

Hiljuti aitas Golong Xinchangi maakonna transpordibüroos rakendada intelligentset maanteekontrolli projekti.
Teede seire on peamiselt sõltunud pikka aega käsitsi kontrollimisest, kuid käsitsi kontrollimine on aeg - Töötajatel on nõutav ebaseaduslike ametite, ebanormaalsete virnastamise, ribareklaamide ja muude takistuste käitlemist käsitsi sõitmise kaudu. Lisaks on see vastuvõtlik ka paljudele teguritele, nagu looduslikud ilmastikuolud ja teeolud. Seetõttu asus Xinchangi maakond juhtima intelligentsete seadmete kasutamisel ja activey'i kasutamist intelligentse maanteelkontrolli süsteemi kasutama.
Arukas maanteede inspekteerimissüsteem on Xinchangi maakonna transpordibüroo uus algatus digitaalse reformatsiooni trendil. Golong pakub nelja etappi, mis hõlmavad paigaldamist, intelligentset kontrolli, suletud - silmuse käitlemist ja Xinchangi maakonna transpordibüroo riskihindamist.
On - juhatuse installimine
Xinchangi maakonna transpordibüroo kipub asendama eelmise käsitsi kontrolli kolme - sisse - ühe seadmega, mis integreerib kõrged - määratluskaamerad, AI identifitseerimine ja kõvaketta hostid bussides. Samal ajal ühendatakse seadmed GIS -i visualiseerimistehnoloogia ja intelligentsete algoritmidega, et ehitada bussi- ja maanteede intelligentset inspekteerimisstseeni, mis suudab võrke ja kaarte tajuda, ning kujundada ümber maanteede automaatse kontrolli ning integreeritud töö ja hoolduse juhtimise äriprotsessi.
Arukas ülevaatus
Busside esivaate sõiduvideoid saab edastada AI -sse - lauasüsteemi kaudu 4K kõrgel - määratluse maanteekaamerad koos intelligentse AI -ga - Laua ajud ja riistvara hostid kõigil stsenaariumidel. Pildid kahtlustatavatest teekahjudest või takistustest ja GPS -i asukohast saab üles laadida pilveplatvormi.
Selles koostöös paigaldati seadmed Xinchangi maakonna bussidesse. See võib asendada eelmise käsitsi kontrolli igapäevastes toimingutes. Piltide ja koordinaatide võrdlemise ebanormaalse tulemuse saab automaatselt saata juhtkonna pilveplatvormile täpse AI arvutusmeetodi abil. Pilveplatvorm saab neid andmeid saata korrakaitsemeeskonnale ja suurandmete büroole ladustamiseks ja haldamiseks erineval viisil.
Suletud - silmuse käitlemine
Asjakohased aruanded genereeritakse intelligentse maanteede kontrollimise ajal samaaegselt, pakkudes andmete tuge teekvaliteedi riski uurimiseks ja otsustusvõimeks. Traditsioonilise manuaalse ülevaatuse saab asendada intelligentse teekontrolliga. Intelligentsel algoritmil on kõrge arvutusvõimsus ja kõrge täpsus. See suudab tuvastada kuni 3 suurt kategooriat ja üle 20 alamkategooria. Teaduslike ja tehnoloogiliste vahendite ning intelligentse identifitseerimise tehnoloogia kasutamine võib poole jõupingutustega kaks korda saada.
Andmeid saab saata õiguskaitsebrigaadile ja suurandmete büroole intelligentse maanteelkontrolli, käsitsi kontrolli ja võrguseireterminalide kombineerimise kaudu. Kui korrakaitsebrigaad on andmed kätte saanud, saab probleemi tüübi arukalt kindlaks määrata. Vastavat üksust teavitatakse sellega seotud probleemidest. Pärast probleemi tundmist tegeleb vastutav üksus probleemiga õigeaegselt vastavalt võrdluspildile ja olukorra ülevaatele. Pärast protsessi lõpuleviimist saab see üles laadida praeguse probleemi ja käitlemisprotsessi pildi ning mõista kogu protsessi digitaalset haldamist, nii et seda saaks tulevikus sorteerida ja kokku võtta, mis võib tõendeid anda.
Riskihindamine
Ajalooliste suurandmete ja tehisintellekti analüüsi kaudu saab see varajase hoiatuse ja kavandada intelligentsete riskihindamise mudelite kaudu. Teesid, millel on alati kahjustusi ja takistusi, saab suurandmete ja tehisintellekti analüüsi abil teaduslikult ja tõhusalt läbi vaadata. Intelligentset riskihindamismudelit kasutatakse olemasolevate kahjustuste kombinatsiooniga riskantsete kahjustuste vältimiseks, vältides samal ajal inspektorid autost välja lasknud ohutusriskid ja pildistades.
Intelligentset maanteekontrollisüsteemi tutvustati Xinchangi maakonnas, kiirendades roheliste ja madala süsiniku transpordivõrkude populariseerimist ja intelligentsete transpordisüsteemide loomist. Hangzhou Golong Technology on tõhusalt lõpetanud digitaalsete stsenaariumide ehituse ja intelligentse transpordi arendamise.
See on digitaalse stseeni uus laiendus ja veel üks suur samm edasi nutika transpordi valdkonnas.
Kõiki kontrolliandmeid ei saa mitte ainult failis hoida ideaalselt, vaid ka neid igal ajal meelde tuletada.
Lisaks saab seda kasutada tagasivaatamiseks ja läbivaatamiseks hilisemas etapis, mis on otsuse tegemiseks mugav Samuti on see edendanud teatud määral rohelise ja madala süsiniku transpordivõrgu ehitamise populariseerimist.
Usume, et suuremate ettevõtete tugeva toetuse ja koostöö abil edendab Golong intelligentse maanteelkontrolli süsteemi pidevat iteratiivset uuendamist, et ehitada liini liiklusohutuseks.


