Nepārtraukti izstrādājot mobilo maksājumu, mēs varam izvēlēties izmantot mobilo maksājumu arvien vairāk un vairāk scenāriju, sākot no pārdevējiem līdz lidmašīnām un augstiem - ātruma dzelzceļiem. Tomēr šodienas ātrgaitas nodevas var viegli apstrādāt, kamēr tiek atvērts bezkontakta maksājums.
Ātrgaitas tīkla nodevu iekasēšanas galvenais mērķis ir atcelt galvenās nodevas un atrisināt maksājuma autostāvvietas problēmu. Tajā pašā laikā CROSS nodevu daudzumu ceļa posmu var sadalīt un nokārtot caur aizmugures sistēmas tīklu. Pašlaik tīkla nodevu savākšanai dažādās provincēs un Ķīnas pilsētās ir šādas īpašības:
1. Atbalsta kartes (UnionPay karte), Alipay, WeChat un Unionpay Wallet.2.Facilitējiet lietotnes piekļuvi datiem un nodrošina labu datu saskarni
3. Uzskaitiet pasažieru plūsmu kādu laiku, kā arī ikdienas un mēneša pasažieru plūsmu. Izmantojot reālos - laika pasažieru plūsmas datus katrā periodā, tas var labāk atbalstīt inteliģentu plānošanu un sniegt precīzākus pasažieru plūsmas datus plānošanas sistēmai, lai panāktu saprātīgu plānošanu.
.
Tīkla nodevu iekasēšanas un naudas iekasēšanas realizācija efektīvi uzlabos ātrgaitas transporta pakalpojumu tīklu efektivitāti un pilnībā atskaņos lielā ātruma raksturīgajām priekšrocībām. Tajā pašā laikā ar elektroniskās uzlādes sistēmas palīdzību tas nodrošinās lielus ietaupījumus pārvaldības izmaksās, nodrošinās augstāku lietotāju pakalpojumu līmeni un lietotāju apmierinātību un samazinās sabiedrības spiedienu, kurš daļēji iebilst pret sabiedrisko iekārtu iekasēšanu.