최근 Ehuang Yangtze River Bridge는 결제 서비스 업그레이드를 완료하고 공식적으로 "비접촉식 지불"서비스를 시작했습니다. 사용자는 "Yilu Xing"WeChat 공개 계정을 따라 비접촉식 지불을 열고 스마트 여행 방법을 경험할 수 있습니다. "비접촉식 지불"은 WeChat의 스마트 여행 프로그램을 기반으로 한 현지화 된 응용 프로그램이며 여행을 용이하게하는 혁신적인 기술 응용 프로그램이기도합니다.
"비접촉식 지불"은 사용자의 시간을 절약 할 수있는 "번호판"을 통해 지불을 지원할 수 있습니다. 또한 사용자는 - 보드 장비를 설치하고 미리 재충전 할 필요가 없습니다.
Ehuang Bridge의 "비접촉식 지불"시스템은 8 월 1 일부터 테스트되었으며 안전하고 안정적으로 운영되었습니다. 그것의 장점은 분명합니다. Ehuangqiao는 올해 1 월에 공식적으로 모바일 결제를 사용했습니다. 기존의 지불은 평균 10 ~ 20 초가 걸렸으며 'WeChat 비접촉식 지불'은 평균 1 ~ 3 초 밖에 걸리지 않았습니다. 안개와 같은 특별한 기상 조건에서도 5 초를 초과하지 않습니다. "
현재 Ehuang Bridge에서 200 대 이상의 자동차가“Wechat 비접촉식 지불”을 경험했습니다. 운전자는 현금을 가져 가거나 카드를 탭하거나 QR 코드를 스캔 할 필요가 없습니다. 그것은 운전자와 승객이 진정으로 "더 편리하고 빠르며 안전한"서비스를 즐길뿐만 아니라 어느 정도까지도 수집가의 작업 강도를 줄이며 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다. Hubei Province에있는 최초의 "Wechat 비접촉식 지불"사이트로서 Hubei에서의 승진에 긍정적 인 의미가 있습니다.
"이 지불 방법은 소유자가 너무 오랫동안 대기하는 고통을 해결하고 운전자와 승객에게보다 편리한 지불 경험을 제공 할 수 있습니다." Golong 비접촉식 지불 프로젝트를 담당하는 사람은 인터넷 지능형 트래픽 관리의 혁신적인 척도로서“비접촉식 지불”이 효율성을 향상시키고 정체를 완화하며 도로 사용을 극대화 할 수 있다고 생각합니다. 동시에, 그것은 또한 전체 사회의 에너지 절약과 배출 감소에 기여할 것입니다.
"비접촉식 지불"이 완전히 대중화되면 고속도로의 운영 및 관리 비용이 어느 정도까지 줄어 듭니다. 따라서 운전자와 승객의 비용을 줄일 수있는 가능성을 제공 할 수 있습니다. 운영 초기 단계에서 운전자와 승객의 신뢰를 얻는 방법은 '비접촉식 지불'으로 긴급하게 해결 해야하는 어려운 문제입니다. Expressway Network Toll Collection은 큰 프로젝트입니다. 새로운 결제 방법으로서“Wechat 비접촉식 지불”은 다양한 사용자의 지불 습관을 준수하고 서비스를 개선하며, 새로운 - 생성 정보 기술 및 톨 컬렉션의 깊이 통합 및 혁신적인 개발을 적극적으로 탐색합니다.
번호판 인식을 기반으로 한 "비접촉식 지불"은 아직 초기 단계에 있지만 경험에 최적화되어야하는 영역이 여전히 있지만, 우리는 이미“주차 없음, 카드 수집 없음 및 빠른 통과”의 밝은 미래를 보았습니다. ETC 시스템에 유리한 추가 기능과 개별 사용자의 요구에 적응하기위한 탐색입니다.