Nesen Ehuang Yangtze upes tilts pabeidza maksājumu pakalpojumu uzlabošanu un oficiāli uzsāka pakalpojumu “bezkontakta maksājums”. Lietotāji var sekot “Yilu Xing” WeChat publiskajam kontam, lai atvērtu bezkontakta maksājumu un izjustu viedās ceļojuma metodi. “Bezkontakta maksājums” ir lokalizēta lietojumprogramma, kuras pamatā ir WeChat viedo ceļojumu programma, un tā ir arī novatoriska tehnoloģiju lietojumprogramma, kas atvieglo ceļošanu.
“Bezkontakta maksājums” var atbalstīt maksājumu, izmantojot “numura zīmi”, kas var ietaupīt lietotāju laiku. Un lietotājiem nav jāinstalē uz tāfeles aprīkojuma, iepriekš uzlādējas utt.
Kopš 1. augusta ir pārbaudīta Ehuang tilta “bezkontakta maksājuma” sistēma, un tā darbojas droši un stabili. Tās priekšrocības ir acīmredzamas. Ehuangqiao oficiāli izmantoja mobilo maksājumu šī gada janvārī. Tradicionālais maksājums prasīja vidēji 10 līdz 20 sekundes, savukārt “bezkontakta bezkontakta maksājums” ilga tikai vidēji 1 līdz 3 sekundes. Pat īpašos laika apstākļos, piemēram, miglā, tas nepārsniegtu 5 sekundes. "
Pašlaik vairāk nekā 200 automašīnu ir pieredzējusi “bezkontakta maksājuma” pie Ehuang tilta. Autovadītājiem nav jāņem skaidrā nauda, jāpieskaras kartei vai jāskenē QR kods. Tas ne tikai ļauj vadītājam un pasažierim patiesi baudīt "ērtāku, ātrāku un drošāku" pakalpojumu, bet arī zināmā mērā samazināt nodevu kolekcionāru darba intensitāti un ievērojami uzlabot efektivitāti. Kā pirmā “WeChat bezkontakta maksājuma” vietne Hubei provincē, tai būs pozitīva nozīme tās paaugstināšanai Hubei.
"Šī maksājuma metode var atrisināt īpašnieku sāpju punktu, kas rindā pārāk ilgi, un nodrošināt ērtāku maksājuma pieredzi autovadītājiem un pasažieriem." Persona, kas atbild par Golong bezkontakta norēķinu projektu, uzskata, ka kā novatorisks interneta inteliģentās trafika vadības pasākums “bezkontakta maksājums” var uzlabot efektivitāti, mazināt sastrēgumus un maksimizēt ceļu izmantošanu. Tajā pašā laikā tas arī veicinās visas sabiedrības enerģijas saglabāšanu un emisiju samazināšanu.
Kad “bezkontakta maksājums” ir pilnībā popularizēts, tas zināmā mērā samazinās automaģistrāles darbības un pārvaldības izmaksas. Tādējādi tas var sniegt iespēju samazināt autovadītāju un pasažieru izdevumus. Sākotnējā darbības posmā, kā iegūt autovadītāju un pasažieru uzticību, ir grūta problēma, kas steidzami jāatrisina ar “bezkontakta maksājuma”. Expressway Network Toll kolekcija ir milzīgs projekts. Kā jauna maksājuma metode “WeChat bezkontakta maksājums” atbilst dažādu lietotāju maksājumu paradumiem, uzlabo pakalpojumu un aktīvi pēta jaunās - paaudzes informācijas tehnoloģijas un nodevu iekasēšanas - dziļuma integrāciju un novatorisku attīstību.
Lai arī “bezkontakta maksājums”, kura pamatā ir numura zīmju atpazīšana, joprojām ir sākumstadijā, un joprojām ir jomas, kuras ir jāoptimizē pieredzē, mēs jau esam redzējuši gaišu nākotni “bez autostāvvietas, nav karšu vākšanas un ātra garām”. Tas ir izdevīgs papildinājums ETC sistēmai un izpēte, lai pielāgotos atsevišķu lietotāju vajadzībām.