Bidaiarien bidaia-beharrak gero eta pertsonalizatuagoak eta anitzagoak direnez, garraio publiko tradizionalaren eredu finkoak/ibilbide eta ordutegi finkoak ezin du erritmoa jarraitu. Eskaria-Erantzunkorra den Garraioa (DRT), irisgarritasun eta malgutasun handia eskainiz, garraio publikoaren modernizaziorako muga berri gisa sortu da. Garraioko tarifak batzeko sistemen hornitzaile nagusi gisa, Golong Technology oso konprometituta dago AI-powered dispatching eta DRT soluzioekin. Abangoardiako teknologiek babestuta, arrakastaz zabaldu ditugu gure proiektuak hainbat hiritan.
Gailurra finkatua, desaktibatuta-Pikoa On-Eskaria
Eredu berritzaile honek ordutegi finkoak erabiltzen ditu puntako orduetan eta eskariaren araberako bidalketara pasatzen da punturik gabeko orduetan, ahalmen ez-eraginkorra esleitzeko arazoa modu eraginkorrean konpontzeko. Goizeko eta arratsaldeko gailur garaietan joan-etorri eraginkorrak bermatzen ditu, ibilgailuak modu dinamikoan bidaltzen dituen bitartean, gutxieneko garaietan, ibilbide hutsak minimizatzeko. Zerbitzuak mugikorrentzako aplikazioen eta lineaz kanpoko kiosko adimendunen bidez eskura daitezke, adin-talde guztien inklusibitatea bermatuz. Eredu honek arrakastaz berritu ditu Hangzhou eta Changzhou-ko "Cloud Bus" sistemak.
Auzoko eskaria-Autobus erantzunkorra
2025eko urrian* Shanghaiko Lingang eremuan jarri zen abian*, modelo honek ibilbide malguak dituzten geraleku finkoak ditu, komunitateak garraio-sare nagusiarekin ezin hobeto konektatzen dituen-begizta eta eskariaren araberako eragiketa bat erabiliz. Erreserba kiosko adimendunak geltokietan instalatzen dira lineako zein lineaz kanpoko erreserbak onartzeko, eskualdeko konektibitatea eta bizilagunen bidaia-esperientzia orokorra nabarmen hobetuz.
Zona-Oinarritutako DRT (Wenzhou)
Gutxi gorabehera 9,1 kilometro koadroko zerbitzu-eremua hartzen du 158 geltokirekin, sistemak modu adimentsuan planifikatzen ditu ibilbide optimoak, joan-etorriko bidaia-denbora 25 minututan mugatuz. Honek, ohiko autobusekin alderatuta, eraginkortasuna %40tik gorako gehikuntza dakar. Hiru abantaila nagusi eskaintzen ditu: ibilaldi dinamikoa-bilketa, 15-minutuko erreserba zehatza eta ibilgailuen zuzeneko jarraipena, bidaia-esperientzia oso erosoa eskainiz.
Landa garraio pertsonalizatua (Lin'an)
Zerbitzu honek landa-ibilbide baxuak eta gutxitan bideratzen ditu. Sistemak modu dinamikoan planifikatzen ditu ibilbideak denbora errealeko bidaia-eskaeran oinarrituta, geralekuetan erreserbatzeko ekipoek lagunduta, deadheading murrizteko. Gainera, adinekoak-lagunarteko ezaugarriak biltzen ditu, landa mugikortasuna inklusiboagoa eta erabiltzaile-zentratuagoa bihurtuz.
Campus Anezka Dinamikoa (Yongjia, Wenzhou)
Eredu honek modu berritzaile batean integratzen du palmondoaren zainen aitorpena DRTrekin. Ikasleek ibilaldiak erreserbatu ditzakete esku-ahurrak eskaneatu besterik gabe, telefono mugikorren beharra ezabatuz. Erreserbaren egoera denbora errealean bistaratzen da, eta hegazkineratzeko/jaiterako erregistroak berehala sinkronizatzen dira gurasoen telefonoekin, segurtasuna eta gainbegiratzea hobetzeko. Operadoreek bidalketa optimiza dezakete datuen analisian oinarrituta, eskola-zerbitzu oso eraginkorra eskainiz.
Kultura eta Turismo Helmugetarako DRT
Leku eszenikoetarako eta turismo-herrietarako egokitutako konektibitate-soluzio adimenduna. Bisitariek autobus elektrikoak erreserbatu ditzakete klik bakar batekin mini-programen edo autozerbitzuko kioskoen bidez. AI sistemak modu adimentsuan bidaltzen ditu ibilgailuak, ibilbideak optimizatzen ditu eta, aldi berean, informazio turistikoa bultzatzen du. Backend-ek bidaiarien fluxuaren bero-mapetan oinarritutako edukiera modu dinamikoan esleitzen du, bisitarien esperientzia eraginkortasun operatiboarekin ezin hobeto orekatuz.
Bi Oinarrizko Zerbitzu Ereduak
Software-Eredu bakarra: aldez aurretik inbertsio baxua, hedapen azkarra eta konfigurazio malgua dituena, eredu hau aproposa da epe laburreko pilotuentzat, komunitate txikientzat eta leku eszenikoentzat, batez ere lineako zerbitzuetan zentratuta.
Software eta Hardware Eredu Integratua: linean-lineaz kanpoko integrazio ezin hobea lortuz, eredu honek mugikorrak-telefonoa-doako erreserbak onartzen ditu. Eszenatoki anitzak estaltzen dituen adineko-lagunarteko irtenbide gisa, ezin hobeto egokia da eskala handiko eta epe luzeko eragiketetarako.
AI teknologien eta gure eredu-eredu bikoitzaren berrikuntzaren bidez, Golong Teknologia garraio publikoaren eraldaketa bultzatzen ari da "programatutako ibilbide hutsetatik" "eskaeraren araberako irteerak" izatera, eraginkortasun operatiboa eta kostuak murriztuz. Teknologiaren bidez hiri- eta landa-mugikortasunik gabeko mugikortasuna ahalbidetuz, garraiorako etorkizun adimendun eta karbono baxua eraikitzeko konpromisoa hartu dugu.