روايتي عوامي ٽرانسپورٽ لاء چئلينج ۽ بربادي هدايتون
تازو سالن ۾، عوام جي ٽرانسپورٽ انڊسٽري کي ڪيترن ئي چئلينگيء کي منهن ڏيڻو آهي: رشتہ جي ملڪيت، پارليسٽ ويڪسين کي گهٽائڻ وارو) ۽ ميٽيرو نيٽورڪ جي حد تائين. سخت مقرر ڪيل رستا ۽ شيڊول ٽڪرا ٽڪرا ۽ ذاتي سفر جي مطالبن کي پورو ڪرڻ ۾ ناڪام آهن. ۽ غير فعاليت جهڙوڪ چوٽي جي ڏينهن دوران گهٽتائي ۽ دير جي عرصي دوران گهٽ عرصي دوران. مسافر جي ضرورتن ۽ ٽيڪنالاجي جي ضرورتن کي ترقي ڪري، پبلڪ ٽرانسپورٽ آپريٽرز کي نوان ماڊل ڳولڻ گهرجنطلب - جوابدار ٽرانزٽ (ڊي آر ٽي)قيمت جي ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ، خدمت جي لچڪ حاصل ڪرڻ لاء ۽ صارف جي قيمت ذهين حل ذريعي.
1. ڊي آر ٽي جي ضرورت آهي: عوامي ٽرانسپورٽ آپريٽر ان کي اپنائڻ گهرجن؟
- مطالبو - پاسي: سفر جي عادتن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي
پوسٽ - پانديمه، مسافر کي وڌندڙ "گهٽ - گڏجاڻي، گهٽ ۾ گهٽ" ٽريولنگ موڊز، لچڪ واري گهرج جي گهرج، ڊرائيونگ طلب. منظرنامو جهڙوڪ سامونڊي سفر جو نمونو، رات جو سفر ڪندڙ سفر، ۽ متنوع شهري بڻيل آهن ته ڳوٺاڻن منتقلي جي صلاحيتن کي متحرڪ جوابي صلاحيتن لاء.
(ڊيٽا: ٽرانسپورٽ جي شماريات جي وزارت 2023 ۾ روزانو پبلڪ ٽرانسپورٽ سواري ۾ 30 سيڪڙو گهٽتائي آهي، جڏهن ته ڪسٽمائيز سفري جي طلب 50 سيڪڙو کان مٿي). - سپلائي - پاسي: روايتي ماڊل ڪارڪردگي جي حد تائين، وسيلا ضايع ڪرڻ
مقرر ڪيل رستا ڪوريج خلا ڇڏيندا آهن، جڏهن ته گهٽ - ڪارڪردگي واري ليڪون ضايع ٿيل توانائي ۽ مزدور خالي رنز جي سبب. بنيادي شيڊولنگ حقيقي کي ملائڻ لاء جدوجهد ڪرڻ لاء جدوجهد ڪري رهيا آهن - پاليسي - پاسي: سمارٽ ٽرانسپورٽ جي شروعاتن جي تحت هڪ اسٽريٽجڪ انتخاب
چين * 14th پنج - سالياني گڏيل ٽرانسپورٽ لاء سال جو منصوبو * ذهانت ۽ ڪسٽمائيز پبلڪ ٽرانسپورٽ ٽرانسميشن. ڪيترن ئي شهرن کي سمارٽ انفراسٽرڪچر پائلٽز ۾ سي ٽي آر ڪيو آهي، سبسڊيز طرفان مدد ڪئي آهي.
2. ڊي آر ٽي جا بنيادي فائدا: اهو ڪئين آپريٽرن لاء قدر ٺاهي ٿو
- قيمت جي ڪارڪردگي لاء سمارٽ شيڊولنگ
اي آئي الگورٿمس حقيقي طور تي روٽ ۽ گاڏين جي مختص کي بهتر بڻائي ٿو وچ ۾ لچڪدار تعیناتي يا نن bus ا بسون ڪٽي ٿو - چوٽي جي فضول، گهٽ ۾ گهٽ قيمتون گهٽ قيمتون گهٽ ۾ گهٽ 15 سيڪڙو تائين. - مارڪيٽن کي وڌائڻ لاء متحرڪ طلب جو جواب
مسافر شٽل، ڪيمپس رستا، رات جي سواري، ۽ سياحت وارا چارٽر نوجوان صارفين ۽ پريميئم حصن کي راغب ڪن ٿا. خاصيتون جهڙوڪ "محفوظ ڪيل سفر" ۽ "متحرڪ سواري" پتي جو پتو "پتي ڊگهو آهي - شهري جي منتقلي. - ڊيٽا - صارف جي وفاداري کي وڌائڻ لاء فيصلا ڪيو
سفري ڊيٽا صارف جي پروفائيل ۽ مارڪيٽنگ لاء صارف جي پروفائيل ٺاهي ٿو. حقيقي - وقت جي راء، وفاداري پروگرام، ۽ رڪنيت جا فائدا وڌندڙ مصروفيت، هڪ سروس ايڪوس سسٽم ٺاهڻ.

