சமீபத்தில், எஹுவாங் யாங்சே நதி பாலம் கட்டண சேவைகளை மேம்படுத்துவதை நிறைவு செய்து அதிகாரப்பூர்வமாக “தொடர்பு இல்லாத கட்டணம்” சேவையை அறிமுகப்படுத்தியது. தொடர்பு இல்லாத கட்டணத்தைத் திறக்க பயனர்கள் “யிலு ஜிங்” வெச்சாட் பொதுக் கணக்கைப் பின்பற்றலாம் மற்றும் ஸ்மார்ட் பயண முறையை அனுபவிக்கலாம். “தொடர்பு இல்லாத கட்டணம்” என்பது WeChat இன் ஸ்மார்ட் பயணத் திட்டத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட பயன்பாடாகும், மேலும் இது பயணத்தை எளிதாக்கும் ஒரு புதுமையான தொழில்நுட்ப பயன்பாடாகும்.
“தொடர்பு இல்லாத கட்டணம்” பயனர்களின் நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் “உரிமத் தகடு” மூலம் கட்டணத்தை ஆதரிக்க முடியும். பயனர்கள் - போர்டு உபகரணங்கள், முன்கூட்டியே ரீசார்ஜ் போன்றவற்றை நிறுவ தேவையில்லை.
எஹுவாங் பாலத்தின் "தொடர்பு இல்லாத கட்டணம்" அமைப்பு ஆகஸ்ட் 1 முதல் சோதிக்கப்பட்டு பாதுகாப்பாகவும் நிலையானதாகவும் இயங்குகிறது. அதன் நன்மைகள் வெளிப்படையானவை. இந்த ஆண்டு ஜனவரியில் எஹுவாங்கியாவோ அதிகாரப்பூர்வமாக மொபைல் கட்டணத்தைப் பயன்படுத்தினார். பாரம்பரிய கட்டணம் சராசரியாக 10 முதல் 20 வினாடிகள் எடுத்தது, அதே நேரத்தில் ‘வெச்சாட் தொடர்பு இல்லாத கட்டணம்’ சராசரியாக 1 முதல் 3 வினாடிகள் மட்டுமே எடுத்தது. மூடுபனி போன்ற சிறப்பு வானிலை நிலைமையின் கீழ் கூட, இது 5 வினாடிகளுக்கு மிகாமல் இருக்கும். "
தற்போது, 200 க்கும் மேற்பட்ட கார்கள் எஹுவாங் பிரிட்ஜில் "வெச்சாட் தொடர்பு இல்லாத கட்டணத்தை" அனுபவித்துள்ளன. டிரைவர்கள் பணத்தை எடுக்கவோ, அட்டையைத் தட்டவோ அல்லது QR குறியீட்டை ஸ்கேன் செய்யவோ தேவையில்லை. இது டிரைவர் மற்றும் பயணிகள் உண்மையிலேயே "மிகவும் வசதியான, வேகமான மற்றும் பாதுகாப்பான" சேவையை அனுபவிக்க அனுமதிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலும், கட்டண சேகரிப்பாளர்களின் வேலை தீவிரத்தை குறைத்து, செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. ஹூபே மாகாணத்தில் முதல் “வெச்சாட் தொடர்பு இல்லாத கட்டணம்” தளமாக, ஹூபியில் அதன் பதவி உயர்வுக்கு இது நேர்மறையான முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டிருக்கும்.
"இந்த கட்டண முறை உரிமையாளர்களின் வலி புள்ளியை அதிக நேரம் தீர்க்க முடியும், மேலும் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளுக்கு மிகவும் வசதியான கட்டண அனுபவத்தை வழங்க முடியும்." கோலாங் தொடர்பு இல்லாத கட்டணத் திட்டத்தின் பொறுப்பான நபர், இணைய நுண்ணறிவு போக்குவரத்து நிர்வாகத்தின் ஒரு புதுமையான நடவடிக்கையாக, “தொடர்பு இல்லாத கட்டணம்” செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம், நெரிசலைத் தணிக்கும் மற்றும் சாலைகளின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்க முடியும் என்று நம்புகிறார். அதே நேரத்தில், இது முழு சமூகத்தின் எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்புக்கும் பங்களிக்கும்.
"தொடர்பு இல்லாத கட்டணம்" முழுமையாக பிரபலப்படுத்தப்பட்டவுடன், அது அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் செயல்பாடு மற்றும் மேலாண்மை செலவுகளை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு குறைக்கும். எனவே, இது ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளின் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கான வாய்ப்பை வழங்கும். செயல்பாட்டின் ஆரம்ப கட்டத்தில், ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளின் நம்பிக்கையை எவ்வாறு பெறுவது என்பது கடினமான பிரச்சினையாகும், இது ‘வெச்சாட் தொடர்பு இல்லாத கட்டணம்’ மூலம் அவசரமாக தீர்க்கப்பட வேண்டும். எக்ஸ்பிரஸ்வே நெட்வொர்க் டோல் சேகரிப்பு ஒரு பெரிய திட்டமாகும். ஒரு புதிய கட்டண முறையாக, “வெச்சாட் தொடர்பு இல்லாத கட்டணம்” வெவ்வேறு பயனர்களின் கட்டணப் பழக்கத்துடன் ஒத்துப்போகிறது, சேவையை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் புதிய - தலைமுறை தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் சுங்கச்சாவடியின் புதுமையான வளர்ச்சியை தீவிரமாக ஆராய்கிறது.
உரிமத் தகடு அங்கீகாரத்தின் அடிப்படையில் “தொடர்பு இல்லாத கட்டணம்” இன்னும் ஆரம்ப நிலையில் உள்ளது, மற்றும் அனுபவத்தில் உகந்ததாக இருக்க வேண்டிய பகுதிகள் இன்னும் உள்ளன என்றாலும், “பார்க்கிங் இல்லை, அட்டை சேகரிப்பு இல்லை, வேகமாக கடந்து செல்வது” என்ற பிரகாசமான எதிர்காலத்தை நாங்கள் ஏற்கனவே கண்டிருக்கிறோம். இது ETC அமைப்புக்கு ஒரு சாதகமான கூடுதலாகும் மற்றும் தனிப்பட்ட பயனர்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஒரு ஆய்வு.