Récemment, le pont de la rivière Ehuang Yangtze a terminé la mise à niveau des services de paiement et a officiellement lancé le service de «paiement sans contact». Les utilisateurs peuvent suivre le compte public «Yilu Xing» pour ouvrir le paiement sans contact et découvrir la méthode de voyage intelligente. «Paiement sans contact» est une application localisée basée sur le programme de voyage intelligent de WeChat, et c'est également une application technologique innovante qui facilite les voyages.
Le «paiement sans contact» peut prendre en charge le paiement par «plaque d'immatriculation», ce qui peut gagner du temps des utilisateurs. Et les utilisateurs n'ont pas besoin d'en installer sur - l'équipement de la carte, de recharger à l'avance, etc.
Le système de «paiement sans contact» du pont d'Ehuang a été testé depuis le 1er août et fonctionne en toute sécurité et stable. Ses avantages sont évidents. Ehuangqiao a officiellement utilisé le paiement mobile en janvier de cette année. Le paiement traditionnel a pris en moyenne 10 à 20 secondes, tandis que le «paiement sans contact» ne prenait qu'une moyenne de 1 à 3 secondes. Même dans des conditions météorologiques spéciales telles que le brouillard, elle ne dépasserait pas 5 secondes. "
À l'heure actuelle, plus de 200 voitures ont connu un «paiement sans contact» au pont d'Ehuang. Les conducteurs n'ont pas besoin de prendre de l'argent, d'appuyer sur la carte ou de scanner le code QR. Il permet non seulement au conducteur et au passager de profiter vraiment du service «plus pratique, plus rapide et plus sûr», mais aussi dans une certaine mesure, réduire l'intensité du travail des collecteurs de péages et améliorer considérablement l'efficacité. En tant que premier site de «paiement sans contact» dans la province de Hubei, il aura une signification positive pour sa promotion à Hubei.
"Ce mode de paiement peut résoudre le point de douleur de la file d'attente des propriétaires pendant trop longtemps et offrir une expérience de paiement plus pratique aux conducteurs et aux passagers." La personne responsable du projet de paiement sans contact de Golong estime qu'en tant que mesure innovante de la gestion intelligente du trafic intelligent, le «paiement sans contact» peut améliorer l'efficacité, atténuer la congestion et maximiser l'utilisation des routes. Dans le même temps, il contribuera également à la conservation de l'énergie et à la réduction des émissions de toute la société.
Une fois le «paiement sans contact» entièrement popularisé, il réduira dans une certaine mesure les coûts de fonctionnement et de gestion de l'autoroute. Ainsi, il peut offrir la possibilité de réduire les dépenses des conducteurs et des passagers. Au début de l’opération, comment gagner la confiance des conducteurs et des passagers est un problème difficile qui doit être résolu de toute urgence par le «paiement sans contact». La collection Toll Network Expressway est un énorme projet. En tant que nouveau mode de paiement, le «paiement sans contact» est conforme aux habitudes de paiement des différents utilisateurs, améliore le service et explore activement l'intégration en profondeur et le développement innovant des nouvelles technologies de l'information et la collecte de péage de génération.
Bien que le «paiement sans contact» basé sur la reconnaissance des plaques d'immatriculation soit encore à ses balbutiements, et il y a encore des zones qui doivent être optimisées dans l'expérience, nous avons déjà vu un brillant avenir de «pas de stationnement, pas de collecte de cartes et de passage rapide». C'est un ajout avantageux au système ETC et une exploration pour s'adapter aux besoins des utilisateurs individuels.