ڈرائیور تھکاوٹ کا پتہ لگانے کا نظام:
مارکیٹٹریفک حادثات دنیا کا سب سے سنگین معاشرتی مسئلہ ہے۔ انہیں آج دنیا میں انسانی زندگی کی حفاظت کو خطرے میں ڈالنے والے عوامی خطرہ کے طور پر پہچانا گیا ہے ، جس کی وجہ سے ہر سال کم از کم 500،000 اموات ہوتی ہیں۔ اعدادوشمار کے مطابق ، ڈرائیونگ کے دوران سوتے ہوئے ڈرائیوروں کی وجہ سے ریاستہائے متحدہ میں ہر سال تقریبا 100 100،000 ٹریفک حادثات ہوتے ہیں۔ تقریبا 1500 حادثات ہیں جن کی وجہ سے اموات اور 7.11 ملین مقدمات جن کی وجہ سے زخمی ہوا۔ یورپ میں صورتحال ایک جیسی ہے۔ چین میں کار حادثات کا 48 ٪ ڈرائیوروں کی تھکاوٹ ڈرائیونگ کی وجہ سے ہوتا ہے۔ براہ راست معاشی نقصانات کے تحت سیکڑوں ہزاروں ڈالر ہیں۔ مصنوعی ذہانت کی ترقی کے ساتھ ، ڈرائیور کی تھکاوٹ کا پتہ لگانا آٹوموٹو سیفٹی کا ایک اہم حصہ بن گیا ہے۔
ڈرائیور تھکاوٹ کا پتہ لگانے کا نظام:
حلاینٹی - تھکاوٹ ڈرائیونگ امیجز کی جدید ذہین پہچان اور تجزیہ ٹکنالوجی کی بنیاد پر ، یہ نظام سر کی نقل و حرکت ، پلک کی نقل و حرکت ، آنکھوں کی بند تعدد ، نگاہوں کی سمت ، یانگنگ فریکوئنسی ، اور حقیقی وقت میں دیگر پہلوؤں کی نگرانی اور تجزیہ کرسکتا ہے۔ مزید برآں ، یہ حقیقی وقت میں ڈرائیوروں کے لئے مقامی اشارے اور انتباہ فراہم کرسکتا ہے اور دور دراز کی پیش کش کرتا ہے - آپریٹنگ یونٹوں اور ریگولیٹری حکام کے لئے وقت کی نگرانی اور الارم کی معلومات۔ ایک ہی وقت میں ، یہ ڈرائیور کے نظام الاوقات اور تھکاوٹ ڈرائیونگ کے لئے انتظامیہ کے موثر طریقے مہیا کرسکتا ہے۔ لہذا ، یہ ڈرائیوروں کی حفاظت کی ضمانت دے سکتا ہے ، جو تھکاوٹ والی ڈرائیونگ کی وجہ سے ہونے والے خطرات سے بچتا ہے۔
گولونگ ڈرائیور تھکاوٹ کا پتہ لگانے کا نظام (جی ایل - ایف ڈی - بی 100) ڈرائیور غیر معمولی طرز عمل تجزیہ الگورتھم پر مبنی ایک اعلی درجے کی ذہین روک تھام اور کنٹرول سسٹم ہے۔
یہ نظام ڈرائیور کی ڈرائیونگ کی حیثیت کو حقیقی وقت میں پہچان سکتا ہے اور ڈرائیونگ کے خطرناک طرز عمل اور تھکاوٹ والی ڈرائیونگ کے لئے الارم دے سکتا ہے۔ اور ڈرائیوروں کو محتاط رہنے کے لئے متنبہ کرنے کی صوتی یاد دہانیاں ہیں۔ ایک ہی وقت میں ، یہ خود بخود ڈرائیونگ کی غیر معمولی تصاویر ، ویڈیوز ، مقام ، وقت ، اور لائسنس پلیٹ نمبروں کو خود بخود بچا سکتا ہے ، جو خود بخود وہیکل مینجمنٹ سینٹر میں اپ لوڈ ہوجاتے ہیں اور ثبوت کے طور پر محفوظ ہوجاتے ہیں۔