Changamoto na mwelekeo wa mafanikio kwa usafirishaji wa jadi wa umma
Katika miaka ya hivi karibuni, tasnia ya uchukuzi wa umma imekabiliwa na changamoto nyingi: kupungua kwa kasi kwa sababu ya umiliki wa gari la kibinafsi, ushindani kutoka kwa huduma za Ride - huduma, na upanuzi wa mtandao wa metro; Njia ngumu na ratiba zilizoshindwa kukidhi mahitaji ya kusafiri yaliyogawanyika na ya kibinafsi; na kutokuwa na ufanisi kama vile kupita kiasi wakati wa masaa ya kilele na unyenyekevu wakati wa vipindi vya kilele, na kusababisha gharama kubwa za kufanya kazi. Huku kukiwa na mahitaji ya abiria na maendeleo ya kiteknolojia, waendeshaji wa usafiri wa umma lazima wachunguze mifano mpya-Mahitaji - Usafirishaji Msikivu (DRT)-Kufikia ufanisi wa gharama, kubadilika kwa huduma, na thamani ya mtumiaji kupitia suluhisho za akili.
1. Umuhimu wa DRT: Je! Kwa nini waendeshaji wa usafiri wa umma lazima wachukue?
- Mahitaji - Upande: Mabadiliko ya tabia ya kusafiri yanahitaji huduma za usahihi
Post - janga, abiria wanazidi kupendelea "chini - kung'aa, njia ndogo za kusubiri", mahitaji ya kuendesha gari kwa kubadilika, juu ya - mahitaji ya usafirishaji. Vipimo kama vile mifumo ya kusafiri ya kawaida, kusafiri kwa wakati wa usiku, na anuwai ya mijini - Uhamisho wa vijijini unahitaji wito wa uwezo wa majibu ya nguvu.
(Takwimu: Takwimu za Wizara ya Uchukuzi zinaonyesha kushuka kwa 30% katika safari ya kila siku). - Ugavi - Upande: Mitindo ya jadi inagonga mipaka ya ufanisi, kupoteza rasilimali
Njia zisizohamishika huacha mapungufu ya chanjo, wakati mistari ya ufanisi - ufanisi husababisha nishati na kazi kwa sababu ya kukimbia tupu. Upangaji wa mwongozo unajitahidi kulinganisha halisi - usambazaji wa wakati na mahitaji, kuzidisha kilele - mismatches za saa. - Sera - Upande: Chaguo la kimkakati chini ya mipango ya usafirishaji smart
Uchina wa*14th tano - Mpango wa miaka wa Usafirishaji wa kisasa*unaamuru mabadiliko ya akili na umeboreshwa ya usafiri wa umma. Miji mingi imeunganisha DRT katika marubani wa miundombinu smart, inayoungwa mkono na ruzuku.
2. Manufaa ya msingi ya DRT: Jinsi inaunda thamani kwa waendeshaji
- Ratiba ya Smart kwa ufanisi wa gharama
Algorithms ya AI inaboresha njia na ugawaji wa gari katika wakati halisi -, kupunguza kukimbia bila 10%- 30%. Usafirishaji rahisi wa katikati - ukubwa au mabasi madogo hupunguzwa - taka za kilele, kupunguza gharama za kufanya kazi kwa zaidi ya 15%. - Majibu ya mahitaji ya nguvu kwa kupanua masoko
Ufikiaji wa vifungo vya kusafiri, njia za chuo kikuu, wapanda usiku, na chati za utalii huvutia watumiaji wachanga na sehemu za malipo. Vipengee kama "safari zilizohifadhiwa" na "Nguvu ya Kupanda - Kuweka" Anwani ndefu - Mahitaji ya mkia kama vile vijijini - Uhamisho wa Mjini na Uhamaji wa Hifadhi ya Biashara. - Takwimu - maamuzi yanayoendeshwa ili kuongeza uaminifu wa watumiaji
Takwimu za kusafiri huunda maelezo mafupi ya watumiaji kwa upangaji wa njia iliyosafishwa na uuzaji. Real - Maoni ya wakati, mipango ya uaminifu, na ushiriki wa ushirika huongeza ushiriki, kuunda mfumo wa ikolojia.
3. Utekelezaji wa barabara: Jinsi ya kusambaza DRT
Awamu ya 1: Upimaji wa majaribio na iteration ya haraka
Uzinduzi 1 - 2 mistari ya DRT katika maeneo ya juu - mahitaji (k.v., Tech Hubs, miji ya Chuo Kikuu) kupitia Mini - Programu/Programu. Jaribio la kukubalika kwa watumiaji na mifano ya gharama na "bei ya nguvu + ruzuku ya serikali."
Awamu ya 2: Ujumuishaji wa teknolojia na uboreshaji wa jukwaa
Pitisha majukwaa ya SaaS au ujenge katika - Mifumo ya Nyumba kwa Usimamizi wa Agizo, Uboreshaji wa Njia, na Ufuatiliaji wa Gari. Mshirika na huduma za ramani na majukwaa ya malipo ili kurekebisha uzoefu wa watumiaji.
Awamu ya 3: Upanuzi na upanuzi wa mazingira
Piga marubani waliofanikiwa jijini, na kutengeneza mtandao wa "shina + DRT Micro - mizunguko". Chunguza ushirika wa B2B (k.v., vifungo vya ushirika, uhamishaji wa watalii) kwa mapato anuwai.
4. Hadithi za Mafanikio: Uzoefu wa mapainia na kurudi
"Ibus" wa Jinan: Kuzidi maagizo 10,000 ya kila siku ndani ya miezi 3, kuridhika kwa watumiaji 92, na 40% ya juu - matumizi ya gari kubwa.
"Basi kubwa la Qingdao": Mseto "mahitaji - msikivu + uliowekwa - kuacha" mfano uliongezeka mapato ya kila mwezi na 25%, kushinda tuzo za uvumbuzi wa mkoa.
"BUS ya Cloud" ya Changzhou: Mahitaji ya kushughulikiwa ya wazee na watoto, kufanikisha umoja wote wa umri na sifa ya umma.
DRT: Ufunguo wa kufungua hatma ya usafiri wa umma
Katika soko la leo linaloibuka haraka, DRT sio tu usasishaji wa kiteknolojia bali ni mabadiliko ya kimkakati kutoka operesheni ya kupita to huduma inayofanya kazi, na kutoka rasilimali - nzito to data - inaendeshwa mifano. Inafafanua mipaka ya usafiri wa umma, inafungua njia endelevu za ukuaji.
Kwa kuhamasisha motisha za sera na maendeleo ya kiteknolojia, waendeshaji wanaweza kurekebisha mali zilizopo na kuunda tena ushindani wa uhamaji wa mijini. Golong Inasimama tayari kushirikiana na washirika wa tasnia, CO - Kuunda suluhisho za kupendekeza usafiri wa umma kuwa enzi nzuri zaidi, ya kibinadamu zaidi!