3. لاڳو ڪرڻ وارو رستو
مرحلو 1: پائلٽ جاچ ۽ تيز تڪرار
لانچ 1 - 2 ڊي آر ٽي لائينون هاء - تقاضا وارن علائقن (مثال طور، ٽيڪ حبس، يونيورسٽي جا شهر) مني - ايپس / ايپس. "متحرڪ قيمتون + سرڪاري سبسڊيز سان صارف جي قبوليت ۽ قيمت جا ماڊل ٽيسٽ ڪريو."
مرحلو 2: ٽيڪنالاجي انضمام ۽ پليٽ فارم اپ گريڊ
ساس پليٽ فارم کي اپنائڻ يا تعمير ڪرڻ ۾ - آرڊر مينيجمينٽ لاء هائوس مينيجمينٽ، رستي جي اصلاح ۽ گاڏي جي نگراني لاء. صارف جي تجربي کي منظم ڪرڻ لاء نقشي جي خدمتن ۽ ادائيگي جي پليٽ فارم سان ڀائيوار.
مرحلو 3: اسڪيلنگ ۽ ماحولياتي نظام وڌائڻ
ڪامياب پائلٽ سائلٽ وائٽز کي نقل ڪريو، "ٽرڪن لائينز + ڊي آر ٽي (ڊي آر سي) چڪر". متنوع آمدني لاء B2B پارٽنرشپ (E.g.i.sporiars، Countryport شٽل) ڳوليو.
4. ڪاميابي جون ڪهاڻيون: پائنرز جو تجربو ۽ واپسي
جنين جو "آئيس": 3 هزار روزاني آرڊر 3 مهينن جي 3 مهينن جي آرڊر، 92٪ صارف جي اطمينان ۽ 40 سيڪڙو وڌيڪ بند ٿي ويا - چوٽي گاڏي استعمال.
qingdao جي "متحرڪ بس": هائبرڊ "تقاضا - جوابدار + مقرر ٿيل - ماڊل" ماڊل روينيو کي 25 سيڪڙو کان وٺي، صوبائي جدت جي کٽڻ.
چنگازو جي "بادل بس": سينيئر ۽ ٻارن جي ضرورتن کي خطاب ڪرڻ، سڀني کي حاصل ڪرڻ جو ازالو ڪيو ويو آهي.
ڊي آر ٽي: پبلڪ ٽرانسپورٽ جي مستقبل کي کولڻ جي چاٻي
ا today's جي تيزي سان متحرڪ بازار مارڪيٽ ۾، ڊي آر ٽي صرف ٽيڪنالاجي اپ گريڊ نه آهي پر هڪ اسٽريٽجڪ شفٽ پرشاڻو آپريشن to متحرخت۽ کان وٺي، وسيلو - ڳري to ڊيٽا - هلائي ماڊل. اهو پبلڪ ٽرانسپورٽ جي حدن کي نئين سر فراهم ڪري ٿو، پائيدار ترقي جو رستو کولڻ.
استعمال ڪرڻ واري پاليسي ۽ ٽيڪنالاجي ترقي يافته پيش رفت، آپريٽر موجوده اثاثن کي بحال ڪري سگھن ٿا ۽ شهري متحرڪ مقابلي کي بحال ڪري سگھن ٿا. گولاong انڊسٽري ڀائيوارن سان تعاون ڪرڻ لاء تيار آهي، CO - عوامي ٽرانسپورٽ کي هوشيار بڻائڻ جو حل پيدا ڪرڻ جو حل، وڌيڪ انسان، مرڪز وارو دور!


