Onlangs voltooide de Ehuang Yangtze River Bridge de upgrade van betalingsdiensten en heeft ze officieel de "contactloze betaling" -service gelanceerd. Gebruikers kunnen de "Yilu Xing" WeChat Public Account volgen om contactloze betaling te openen en de slimme reismethode te ervaren. "Contactloze betaling" is een gelokaliseerde applicatie op basis van het slimme reisprogramma van Wechat, en het is ook een innovatieve technologische applicatie die reizen mogelijk maakt.
"Contactloze betaling" kan de betaling ondersteunen via "kentekenplaat", die de tijd van gebruikers kan besparen. En gebruikers hoeven geen op - Board -apparatuur te installeren, vooraf op te laden, enz.
Het "contactloze betaling" -systeem van Ehuang Bridge is sinds 1 augustus getest en loopt veilig en stabiel. De voordelen zijn duidelijk. Ehuangqiao gebruikte officieel mobiele betaling in januari van dit jaar. De traditionele betaling duurde gemiddeld 10 tot 20 seconden, terwijl de ‘WeChat Contactless Payment’ slechts gemiddeld 1 tot 3 seconden duurde. Zelfs onder speciale weersomstandigheden zoals mist, zou het niet langer zijn dan 5 seconden. "
Momenteel hebben meer dan 200 auto's "WeChat Contactless Betaling" ervaren bij Ehuang Bridge. Bestuurders hoeven geen contant geld te nemen, op de kaart te tikken of de QR -code te scannen. Het laat de bestuurder en passagier niet alleen echt genieten van "handiger, snellere en veiliger" service, maar ook tot op zekere hoogte, de werkintensiteit van de tolcollectoren verminderen en de efficiëntie aanzienlijk verbeteren. Als de eerste 'WeChat Contactless Payment' -site in de provincie Hubei, zal het een positieve betekenis hebben voor zijn promotie in Hubei.
"Deze betaalmethode kan het pijnpunt oplossen van de eigenaren die te lang in de rij staan en een handiger betalingservaring bieden voor de bestuurders en passagiers." De persoon die verantwoordelijk is voor het Golong Contactless Payment Project is van mening dat "contactloze betaling" als een innovatieve maatregel voor internet intelligent verkeersbeheer kan verbeteren, de congestie kan verlichten en het gebruik van wegen kan maximaliseren. Tegelijkertijd zal het ook bijdragen aan de energiebesparing en emissiereductie van de hele samenleving.
Zodra de "contactloze betaling" volledig gepopulariseerd is, zal deze de werking- en managementkosten van de Expressway tot op zekere hoogte verlagen. Het kan dus de mogelijkheid bieden om de kosten van de bestuurders en passagiers te verlagen. In de vroege fase van de werking is hoe het vertrouwen van de chauffeurs en passagiers te winnen een moeilijk probleem is dat dringend moet worden opgelost door ‘WeChat contactloze betaling’. Expressway Network Toll Collection is een enorm project. Als een nieuwe betaalmethode voldoet "WeChat Contactless Payment" overeen met de betalingsgewoonten van verschillende gebruikers, verbetert de service en onderzoekt actief de in - diepte -integratie en innovatieve ontwikkeling van nieuwe - generatie informatietechnologie en tolcollectie.
Hoewel de "contactloze betaling" op basis van kentekenherkenning nog in de kinderschoenen staat, en er nog steeds gebieden zijn die moeten worden geoptimaliseerd in de ervaring, hebben we al een mooie toekomst gezien van "geen parkeren, geen kaartverzameling en snel passeren". Het is een voordelige toevoeging aan het ETC -systeem en een verkenning om zich aan te passen aan de behoeften van individuele gebruikers.