Recentemente, a ponte do río Ehuang Yangtze completou a actualización dos servizos de pago e lanzou oficialmente o servizo de "pago sen contacto". Os usuarios poden seguir a conta pública de WeChat "Yilu Xing" para abrir o pago sen contacto e experimentar o método de viaxe intelixente. O "Pagamento sen contacto" é unha aplicación localizada baseada no programa de viaxes intelixentes de WeChat, e tamén é unha aplicación de tecnoloxía innovadora que facilita as viaxes.
O "pago sen contacto" pode soportar o pago a través de "placa de matrícula", que pode aforrar o tempo dos usuarios. E os usuarios non precisan instalar ningún equipo de mesa, recargar con antelación, etc.
O sistema de "pago sen contacto" da ponte de Ehuang foi probado desde o 1 de agosto e funcionou con seguridade e estable. As súas vantaxes son obvias. Ehuangqiao utilizou oficialmente o pago móbil en xaneiro deste ano. O pago tradicional levou unha media de 10 a 20 segundos, mentres que o "pago sen contacto sen contacto" só levou unha media de 1 a 3 segundos. Incluso en condicións meteorolóxicas especiais como a néboa, non excedería os 5 segundos. "
Na actualidade, máis de 200 coches experimentaron "WeChat Contactless Pays" na ponte de Ehuang. Os condutores non precisan levar cartos, tocar a tarxeta ou dixitalizar o código QR. Non só permite que o condutor e o pasaxeiro gocen realmente do servizo "máis cómodo, máis rápido e seguro", senón tamén ata certo punto, reduce a intensidade de traballo dos colectores de peaxe e mellora moito a eficiencia. Como o primeiro sitio "WeChat Contactless Pays" na provincia de Hubei, terá importancia positiva para a súa promoción en Hubei.
"Este método de pago pode resolver o punto de dor dos propietarios que fan a cola durante moito tempo e proporcionar unha experiencia de pago máis conveniente para os condutores e pasaxeiros". A persoa encargada do proxecto de pago sen contacto Golong cre que como unha medida innovadora da xestión de tráfico intelixente en internet, o "pago sen contacto" pode mellorar a eficiencia, aliviar a conxestión e maximizar o uso de estradas. Ao mesmo tempo, tamén contribuirá á conservación da enerxía e á redución de emisións de toda a sociedade.
Unha vez que o "pago sen contacto" estea totalmente popularizado, reducirá ata certo punto os custos de operación e xestión da estrada. Así, pode proporcionar a posibilidade de reducir os gastos dos condutores e pasaxeiros. Na fase inicial da operación, como obter a confianza dos condutores e dos pasaxeiros é un problema difícil que debe ser resolto con urxencia mediante o "pago sen contacto sen contacto". A colección de peaxes de rede Expressway é un proxecto enorme. Como novo método de pago, "WeChat Contactless Pays" conforma os hábitos de pago de diferentes usuarios, mellora o servizo e explora activamente a integración de profundidade e o desenvolvemento innovador de novas tecnoloxías da información e a recollida de peaxes.
Aínda que o "pago sen contacto" baseado no recoñecemento da matrícula aínda está na súa infancia e aínda hai áreas que hai que optimizar na experiencia, xa vimos un futuro brillante de "sen aparcamento, ningunha recollida de tarxetas e paso rápido". É unha adición vantaxosa ao sistema ETC e unha exploración para adaptarse ás necesidades dos usuarios individuais.