Nýlega lauk Ehuang Yangtze River Bridge uppfærslunni á greiðsluþjónustu og hóf opinberlega „snertilaus greiðslu“ þjónustuna. Notendur geta fylgst með „Yilu Xing“ WeChat almenningsreikningi til að opna snertilausa greiðslu og upplifa snjalla ferðaaðferðina. „Snertilaus greiðsla“ er staðbundið forrit byggt á snjallferðaforriti WeChat og það er einnig nýstárlegt tækniforrit sem auðveldar ferðalög.
„Snertilaus greiðsla“ getur stutt greiðsluna með „leyfisplötu“, sem getur sparað tíma notenda. Og notendur þurfa ekki að setja upp neinn á borðbúnaði, endurhlaða fyrirfram osfrv.
„Snertilausu greiðslu“ kerfið Ehuang -brú hefur verið prófað síðan 1. ágúst og hefur verið í gangi á öruggan og stöðugt. Kostir þess eru augljósir. Ehuangqiao notaði opinberlega farsíma greiðslu í janúar á þessu ári. Hefðbundin greiðsla tók að meðaltali 10 til 20 sekúndur en „WeChat Contactess Payment“ tók aðeins að meðaltali 1 til 3 sekúndur. Jafnvel við sérstök veðurskilyrði eins og þoka myndi það ekki fara yfir 5 sekúndur. „
Sem stendur hafa meira en 200 bílar upplifað „WeChat snertilaus greiðslu“ á Ehuang Bridge. Ökumenn þurfa ekki að taka peninga, pikka á kortið eða skanna QR kóðann. Það lætur ökumanninn og farþegann ekki aðeins njóta „þægilegri, hraðari og öruggari“ þjónustu, heldur einnig að vissu leyti, draga úr vinnustyrk tollasafnara og bæta skilvirkni til muna. Sem fyrsta „WeChat Contactless Payment“ vefurinn í Hubei Province mun það hafa jákvæða þýðingu fyrir kynningu sína í Hubei.
„Þessi greiðslumáta getur leyst sársaukapunkta eigenda í biðröð of lengi og veitt þægilegri greiðsluupplifun fyrir ökumenn og farþega.“ Sá sem hefur umsjón með golong snertilausu greiðsluverkefninu telur að sem nýstárlegur mælikvarði á greindan umferðarstjórnun á internetinu geti „snertilaus greiðsla“ bætt skilvirkni, dregið úr þrengslum og hámarkað notkun vega. Á sama tíma mun það einnig stuðla að orkusparnað og minnkun losunar á öllu samfélaginu.
Þegar „snertilaus greiðsla“ er að fullu vinsæl mun það draga úr rekstri og stjórnunarkostnaði hraðbrautarinnar að vissu marki. Þannig getur það veitt möguleika á að draga úr útgjöldum ökumanna og farþega. Á frumstigi starfseminnar er hvernig á að öðlast traust ökumanna og farþega erfitt vandamál sem þarf að leysa brýn með „WeChat Contactess Payment“. Tollsöfnun Expressway Network er risastórt verkefni. Sem ný greiðslumáta er „WeChat Contactless Payment“ í samræmi við greiðsluvenjur mismunandi notenda, bætir þjónustuna og kannar virkan innbyggðri samþættingu og nýstárlegri þróun nýrrar - kynslóð upplýsingatækni og tollsöfnun.
Þrátt fyrir að „snertilaus greiðsla“ byggð á viðurkenningu á leyfisplötum sé enn á barnsaldri og enn eru til svæði sem þarf að hámarka í reynslunni, höfum við þegar séð bjarta framtíð „Engin bílastæði, ekkert kortasöfnun og hratt framhjá“. Það er hagstæð viðbót við ETC kerfið og könnun til að laga sig að þörfum einstakra notenda.