„One - Kliknij rezerwację, natychmiastowa odpowiedź”
Responsywne rozwiązanie autobusowe Wprowadzenie
Transport publiczny jest niezbędną służbą opieki społecznej, która odgrywa świętą rolę w gospodarce i rozwoju społecznym jako „tętnica”, „okno” i „Pioneer”. Wraz z szybkim i kompleksowym rozwojem społeczeństwa i gospodarki budowa systemów transportu publicznego miejskiego stała się gorącym i centralnym punktem uwagi rządów na wszystkich poziomach i wszystkich sektorach społeczeństwa.
W ostatnich latach przedsiębiorstwa transportu publicznego napotkały bezprecedensowe trudności, powodując ciężkie obciążenia i zmagania, z pewnym nawet zawieszeniem usług. Przyczyny tej sytuacji są wieloaspektowe, z powszechnymi problemami, w tym:
● Zwiększenie polityki - Powiązane straty. Ponieważ rząd kładzie większy nacisk na projekty opieki społecznej, wkłady w służbie publicznej przedsiębiorstw transportu publicznego również zwiększały się rocznie.
● Nie ma stabilnego kanału finansowania na budowę. Z powodu braku środków starzejących się pojazdów transportu publicznego nie można aktualizować, a przedsiębiorstwa transportu publicznego non -profit stają w obliczu ciasnych funduszy na budowę i utrzymanie obiektów publicznych, takich jak stacje.
● Nie było pozytywnych skłonności do polityki i nie wdrożono szeregu polityk korzystających z transportu publicznego.
● Przedsiębiorstwa transportu publicznego mają ograniczoną przestrzeń do niezależnego rozwoju i planowania operacyjnego, podczas gdy koszty rosną rocznie.
● Wpływ transportu pandemicznego i zróżnicowanego Covida - 19 zmniejszył konkurencyjność, a udział podróży autobusowych maleje.
● Zjawisko pływowe przepływu pasażerów miejskich i wiejskich, z nieodpowiednimi metodami i technologią obsługi, utrzymuje wysokie koszty. Jako publiczny przemysł dobrobytu, transport publiczny ma oczywiście różnicę między dochodami a kosztami. Ponadto wpływ trzech lat pandemii, połączonych sieci metra, prywatnych samochodów i wspólnych motocykli znacznie zmniejszyło wolumen pasażerów transportu publicznego. Dlatego kluczowe jest zmniejszenie kosztów i zwiększenie wydajności na każdym etapie.
Zmniejszenie kosztów i zwiększenie wydajności jest istotną strategią przetrwania i rozwoju przedsiębiorstw. Budowa transportu publicznego musi pogłębić reformy przedsiębiorstw państwowych, mocno wdrażać strategię rozwoju wyższych władz dotyczących „zmniejszenia strat, przekształcania strat w zyski i zwiększania wydajności” i zapalić nowy szlak dla zdrowego i zrównoważonego rozwoju przedsiębiorstw z odwagą samodoła. „Jako przedsiębiorstwo opieki społecznej nie możemy polegać na rządowym;
Uruchomienie popytu - Responsywne i spotkanie - Busy na obszarach wiejskich z małymi i stosunkowo rozproszonymi zapotrzebowaniem na podróż mogą zaspokoić spersonalizowane i różnorodne potrzeby usług wiejskich, osiągając rzeczywisty - Obejmuje to codzienne scenariusze podróży, takie jak uczniowie chodzący do szkoły, ludzie chodzący na rynki oraz odwiedzający przyjaciół i krewnych podczas wakacji. Jednocześnie ma na celu zmniejszenie pustych serii i zwiększenie wskaźników wykorzystania przy jednoczesnym zaspokojeniu spersonalizowanych i różnorodnych potrzeb.
Konstrukcję infrastruktury można również zastosować do systemu taksówek, obsługując usługi rezerwacji taksówek za pośrednictwem sprzętu.
W oparciu o obecne trasy projektu „Village - to - Village”, przepływ pasażerów znacznie spadnie w okresie poza - W przypadku odległych tras wiejskich/miejskich - wiejskich modelu „responsywnego autobusu” można zaplanować i ukierunkować na zmniejszenie i obniżenie podróży pojazdów, zwiększając redukcję i wydajność kosztów, jednocześnie zapewniając płynne podróże dla mieszkańców na obszarach wiejskich i zmniejszając puste stawki autobusowe. Zmniejszenie kosztów i poprawa wydajności może obniżyć koszty operacyjne systemów autobusów miejskich i wiejskich, pomagając w ten sposób poprawić zrównoważony rozwój.
● Zmniejszenie kosztów i zwiększenie wydajności może pomóc zmniejszyć deficyt fiskalny systemów autobusów miejskich i wiejskich, uwalniając zasoby na inne ważne obszary.
Budowanie nowych systemów może poprawić dokładność autobusu, umożliwiając systemowi zapewnienie większej liczby usług.
● Redukcja kosztów i poprawa wydajności może zmniejszyć emisję spalin i zanieczyszczenie hałasu, co poprawia jakość środowiska na obszarach miejskich i wiejskich. Zoptymalizowany system autobusów miejskich - Wsi może zmniejszyć liczbę prywatnych samochodów, pomagając złagodzić zatłoczenie ruchu.
● Poprawiając wydajność systemu transportu publicznego, zwiększa dostępność mieszkańców miejskich i wiejskich, zwłaszcza bez transportu prywatnego.
Poprawa atrakcyjności transportu publicznego: poprzez świadczenie wydajnych i wysokiej jakości usług transportu publicznego, ludzie częściej korzystają z transportu publicznego, zmniejszając prywatne wykorzystywanie samochodu, emisje dwutlenku węgla i wypadki drogowe.
