Duela gutxi, Golongek Xinchang konderriko garraioaren bulegoak lagundu zuen Errepide Adimendunen Ikuskapen Proiektua ezartzen.
Errepideen jarraipena denbora luzez eskuzko ikuskapenaren mende egon da batez ere, baina eskuzko ikuskapena denbora da - kontsumitzea eta eskulana - intentsiboa eta horrek eragin dezake eskulanaren intentsitatea, eraginkortasun txikia eta ikuskapen kalitatea sakabanatuta. Langileek legez kanpoko lanbideak, anormalak pilatzeko, pankartak eta bestelako oztopoak kudeatu ahal izateko eskatzen ari da eskuzko gidatze bidez. Gainera, egitura naturala eta errepide baldintzak bezalako faktore ugari ere jasan daitezke. Hori dela eta, Xinchang konderriak beruna hartu zuen ekipamendu adimendunak erabiliz eta aktiboki hasi zen errepide ikuskatzeko sistema adimenduna erabiltzen.
Errepide adimendunen ikuskapen sistema Xinchang County Garraio Bulegoaren ekimen berria da erreformazio digitalaren joera. Golongek instalazioa, ikuskapen adimenduna, itxita - begizta kudeatzeko eta Xinchang County Garraio Bulegoaren arteko arriskuen ebaluazioa eskaintzen ditu.
On - taula instalazioa
Xinchang konderriko garraio-bulegoak hiru - azpiatal bat - barne hartzen duen eskuliburua ordezkatzeko joera du. Aldi berean, Ekipamendua GIS Bistaratzeko Teknologiarekin eta algoritmo adimendunekin konbinatzen da, sareak eta mapak hauteman ditzakeen autobus eta errepide adimendun eszena bat eraikitzeko eta errepideen ikuskapen automatikoa eta funtzionamendu eta mantentze-lan integratuaren negozio prozesua berriro moldatzeko.
Ikuskapen adimenduna
Autobusaren aurreko ikuspegiko gidaritza bideoak AI-ra bidal daitezke - 4K altuko taulan - Errepideko kamerak, AI adimendunarekin konbinatuta - taula garunak eta hardwareak ostalariak eszenatoki guztietan. Ustezko errepideen kalteak edo oztopoak eta GPS kokapena hodeiko plataformara igo daitezke.
Lankidetza honetan, gailuak Xinchang konderriko autobusetan instalatu ziren. Eguneroko eragiketetan aurreko eskuzko ikuskapena ordezkatu dezake. Argazkiak eta koordenatuak alderatzearen emaitza anormala automatikoki bidali daiteke Kudeaketa Sailaren hodeiko plataformara AI kalkulu metodo zehatzaren bidez. Hodeiko plataformak datu horiek zuzenbide betearazteko taldean eta datu-bulego handira bidali ditzake modu desberdinetan gordetzeko eta kudeatzeko.
Itxita - Loop manipulazioa
Txosten garrantzitsuak atzera egingo dira aldi berean, errepide ikuskapen adimendunean, errepideen kalitatearen arriskuen ikerketa eta epaiketarako datuak eskainiz. Eskuzko ikuskapen tradizionala errepide ikuskatze adimendunaren bidez ordezkatu daiteke. Algoritmo adimendunak konputazio potentzia handia eta zehaztasun handia ditu. Gehienez 3 kategoria handi eta 20 hutsegite azpikategorien artean identifikatu daitezke. Bide zientifiko eta teknologikoak erabiliz eta identifikazio teknologia adimendunek bi aldiz lor dezakete ahaleginaren erdia.
Datuak legea betearazteko brigadara eta datu handien bulegora bidali daitezke, errepide ikuskapen adimendunaren, eskuzko ikuskapen eta sareko jarraipen terminalen bidez. Legea betearazteko brigadak datuak jasotzen dituenean, arazo mota modu ulergarrian zehaztu daiteke. Dagokion unitatea erlazionatutako arazoen berri emango da. Arazoa jakin ondoren, unitate arduradunak arazoari aurre egin beharko dio modu egokian, konparazioaren irudiaren eta egoeraren ikuspegiaren arabera. Prozesua amaitu ondoren, arazoaren eta manipulazio prozesuaren egungo argazkia kargatu dezake eta prozesu osoaren kudeaketa digitala konturatuko da, etorkizunean ordenatu eta laburbildu ahal izateko, eta horrek frogak eman ditzake.
Arriskuen ebaluazioa
Datu eta adimen artifizialaren azterketa historikoen bidez, abisu goiztiarrak egin ditzake eta aldez aurretik planifikatu dezake arriskuen ebaluaziorako eredu adimendunen bidez. Beti kalteak eta oztopoak dituzten errepideak zientifikoki eta modu eraginkorrean proiektatu daitezke datu handien eta adimen artifizialaren analisiaren laguntzarekin. Arrisku adimendunen ebaluazio eredua aldez aurretik kalte arriskutsuak ekiditeko erabiltzen da, ikuskatzaileek autoa ateratzen eta argazkiak ateratzeak eragindako segurtasun arriskuak saihestuz.
Errepide adimendunaren ikuskapen sistema Xinchang konderrian sartu zen, karbono garraio sare berde eta baxuen ezaguna azkartuz eta garraio sistema adimendunak ezartzea. Hangzhou Golong teknologiak modu eraginkorrean osatu du eszenatoki digitalen eraikuntza eta garraio adimendunaren garapena.
Eszena digitalaren hedapen berria da eta "garraio adimenduna" eremuan beste urrats handi bat da.
Ikuskapen datu guztiak ez dira soilik fitxategian primeran gorde daitezke, baina edozein unetan gogora ekar daitezke.
Gainera, atzera begiratzeko eta berrikusteko erabil daiteke, eta hori komenigarria da erabakia lortzeko. Sailak egitea, abisu goiztiarra eta babes neurriak hartzeko, trafiko istripuetara joateko joera izateko. Gainera, karbono garraio sarea berde eta baxua eraikitzeko popularizazioa bultzatu du neurri batean.
Enpresa nagusien laguntza eta lankidetza sendoarekin, Golong-ek errepide segurtasunerako lerro bat eraikitzeko bidea eraikitzeko bidea eraikitzeko etengabeko berritze etengabea sustatzen jarraituko du.