Bestuurder -moegheidsopsporingstelsel:
markVerkeersongelukke is een van die ernstigste sosiale probleme ter wêreld. Hulle word erken as die grootste openbare gevaar wat die veiligheid van die menslike lewe in die wêreld vandag in gevaar stel, wat elke jaar minstens 500,000 sterftes veroorsaak. Volgens statistieke is daar jaarliks ongeveer 100.000 verkeersongelukke in die Verenigde State omdat bestuurders aan die slaap raak terwyl hulle bestuur het. Daar is ongeveer 1500 ongelukke wat sterftes veroorsaak het en 7,11 miljoen gevalle wat beserings veroorsaak het. Die situasie is baie dieselfde in Europa. 48% van die motorongelukke in China word veroorsaak deur bestuurders se moegheid. Die direkte ekonomiese verliese beloop honderde duisende dollars. Met die ontwikkeling van kunsmatige intelligensie het die opsporing van bestuurdersvermoeidheid 'n belangrike deel van die motorveiligheid geword.
Bestuurder -moegheidsopsporingstelsel:
oplossingsOp grond van gevorderde intelligente herkenning en ontledingstegnologie van anti - moegheidsbeelde, kan die stelsel die kopbeweging, ooglidbeweging, sluitingsfrekwensie van oë, blikrigting, gaapfrekwensie en ander aspekte in reële tyd monitor en ontleed. Verder kan dit plaaslike aanwysings en waarskuwings vir bestuurders in reële tyd bied en afgeleë reële - tydmonitering en alarminligting vir bedryfseenhede en regulerende owerhede aanbied. Terselfdertyd kan dit effektiewe bestuursmetodes bied vir bestuurderskedulering en moegheidsbestuur. Daarom kan dit die veiligheid van bestuurders waarborg, wat die gevare wat veroorsaak word deur moegheid, effektief vermy.
Golong Driver Fatigue Detection System (GL - FD - B100) is 'n gevorderde intelligente voorkomings- en beheerstelsel gebaseer op die abnormale gedragsanalise -algoritme vir bestuurder.
Die stelsel kan die bestuurstatus van die bestuurder intyds herken en alarms gee vir gevaarlike bestuursgedrag en moege bestuur. En daar is stemherinneringe om bestuurders te waarsku om versigtig te wees. Terselfdertyd kan dit outomaties abnormale dryffoto's, video's, ligging, tyd en nommerplaatnommers stoor, wat outomaties na die voertuigbestuursentrum opgelaai word en as bewyse gestoor word.