● Obniżenie kosztów autobusów miejskich i wiejskich pomaga zmniejszyć zależność od ograniczonych zasobów, zwiększając krajowe bezpieczeństwo energetyczne.
Aplikacja platformy oprogramowania
Inteligentny terminal rezerwacji oparty na stronie
●Pasażerowie używają istniejących metod płatności projektu do dotknięcia kart/kodów skanowania w celu uzyskania biletu lub wyzwalania mechanizmu rezerwacji za pomocą przycisku (metodę rezerwacji można dostosować);
●Maszyna odbiera dane transakcji pasażerskich,Terminal wysyła dane dotyczące transakcji do programu usług komunikacyjnych Backend.Platforma SaaS odbiera dane transakcyjne z frontend, potwierdza informacje o transakcji;
●Wyniki odbioru danych transakcji zaplecza powracają do statusu urządzenia frontendowego;
Sprzęt frontendowy odbiera reakcję statusu sukcesu danych o przyjęciu danych z transakcji zaplecza, z transmisją głosową: „Debisted XX Yuan, rezerwacja udanej” (metoda rezerwacji i zamówienie odliczenia można dostosować zgodnie z wymaganiami biznesowymi). Dane dotyczące transakcji rezerwacji rezerwacji są przechowywane w bazie danych;
Responsywny autobus:
●Pasażerowie pełne potrzeby rezerwacji poprzez inteligentne terminale
●Pspłata za rezerwację
●USE Punkty kredytowe za rezerwację
●VOICE WYMAGA RESZYSKI
●STRONA WYNIKI REZYSANIA
●Real - Czas interakcji z rezerwacją informacji o rezerwacji
●Okresowa synchronizacja informacji o danych
●Prawdziwy - Przesłanie danych transakcyjnych
●Przetwarzanie interakcji informacji o pliku
Golong Web Management Platform regularnie (czas wstępnie ustawiony na 30 sekund) pobiera status transakcji bazy danych.Platforma zarządzania stronami internetowymi dostarczona przez Golong, pobiera rezerwację rekordów transakcji płatniczych i wyskakuje rejestry informacyjne rezerwacji na platformie zarządzania stronami, w tym: strona rezerwacji, trasa, taryfa, liczba osób itp.Personel zaplecza transportu publicznego powiadomi o odpowiednich sterownikach tras na podstawie informacji z platformy zarządzania internetem i ich systemu wysyłki.Kierowcy otrzymują informacje o powiadomieniu od personelu Backend Dispatch i przybywają do wyznaczonej witryny.
Proces weryfikacji pojazdu: Kierowcy otrzymują instrukcje powiadomienia z systemu wysyłki zaplecza i przybywają do wyznaczonego miejsca.Pasażerowie ponownie skanują kody/karty dotknięcia po wejściu na pokład.
Dane transakcyjne wysyłane do serwisu komunikacyjnego Backend,Usługa komunikacji zaplecza analizuje i przechowuje dane.Golong Web Management Service Platform Desureing Raporse Raporse i raporty statystyczne;
Platforma systemowa SaaS:
1. REAL - Synchronizacja czasu statusu danych ：System wysyłki
2. Informacje o rezerwacji z systemu wysyłki
3. Larrive na stronie rezerwacji
4. Informacje o rezerwacji pasażerskiej na pamięć
5. REAL - Przesłanie danych czasowych
6.Zarządzanie wysyłką operacyjną:Osiągnąć scentralizowane wysyłanie autobusów i rzeczywisty czas i monitorowane zarządzanie danymi
7. REAL - Pozycjonowanie czasu
8. Monitorowanie Video
9. Przypomnienia o książkach
10. Zarządzanie oceną
11. On - Wyjazd czasu
Zoptymalizowany alokacja zasobów ：Real - Analiza danych czasowych umożliwia korekty zatrzymania autobusów w oparciu o zapotrzebowanie pasażerów, unikając nieskutecznych przystanków i poprawy wydajności obsługi magistrali.
Zwiększona satysfakcja pasażera ：Responsywne rozwiązanie autobusowe dostosowuje się do prawdziwego - czas, aby zaspokoić potrzeby pasażerskie, dzięki czemu podróż wygodniejsza i zwiększająca satysfakcję.
Oszczędność energii i redukcja emisji ：Zmniejsz niepotrzebne przebieg jazdy, obniża zużycie energii i pomaga zmniejszyć emisję dwutlenku węgla, promując ochronę środowiska i oszczędność energii.
Niższe koszty operacyjne ：Zmniejszając nieskuteczną jazdę i optymalizując planowanie trasy, koszty operacyjne są obniżone.
Dostosowane potrzeby ：Na obszarach wiejskich o ograniczonej ilości i rozproszonym zapotrzebowaniu na podróż, responsywny model tranzytu publicznego, oparty na rezerwacie, jest przyjmowany w celu zaspokojenia potrzeb serwisowych mieszkańców wiejskich, osiągając precyzyjne dopasowanie popytu na podróż i zdolności transportowe.
Produkty sprzętowe ：Inteligentny terminal rezerwacji
1. Uzgodniono do rezerwacji scenariuszy biznesowych, integracji płatności mobilnych i skanowania kodu QR.
2. Zaprojektowany na scenariusze aplikacji na świeżym powietrzu, spełnianie wymagań dotyczących użytkowania na zewnątrz.
3.Użyj wejścia zasilania sieciowego, z opcją dodania trybu zasilania baterii.
4. Jedna instalacja bez wykopów, dzięki czemu konstrukcja jest wygodna.
5. Oparte na systemie operacyjnym Android z potężnym procesorem, integruje skanowanie kodu QR, technologię NFC i kartę IC wsparcia, płatność karty finansowej i nie tylko.