂട്ട് ആസൂത്രണത്തിനും വിപണനത്തിനും യാത്രാ ഡാറ്റ ഉപയോക്തൃ പ്രൊഫൈലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. റിയൽ - സമയ ഫീഡ്ബാക്ക്, ലോയൽറ്റി പ്രോഗ്രാമുകൾ, അംഗത്വ അസുഖങ്ങൾ, വിഭജനം, ഒരു സേവന ആവാസവ്യവസ്ഥ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

3. നടപ്പിലാക്കൽ റോഡ്മാപ്പ്: ഡ്രെസ്റ്റ് എങ്ങനെ പുറത്തിറക്കാം

ഘട്ടം 1: പൈലറ്റ് പരിശോധനയും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ആവർത്തനവും
മിനി - അപ്ലിക്കേഷനുകൾ / അപ്ലിക്കേഷനുകൾ വഴി ഉയർന്ന - ഡിമാൻഡ് ഏരിയകൾ (ഉദാ., ടെക് ഹബുകൾ, യൂണിവേഴ്സിറ്റി ട ins ൺസ്) സമാരംഭിക്കുക. "ഡൈനാമിക് വിലനിർണ്ണയ + ഗവൺമെന്റ് സബ്സിഡികൾ" ഉപയോഗിച്ച് ഉപയോക്തൃ സ്വീകാര്യതയും ചെലവ് മോഡലുകളും ടെസ്റ്റ് ചെയ്യുക.

ഘട്ടം 2: ടെക്നോളജി സംയോജനവും പ്ലാറ്റ്ഫോം അപ്ഗ്രേഡുകളും
ഓർഡർ മാനേജുമെന്റ്, റൂട്ട് മാനേജുമെന്റ്, റൂട്ട് ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ, വാഹന നിരീക്ഷണം എന്നിവയ്ക്കായി ഹൗസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുക. ഉപയോക്തൃ അനുഭവം കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിന് മാപ്പ് സേവനങ്ങളും പേയ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളും ഉള്ള പങ്കാളി.

ഘട്ടം 3: സ്കെയിലിംഗും ആവാസവ്യവസ്ഥയും വിപുലീകരണം
വിജയകരമായ പൈലറ്റുമാർ നഗരത്തിലുടനീളം പകർത്തുക, "ട്രങ്ക് ലൈനുകൾ + ഡ്രന്റ് മൈക്രോ - സൈക്കിൾ" നെറ്റ്വർക്ക് രൂപപ്പെടുന്നു. വൈവിധ്യമാർന്ന വരുമാനത്തിനായി ബി 2 ബി പങ്കാളിത്തം (ഉദാ. കോർപ്പറേറ്റ് ഷട്ടിൽസ്, ടൂറിസ്റ്റ് ട്രാൻസ്ഫർസ്) പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക.

4. വിജയഗാഥകൾ: പയനിയർമാരുടെ അനുഭവം, വരുമാനം

ജിനാന്റെ "ഇബസ്": 3 മാസത്തിനുള്ളിൽ 10,000 ദൈനംദിന ഓർഡറുകൾ മറികടന്നു, 92% ഉപയോക്തൃ സംതൃപ്തി, 40% ഉയർന്നത് - പീക്ക് വാഹന ഉപയോഗക്ഷമത.

ക്വിങ്ദാവോയുടെ "ഡൈനാമിക് ബസ്": ഹൈബ്രിഡ് "ഡിമാൻഡ് - റെനോസ് + നിശ്ചിത - സ്റ്റോപ്പ്" മോഡൽ പ്രതിമാസ വരുമാനം 25% വർദ്ധിപ്പിച്ചു, പ്രവിശ്യാ ഇന്നൊവേഷൻ അവാർഡുകൾ നേടി.

ചാങ്ഷൂവിന്റെ "ക്ലൗഡ് ബസ്": മുതിർന്നവരുടെയും കുട്ടികളുടെയും പരിഗണന, എല്ലാം നേടുന്നത് - പ്രായം സമർത്ഥനും പൊതു പ്രശംസയും.

ഡ്രക്റ്റ്: പൊതുഗതാഗതത്തിന്റെ ഭാവി അൺലോക്കുചെയ്യുന്നതിനുള്ള താക്കോൽ

ഇന്നത്തെ അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന മൊഗീലിലിറ്റി മാർക്കറ്റിൽ, ഡ്രക്റ്റ് ഒരു സാങ്കേതിക നവീകരണം മാത്രമല്ല, ഒരു തന്ത്രപരമായ മാറ്റമാണ് നിഷ്ക്രിയ പ്രവർത്തനം to സജീവ സേവനം, മുതൽ റിസോഴ്സ് - ഭാരമുള്ള to ഡാറ്റ - ഓടിച്ചു മോഡലുകൾ. ഇത് പൊതുഗതാഗതത്തിന്റെ അതിരുകൾ പുനർനിർവചിക്കുന്നു, സുസ്ഥിര വളർച്ചാ വഴികൾ തുറക്കുന്നു.

നയ ആനുകൂല്യങ്ങളും സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റവും സ്വാധീനിക്കുന്നതിലൂടെ, ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് നിലവിലുള്ള ആസ്തികളെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാനും പുനർനിർമ്മിക്കാനും നഗര മൊബിലിറ്റി മത്സരശേഷിയെ പുനരസിച്ചുചെയ്യാനും കഴിയും. കോളിong വ്യവസായ പങ്കാളികളുമായി സഹകരിക്കാൻ തയ്യാറാണ്, കോ - പൊതുഗതാഗതത്തെ മികച്ചതാക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, കൂടുതൽ മനുഷ്യരെ മികച്ചതാക്കാൻ പരിഹാരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു - കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള കാലഘട്ടം!