A medida que as necesidades de viaxes dos pasaxeiros se fan cada vez máis personalizadas e diversas, o modelo de ruta e horario fixo do transporte público tradicional xa non pode seguir o ritmo. Demand-Responsive Transit (DRT), que ofrece alta accesibilidade e flexibilidade, emerxeu como unha nova fronteira para a modernización do transporte público. Como provedor líder de sistemas de agregación de tarifas de tránsito, Golong Technology está profundamente comprometido coas solucións de envío e DRT impulsadas por intelixencia artificial. Apoiados por tecnoloxías de vangarda, implantamos con éxito os nosos proxectos en varias cidades.
Pico fixo, apagado-Pico activado-Demanda
Este modelo innovador utiliza horarios fixos durante as horas punta e cambia ao despacho baixo demanda durante as horas punta, resolvendo eficazmente o problema da asignación de capacidade ineficiente. Garante un desprazamento eficiente durante as horas punta da mañá e da noite mentres despacha de forma dinámica os vehículos durante os períodos de baixa frecuencia para minimizar as carreiras baleiras. Os servizos son accesibles a través de aplicacións móbiles e quioscos intelixentes sen conexión, o que garante a inclusión para todos os grupos de idade. Este modelo actualizou con éxito os sistemas "Cloud Bus" en Hangzhou e Changzhou.
Demanda veciñal-Autobús sensible
Lanzado na zona de Lingang de Shanghái en outubro de 2025*, este modelo conta con paradas fixas con rutas flexibles, utilizando un único bucle e unha operación baixo demanda que conecta sen problemas ás comunidades coa rede de tránsito principal. Os quioscos de reserva intelixentes instálanse nas estacións para admitir reservas tanto en liña como fóra de liña, mellorando significativamente a conectividade rexional e a experiencia global de viaxe dos residentes.
Zona-DRT baseado (Wenzhou)
Cubrindo unha área de servizo de aproximadamente 9,1 quilómetros cadrados con 158 paradas, o sistema planifica de forma intelixente rutas óptimas, limitando o tempo de viaxe de ida en 25 minutos. Isto tradúcese nun aumento da eficiencia superior ao 40% en comparación cos autobuses convencionais. Ofrece tres vantaxes fundamentais: paseo dinámico-combinación, reserva precisa de 15-minutos e seguimento de vehículos en directo, o que ofrece unha experiencia de viaxe moi cómoda.
Tránsito rural personalizado (Lin'an)
Este servizo, dirixido a rutas rurais pouco frecuentes e baixas de pasajeros, introduce a reserva de franxas horarias. O sistema planifica rutas de xeito dinámico en función da demanda de viaxes en tempo real, apoiado por equipos de reserva no lugar nas paradas para reducir o deadheading. Tamén incorpora características amigables para as persoas maiores, facendo que a mobilidade rural sexa máis inclusiva e centrada no usuario.
Dynamic Campus Shuttle (Yongjia, Wenzhou)
Este modelo integra de forma innovadora o recoñecemento das veas da palma con DRT. Os estudantes poden reservar paseos simplemente escaneando as palmas das mans, eliminando a necesidade de teléfonos móbiles. O estado das reservas móstrase en tempo real e os rexistros de embarque e baixada sincronízanse ao instante cos teléfonos dos pais para mellorar a seguridade e a supervisión. Os operadores poden optimizar o envío baseándose na análise de datos, proporcionando un servizo de desprazamento escolar altamente eficiente.
DRT para Destinos Culturais e Turísticos
Unha solución de conectividade intelixente adaptada a lugares pintorescos e cidades turísticas. Os visitantes poden reservar lanzadeiras eléctricas cun só clic a través de mini-programas ou quioscos de autoservizo. O sistema de intelixencia artificial envía vehículos de forma intelixente, optimiza rutas e, ao mesmo tempo, impulsa información turística. O backend asigna dinámicamente a capacidade en función dos mapas de calor do fluxo de pasaxeiros, equilibrando perfectamente a experiencia do visitante coa eficiencia operativa.
Modelos de servizo de dous núcleos
Software-Modelo só: con baixo investimento inicial, implementación rápida e configuración flexible, este modelo é ideal para pilotos a curto prazo, comunidades pequenas e lugares panorámicos, centrándose principalmente nos servizos en liña.
Modelo de software e hardware integrados: este modelo admite reservas gratuítas para móbiles, teléfonos e para conseguir unha integración en liña-sen conexión sen problemas. Como unha solución amigable para os maiores que abarca escenarios diversos, é perfectamente axeitada para operacións a gran escala e a longo prazo.
A través das tecnoloxías de intelixencia artificial e da nosa innovación de modelo dual, a tecnoloxía Golong está impulsando a transformación do transporte público de "percorridos baleiros programados" a "saídas baixo demanda", aumentando de forma integral a eficiencia operativa e reducindo os custos. Potenciando a mobilidade urbana e rural sen fisuras a través da tecnoloxía, estamos comprometidos en construír un futuro intelixente e baixo en carbono para o transporte.