Heitt vara

„Einn - Smelltu á pöntun, augnablik svar“ Þjónusta

1266 orð | Síðast uppfært: 2024-09-05 | By Golong
Höfundur: Golong
Við erum leiðandi fyrir greiðslukerfi almenningssamgangna, stofnað árið 2015. Við leggjum áherslu á að þróa og reka snjallbúnað og hugbúnað fyrir IoT, andlitsþekkingu og stafrænan gjaldmiðil.
 
Efnisyfirlit

    „Einn - Smelltu á pöntun, augnablik svar“ Þjónusta


    Móttækileg strætólausn Bakgrunnur Inngangur

    Almenningssamgöngur eru lífsnauðsynleg félagsleg velferðarþjónusta sem gegnir helgu hlutverki í efnahagslífinu og félagslegri þróun sem „slagæð“, „glugginn“ og „brautryðjandi.“ Með skjótum og yfirgripsmiklum þróun samfélagsins og efnahagslífsins hefur smíði almenningssamgöngukerfa í þéttbýli orðið heitt og þungamiðja athygli stjórnvalda á öllum stigum og öllum atvinnugreinum samfélagsins.

    Undanfarin ár hafa almenningssamgöngufyrirtæki lent í fordæmalausum erfiðleikum, sem leitt til mikilla byrða og baráttu, þar sem sumir standa frammi fyrir stöðvun þjónustu. Orsakir þessa ástands eru margþættar, með algeng mál þar á meðal:
    ● Aukið stefnu - Tengt tap. Eftir því sem ríkisstjórnin leggur meiri áherslu á velferðarverkefni almennings hafa opinber framlög almenningssamgangna einnig aukist árlega.

    ● Það er engin stöðug fjármögnunarrás fyrir smíði. Vegna skorts á fjármunum er ekki hægt að uppfæra öldrun almenningssamgangna og fyrirtæki í almenningssamgöngum standa frammi fyrir þéttum fé til byggingar og viðhalds almenningsaðstöðu eins og stöðvar.

    ● Það hefur ekki verið jákvæð stefna og röð stefnu sem gagnast almenningssamgöngum hefur ekki verið hrint í framkvæmd.

    ● Almenningssamgöngufyrirtæki hafa takmarkað pláss fyrir sjálfstæða þróun og rekstrarskipulag en kostnaður heldur áfram að hækka árlega.

    ● Áhrif Covid - 19 heimsfaraldurs og fjölbreyttra flutna hafa dregið úr samkeppnishæfni þar sem hlutur strætóferðanna minnkar.

    ● Tidal fyrirbæri í farþegaflæði í þéttbýli og dreifbýli, með ófullnægjandi meðhöndlunaraðferðum og tækni, heldur kostnaði miklum. Eins og velferðariðnaður almennings hefur almenningssamgöngur náttúrulega bil á milli tekna og kostnaðar. Að auki hafa áhrif þriggja ára heimsfaraldurs, samtengda neðanjarðarlestar, einkabíla og deilt e Þess vegna skiptir sköpum að draga úr kostnaði og auka skilvirkni við hvert skref.


    Að draga úr kostnaði og auka skilvirkni er nauðsynleg stefna fyrir lifun og þróun fyrirtækja. Bygging almenningssamgangna þarf til að dýpka umbætur á ríkinu - umbætur í eigu fyrirtækja, innleiða þéttar þróunarstefnu æðri yfirvalda um að „draga úr tapi, breyta tapi í hagnað og auka skilvirkni,“ og loga nýja slóð fyrir heilbrigða og sjálfbæra þróun fyrirtækisins með hugrekki fyrir sjálfsveiflu. "Sem opinbert velferðarfyrirtæki verðum við ekki að treysta á stjórnvöld; við verðum að draga úr kostnaði og auka skilvirkni til að auka sjálfbæra þróunargetu, leggja traustan grunn fyrir stöðugri þróun almenningssamgangna. Þess vegna er það nauðsynlegt að innleiða„ kostnaðarlækkun og hagkvæmniaukningu “.“
    Að hefja eftirspurn - Móttækileg og skipun - byggðar rútur á landsbyggðinni með litlum og tiltölulega dreifðum ferðakröfum geta mætt persónulegum og fjölbreyttum þjónustuþörfum í dreifbýli og náð raunverulegum - tímamiðlun og nákvæmri samsvörun eftirspurnar eftir ferðum og upplýsingum um flutning getu. Þetta felur í sér daglegar ferðasviðsmyndir eins og nemendur sem fara í skóla, fólk sem fer á markaði og heimsækir vini og vandamenn yfir hátíðirnar. Á sama tíma miðar það að því að draga úr tómum keyrslum og auka nýtingarhlutfall meðan uppfyllir persónulegar og fjölbreyttar þarfir.

