Bidhaa moto

Teknolojia ya Golong: Mfumo wa kugundua uchovu wa dereva

309 maneno | Ilisasishwa Mwisho: 2024-04-20 | By Golong
Mwandishi: Golong
Sisi ni watoa huduma wakuu wa mfumo wa malipo wa usafiri wa umma, ulioanzishwa mwaka wa 2015. Tunazingatia kubuni na kuendesha maunzi na programu mahiri kwa IoT, utambuzi wa uso na sarafu ya kidijitali.
Golong Technology: Driver Fatigue Detection System
Jedwali la Yaliyomo

    Mfumo wa kugundua uchovu wa dereva:
    soko
    Ajali za trafiki ni moja ya shida kubwa ya kijamii ulimwenguni. Wamekuwa wakitambuliwa kama hatari ya kwanza ya umma inayohatarisha usalama wa maisha ya mwanadamu ulimwenguni leo, na kusababisha vifo 500,000 kila mwaka. Kulingana na takwimu, kuna ajali za barabarani 100,000 kila mwaka nchini Merika kwa sababu ya madereva kulala wakati wa kuendesha. Kuna ajali karibu 1500 ambazo zilisababisha vifo na kesi milioni 7.11 ambazo zilisababisha majeraha. Hali ni sawa huko Uropa. 48% ya ajali za gari nchini China husababishwa na kuendesha gari kwa uchovu wa madereva. Upotezaji wa moja kwa moja wa uchumi ni mamia ya maelfu ya dola. Pamoja na maendeleo ya akili ya bandia, kugundua uchovu wa dereva imekuwa sehemu muhimu ya usalama wa magari.

    Mfumo wa kugundua uchovu wa dereva:
    suluhisho
    Kwa msingi wa utambuzi wa hali ya juu na teknolojia ya uchambuzi wa picha za kuendesha gari za uchovu, mfumo unaweza kuangalia na kuchambua harakati za kichwa, harakati za kope, kufunga mara kwa mara kwa macho, mwelekeo wa macho, mzunguko wa mzunguko, na mambo mengine kwa wakati halisi. Kwa kuongezea, inaweza kutoa msukumo wa ndani na maonyo kwa madereva kwa wakati halisi na kutoa ufuatiliaji halisi wa wakati na habari ya kengele kwa vitengo vya kufanya kazi na mamlaka ya kisheria. Wakati huo huo, inaweza kutoa njia bora za usimamizi kwa ratiba ya dereva na kuendesha uchovu. Kwa hivyo, inaweza kuhakikisha usalama wa madereva, ambao huepuka hatari zinazosababishwa na kuendesha gari.

    Mfumo wa kugundua uchovu wa dereva wa Golong (GL - FD - B100) ni mfumo wa hali ya juu wa kuzuia akili na udhibiti kulingana na algorithm ya uchambuzi wa tabia isiyo ya kawaida.
    Mfumo unaweza kutambua hali ya kuendesha dereva kwa wakati halisi na kutoa kengele za tabia hatari za kuendesha gari na kuendesha gari. Na kuna ukumbusho wa sauti kuonya madereva kuwa waangalifu. Wakati huo huo, inaweza kuokoa kiotomatiki picha zisizo za kawaida za kuendesha gari, video, eneo, wakati, na nambari za sahani za leseni, ambazo hupakiwa kiotomatiki kwenye kituo cha usimamizi wa gari na kuokolewa kama ushahidi.