Koartlyn foltôge de Ehuang Yangtze-rivierbrêge de upgrade fan betellingsdiensten en lanseart offisjeel de "Kontaktleaze betelling" tsjinst. Brûkers kinne it "Yilu Xing" Iepart-iepenbier akkount folgje om kontaktleaze betelling te iepenjen en de tûke reismetoade te belibjen. "Kontaktleaze betelling" is in lokaliseare applikaasje basearre op it smart reisprogramma fan Wechat, en it is ek in ynnovative technologyapplikaasje dy't reizen fasiliteart.
"Kontaktleaze betelling" kin de betelling stipe fia "Lisinsjeplaat", dy't brûkers tiid kin rêde. En brûkers hoege gjinien te ynstallearjen fan âld-apparatuer, opladen foarút, ensfh.
It "Kontaktleaze betelling" System fan Ehuang-brêge is sûnt 1 augustus hifke en hat feilich rinne en stam. De foardielen binne fanselssprekkend. Ehuangqiao brûkte offisjeel Mobile betelling yn jannewaris dit jier. Tradisjoneel betelling naam gemiddeld 10 oant 20 sekonden, wylst de 'wechat kontaktleaze betelling' allinich in gemiddelde fan 1 oant 3 sekonden naam. Sels ûnder spesjale waarsomstannichheden lykas mist, soe it 5 sekonden net wêze. "
Op it stuit hawwe mear as 200 auto's "Wechat kontaktleaze betelling" ûnderfûnen by Ehuang Bridge. Drivers hoege net jild te nimmen, Tik op de kaart, of scan de QR-koade. It lit de stjoerprogramma net allinich genietsje fan "handiger, rapper, rapper, mar ek yn in bepaalde mjitte, ferminderje de wurkintensiteit fan 'e tolamlingen, en ferbetterje de effisjinsje. As de earste "Wechat Kontaktleaze betelling" side yn Hubei provinsje sil it positive betsjutting hawwe foar syn promoasje yn Hubei.
"Dizze betelmethode kin it pinepunt fan 'e eigners fan' e eigners oplosse, en in mear handige betellingsûnderfining leverje foar de sjauffeurs en passazjiers." De persoan dy't yn lieding hat oer it betelleprojekt fan it golong fan betinken dat as ynnovative maatregel fan ynternetferkearsbehear, "Kontaktleaze betelling" kin ferbetterje, ferminderje, ferminderje it gebrûk fan diken. Tagelyk sil it ek bydrage oan 'e enerzjybesparring en emisjereduksje fan' e heule maatskippij.
Sadree't de "Kontaktleaze betelling" folslein popularisearre is, sil it de operaasje en managementkosten fan 'e útjeften yn' e snelwei ferminderje. Sa kin it de mooglikheid leverje om de útjeften fan 'e sjauffeurs en passazjiers te ferminderjen. Yn it iere stadium fan 'e operaasje, hoe it fertrouwen op te winnen fan' e sjauffeurs en passazjiers is in lestich probleem dat urgent urgent moat wurde oplost troch 'wechat kontaktpersoan'. Expressway Network Toll-samling is in enoarm projekt. As in nije betelmethode, "Wechat Kontaktleaze betelling" foldogge oan 'e betelle gewoanten fan ferskate brûkers, ferbetteret de tsjinst, en ferkent de yn - djipte yntegraasje en ynnovative ûntwikkeling fan Nij - Generation Technology and Toll Collection.
Hoewol de "Kontaktleaze betelling" op basis fan lisinsjeplaat is noch yn syn berne, en d'r binne noch altyd gebieten dy't moatte wurde optimalisearre yn 'e ûnderfining, wy hawwe al in ljochte takomst sjoen fan "gjin parkearen, gjin kaartskamling, en rap foarby". It is in foardielich tafoeging oan it ETC-systeem en in ferkenning om oan te passen oan 'e behoeften fan yndividuele brûkers.