    Einnig er hægt að beita mannvirkjum við leigubifreiðakerfið og meðhöndla bókunarþjónustu leigubíla með búnaði.

    Byggt á núverandi „Village - til - Village“ verkefnaleiðum lækkar farþegaflæði verulega á OFF - hámarkstímabilum. Fyrir afskekkt dreifbýli/þéttbýli - landsbyggðarleiðir er hægt að skipuleggja og miða við „móttækileg strætó“ líkan til að draga úr og lækka ferðir ökutækja, auka lækkun kostnaðar og skilvirkni en tryggja sléttar ferðalög fyrir íbúa í dreifbýli og draga úr tómum strætóhlutfalli. Kostnaðarlækkun og hagkvæmni auka getur lækkað rekstrarkostnað borgar og strætókerfa í dreifbýli og þar með hjálpað til við að bæta sjálfbærni.
    ● Kostnaðarlækkun og aukahlutun á skilvirkni getur hjálpað til við að draga úr fjárlagahalla í strætókerfi í þéttbýli og dreifbýli, sem losar úrræði fyrir önnur mikilvæg svæði.

    Að byggja ný kerfi getur bætt nákvæmni strætó, sem gerir kerfinu kleift að veita meiri þjónustu.

    ● Kostnaðarlækkun og hagkvæmnibætur geta dregið úr útblásturslosun og hávaðamengun og þar með bætt umhverfisgæði í þéttbýli og dreifbýli. Bjartsýni borgarbúðarinnar getur fækkað einkabílum og hjálpað til við að draga úr umferðarþunga.

    ● Með því að bæta skilvirkni almenningssamgöngukerfisins eykur það aðgengi íbúa í þéttbýli og dreifbýli, sérstaklega þeim sem eru án einkaflutninga.

    Með því að bæta aðdráttarafl almenningssamgangna: Með því að veita skilvirka og háar - gæða almenningssamgöngur eru menn líklegri til að nota almenningssamgöngur, draga úr einkabílnotkun, kolefnislosun og umferðarslysum.
    ● Að lækka kostnað við strætisvagna í þéttbýli og dreifbýli hjálpar til við að draga úr ósjálfstæði af takmörkuðum auðlindum og auka orkuöryggi þjóðarinnar.


    Hugbúnaðarpallforrit

    Greindur bókunarstöð byggð á vefsíðu

    Farþegar nota núverandi greiðsluaðferðir verkefnisins til að smella á kort/skannakóða fyrir miða eða kveikja á bókunarbúnaðinum í gegnum hnapp (hægt er að aðlaga bókunaraðferðina);

    Vélin fær gögn um viðskipti farþega,Flugstöðin sendir viðskiptagögn til Backend Communice Service forritsins.SaaS pallurinn fær viðskiptagögn frá framhliðinni, staðfestir upplýsingar um viðskipti;

    Niðurstöður Móttöku um viðskipti gagna skila aftur í stöðu Frontend Tæki;

    Frontend búnaðurinn fær stuðningsaðstoðarviðtakan viðmiðunarviðmóttöku, með raddútsendingu: „Hægt er að aðlaga skuldfærða XX Yuan, bóka árangursríkan“ (hægt er að aðlaga bókunaraðferð og frádráttarpöntun samkvæmt viðskiptakröfum). BRISTEND Bókunargögn eru geymd í gagnagrunninum;



    Móttækileg strætó:

