Alors que les besoins de déplacement des passagers deviennent de plus en plus personnalisés et diversifiés, le modèle à itinéraire fixe et à horaire fixe du transport en commun traditionnel ne peut plus suivre le rythme. Le transport à la demande et réactif (DRT), offrant une accessibilité et une flexibilité élevées, est apparu comme une nouvelle frontière pour la modernisation des transports publics. En tant que fournisseur leader de systèmes d'agrégation de tarifs de transport en commun, Golong Technology est profondément engagé dans les solutions de répartition et de DRT basées sur l'IA. Soutenus par des technologies de pointe, nous avons déployé avec succès nos projets dans plusieurs villes.
Peak Fixe, Off-Peak On-Demand
Ce modèle innovant utilise des horaires fixes pendant les heures de pointe et passe à une répartition à la demande pendant les heures creuses, résolvant ainsi efficacement le problème de l'allocation inefficace des capacités. Il garantit des déplacements efficaces pendant les heures de pointe du matin et du soir tout en répartissant dynamiquement les véhicules pendant les périodes creuses afin de minimiser les trajets à vide. Les services sont accessibles via des applications mobiles et des kiosques intelligents hors ligne, garantissant l'inclusivité pour tous les groupes d'âge. Ce modèle a mis à niveau avec succès les systèmes « Cloud Bus » à Hangzhou et Changzhou.
Demande du quartier - Bus réactif
Lancé dans la région de Lingang à Shanghai en octobre 2025*, ce modèle propose des arrêts fixes avec des itinéraires flexibles, utilisant une opération à la demande en boucle unique qui relie de manière transparente les communautés au principal réseau de transport en commun. Des bornes de réservation intelligentes sont installées dans les gares pour prendre en charge les réservations en ligne et hors ligne, améliorant ainsi considérablement la connectivité régionale et l'expérience globale de voyage des résidents.
DRT basé sur une zone (Wenzhou)
Couvrant une zone de service d'environ 9,1 kilomètres carrés avec 158 arrêts, le système planifie intelligemment les itinéraires optimaux, plafonnant le temps de trajet aller simple à 25 minutes. Cela se traduit par une augmentation de l'efficacité de plus de 40 % par rapport aux bus conventionnels. Il offre trois avantages principaux : le covoiturage dynamique, la réservation précise en 15 minutes et le suivi des véhicules en direct, offrant une expérience de voyage très pratique.
Transport rural personnalisé (Lin'an)
Ciblant les itinéraires ruraux peu fréquentés et peu fréquents, ce service introduit la réservation de créneaux horaires. Le système planifie dynamiquement les itinéraires en fonction de la demande de déplacement en temps réel, soutenu par un équipement de réservation sur site aux arrêts pour réduire les pertes de charge. Il intègre également des fonctionnalités adaptées aux personnes âgées, rendant la mobilité rurale plus inclusive et centrée sur l'utilisateur.
Navette dynamique du campus (Yongjia, Wenzhou)
Ce modèle intègre de manière innovante la reconnaissance des veines palmaires avec DRT. Les étudiants peuvent réserver des promenades simplement en scannant leurs paumes, éliminant ainsi le besoin de téléphones portables. Le statut de la réservation est affiché en temps réel et les enregistrements d'embarquement/dépose sont instantanément synchronisés avec les téléphones des parents pour améliorer la sécurité et la supervision. Les opérateurs peuvent optimiser la répartition sur la base de l'analyse des données, fournissant ainsi un service de trajet scolaire très efficace.
DRT pour les Destinations Culturelles et Touristiques
Une solution de connectivité intelligente adaptée aux sites pittoresques et aux villes touristiques. Les visiteurs peuvent réserver des navettes électriques en un seul clic via des mini-programmes ou des bornes libre-service. Le système d'IA répartit intelligemment les véhicules, optimise les itinéraires et diffuse simultanément des informations touristiques. Le backend alloue dynamiquement la capacité en fonction des cartes thermiques des flux de passagers, équilibrant parfaitement l'expérience du visiteur et l'efficacité opérationnelle.
Modèles de services à deux cœurs
Modèle logiciel-uniquement : doté d'un faible investissement initial, d'un déploiement rapide et d'une configuration flexible, ce modèle est idéal pour les pilotes à court terme, les petites communautés et les sites pittoresques, se concentrant principalement sur les services en ligne.
Modèle logiciel et matériel intégré : permettant une intégration transparente en ligne et hors ligne, ce modèle prend en charge les réservations mobiles - par téléphone - gratuites. En tant que solution respectueuse des âges couvrant divers scénarios, elle est parfaitement adaptée aux opérations à grande échelle et à long terme.
Grâce aux technologies d'IA et à notre innovation à double modèle, Golong Technology pilote la transformation du transport public des « trajets à vide programmés » aux « départs à la demande », améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle et réduisant les coûts. En favorisant une mobilité urbaine et rurale fluide grâce à la technologie, nous nous engageons à construire un avenir intelligent et à faibles émissions de carbone pour les transports.