    Farþegar ljúka bókunarþörfum í gegnum greindar skautanna

    Pendurgreiða fyrir bókun

    USE lánstraust fyrir bókun

    VOICE hvetja til bókunarárangurs

    Síðu hvetja um bókunarárangur

    Raunverulegt - Tími samspil bókunarupplýsinga

    Reglubundna samstillingu gagnaupplýsinga

    Raunverulegt - Tími upphleðsla viðskiptagagna

    Vinnsla samskipta upplýsinga


    Golong Web Management pallur reglulega (tími sem er stilltur á 30 sekúndur) sækir stöðu gagnagrunnsins.Vefstjórnunarpallurinn sem Golong veitir, sækir bókun greiðsluviðskipta og birtist upplýsingaskrár yfir bókanir á vefstjórnunarpallinum, þar á meðal: bókunarsíðu, leið, fargjald, fjöldi fólks osfrv.Starfsfólk almenningssamgöngumanna tilkynna um viðeigandi leiðarstjórar sem byggjast á upplýsingum frá vefstjórnunarpallinum og afgreiðslukerfi þeirra.Ökumenn fá tilkynningarupplýsingar frá starfsmönnum Sendats Sendatch og koma á tilnefndan vef.

    Sannprófunarferli ökutækja: Ökumenn fá tilkynningarleiðbeiningar frá backend afgreiðslukerfinu og koma á tilnefndan vef.Farþegar Skanna kóða/bankaðu á kort aftur við borð.

    Viðskiptagögn send til stuðnings samskiptaþjónustu,Stuðningur við samskiptaþjónustu gerir grein fyrir og geymir gögn.Golong Web Management Service Platform framleiðir bókunarskýrslur og tölfræðilegar skýrslur;

    SaaS kerfispallur:

    1. REAL - Tími samstilling gagna stöðu :Afgreiðslukerfi

    2. Ákveðnar bókunarupplýsingar frá afgreiðslukerfinu

    3.rist á bókunarsíðunni

    4. Upplýsingar um bókun farþega

    5. REAL - Tími upphleðsla gagna
    6.
    Stjórnun rekstrar afgreiðslu:Náðu miðstýrðri sendingu strætisvagna og raunverulegs - tíma og eftirlit með stjórnun gagna

    7. REAL - Tímastaða

    8.Video eftirlit

    9. Bóka áminningar

    10. Stjórnun

    11. Á tímaflutningi


     Bjartsýni auðlindarúthlutun :Raunveruleg - Tímagagnagreining gerir kleift að leiðrétta strætó stöðvun byggða á eftirspurn farþega, forðast árangurslaus stopp og bæta skilvirkni strætó.

    Aukin ánægju farþega :Móttækileg strætólausn aðlagast í raunverulegum tíma til að mæta þörfum farþega, gera ferðalög þægilegri og vaxandi ánægju.

    Orkusparnað og lækkun losunar :Draga úr óþarfa akstur mílufjöldi, lækka orkunotkun og hjálpa til við að draga úr kolefnislosun, stuðla að umhverfisvernd og orkusparnaði.

    Lægri rekstrarkostnaður :Með því að draga úr árangurslausri aksturs- og hagræðingu leiðarskipulags er rekstrarkostnaður minnkaður.

    Sérsniðnar þarfir :Á landsbyggðinni með takmarkað magn og dreifð eftirspurn eftir ferðalagi er fyrirvara - byggð, móttækileg almenningssamgöngulíkan samþykkt til að mæta þjónustuþörf íbúa landsbyggðarinnar og ná nákvæmri samsvörun eftirspurnar eftir ferðalögum og flutningsgetu.

     

    Vélbúnaðarvörur :Greindur bókunarstöð

    1. Ákvörðun fyrir bókun viðskiptasviðs, samþætta greiðslu farsíma og QR kóða skönnun.

    2. Hönnuð fyrir atburðarás útivistar, uppfyllir kröfur um utanhúss.

    3.Notaðu raforkuinntak, með möguleika á að bæta við rafhlöðustillingu.

    4. Auðvelt uppsetning án uppgröfts, sem gerir smíði þægilegan.

    5. Byggt á Android stýrikerfinu með öflugum örgjörva, samþættir það QR kóða skönnun, NFC tækni og styður IC -kort, greiðslu fjárhagslegs korts og fleira.