مزايا فحص طريق الذكاء الاصطناعي
- الاستفادة من نموذج المعدات الذكية للهواتف المحمولة + للتفتيش ، مما يلغي الحاجة إلى موظفين ومركبات مخصصة.
- تحسين الكفاءة بشكل فعال من خلال التعرف التلقائي من خلال المعدات الذكية ، مع التقارير التي تم إنشاؤها على الأجهزة المحمولة.
- يمكن أن تعمل مركبة التفتيش بالسرعة العادية دون الحاجة إلى تغييرات متكررة في السرعة أو قيادة السرعة المنخفضة.
- معالجة بشكل فعال القيود المفروضة على فحص الطرق اليدوي التقليدي باستخدام التعرف على الماكينة ، وتقديم تحديد موضوعي وشامل لمشكلات الطرق.
- يتيح التفتيش الذكي تحليل البيانات المنهجية ، مما يسمح بتحليل مقارنة وإدارة حالة الطرق المصممة لمختلف الفئات.
مراقبة الطرق (تحديد حالة الطريق ، التعرف على العرض الرقمي ، إدارة الويب):
- منطق معالجة الطرق:التقاط معلومات غير طبيعية من خلال المعدات المتخصصة ، وتحديد الخوارزميات ، وتحميلها على النظام الأساسي للمعالجة اليدوية.
- وحدة لقطة متكاملة:استبدل الفحص اليدوي ، وتقليل تكاليف العمالة والمواد ، ويزيل العوامل التي لا يمكن السيطرة عليها مثل الخطأ البشري أثناء عمليات التفتيش.
- تطبيقات التعرف على الخوارزمية:تحديد شقوق الطرق ، الحفر ، منشآت بانر غير قانونية ، وعقبات سطح الطريق.
- معالجة البيانات:قم بتخزين البيانات وتحميلها إلى أطراف العملاء المختلفة للإدارة الموحدة.
- المعالجة اليدوية:يتم الوصول مباشرة إلى المعلومات ومعالجتها في الوقت الحقيقي - الوقت عبر منصة الويب.
صيانة الروتينية نقاط الألم الرئيسية
- ارتفاع تكلفة عمليات التفتيش
- الصعوبات في تغطية الطرق الريفية
- هدر الموارد البشرية والمادية
- الصعوبات في استرداد سجلات التفتيش
نقطة الألم 1:مركبة - الفحص المستند إلى ذاتي للغاية ، مع عدد الكيلومترات المتكررة ، والوقت - العمليات المستهلكة ، ومخاطر عالية من عمليات التفتيش المفقودة ، والتكاليف الإجمالية المرتفعة.
نقطة الألم 2:مع زيادة عدد الكيلومترات على الطريق السريع ، يصبح من الصعب زيادة الموظفين ، ومن الصعب ضمان جودة الفحص ، ويظل تغطية الطرق الريفية يمثل تحديًا.
نقطة الألم 3:تختلف عمليات التفتيش على إدارة الطرق وتفتيش الصيانة ، مما يؤدي إلى مضيعة للموارد البشرية والمادية.
نقطة الألم 4:سجلات التفتيش التقليدية بطيئة في المعالجة ، وصعوبة تخزينها ، والتحدي لاستردادها. استجابة لذلك ، يستكشف مكتب النقل في مقاطعة شينشانغ استخدام "معدات الكاميرا عالية التعريف + AI" على الحافلات الريفية ، إلى جانب تكنولوجيا تصور نظم المعلومات الجغرافية والخوارزميات الذكية ، لبناء واحدة من "النقل الريفي".
منظمة العفو الدولية بدورياتأربعة سيناريوهات
- على متن الطائرة
- التفتيش الذكي
- مغلق - معالجة الحلقة
- تقييم المخاطر
يتكون التفتيش الذكي من أربعة سيناريوهات
السيناريو 1:استخدم مركبات الركاب في المناطق الحضرية والريفية في مقاطعة شينشانغ كحاملات ، مزودة بمنظمة العفو الدولية - مدعوم من الدماغ على متن الطائرة وكاميرا طريق عالية لتحل محل عمليات التفتيش اليدوية.
السيناريو 2:بينما تكون مركبة الركاب في حالة حركة ، يتم إدخال فيديو مشهد درجة 180 - بعد معالجة الذكاء الاصطناعى ، يتم تحميل صور لعيوب الطرق المحاكاة أو العقبات ، إلى جانب معلومات GPS ، على النظام الأساسي السحابي.
السيناريو 3:يقوم مركز القيادة بمسح المشكلات ويعينها إلى أقسام مختلفة بناءً على نوعها. تتعامل الوحدات المسؤولة مع المشكلات المبلغ عنها استنادًا إلى معلومات الصدع التي تم تحميلها وتحميل الصور والمعلومات بعد الإصلاحات ، مما يجعل من السهل استرداد وتحقيق إدارة حلقة الرقمية بالكامل.
السيناريو 4:من خلال تحليل البيانات التاريخية التاريخية والذكاء الاصطناعي ، يتم تحديد أقسام الطرق مع تواتر عالية من العيوب أو العوائق. يوفر نموذج تقييم المخاطر الذكي تحذيرات مبكرة ، مما يسمح بتدابير وقائية. على سبيل المثال ، إذا ظهرت الرمال أو الطوب أو غيرها من الحطام فجأة على جانب الطريق ، يمكن للنظام التنبؤ بنشاط البناء غير القانوني المحتمل.
ثلاثة إنجازات رئيسية للتفتيش الذكي
1. تأسيس آلية الكشف عن قضية الطريق في الوقت المناسب
في السابق ، اعتمد اكتشاف القضايا على عمليات التفتيش اليدوية والتقارير العامة ، مما أدى إلى تأخير عرضي. مع الإصلاح باستخدام "معدات التفتيش الريفية للركاب + معدات التفتيش الذكية" ، يتم الآن إجراء عمليات تفتيش متكاملة للطرق الوطنية والمقاطعة والمقاطعة والريفية ، مما يسمح بالكشف المبكر وحل القضايا ، وتمكين عمليات التفتيش الروتينية. يمكن تحليل المشكلات لأسبابها وحلها على الفور لمنع التصعيد.
2. إجراء عملية حل قضية حلقة مغلقة -
في السابق ، تم الإبلاغ عن المشكلات في مجموعات العمل ولكن لم يتم تتبعها أو متابعتها ، مما أدى إلى فجوات الاتصال عبر الإدارات. يتيح الإصلاح التصنيف والتعليقات الحقيقية - ملاحظات الوقت لقضايا إدارة الطرق وصيانة.
3. فرض آلية فحص طريق حلقة على الطريق
قدمت مقاطعة شينشانغمعايير فحص الطرق السريعةوإرشادات للتعامل مع قضايا فحص الطرق السريعةومراجعةطرق التقييم لصيانة الطرق السريعة الريفية وإدارتها. تم تشكيل سلسلة من السياسات ، ومع الحوسبة السحابية والتقنيات الرقمية ، تهدف Xinchang إلى إنشاء نظام يمكن للجميع المشاركة فيه في عمليات تفتيش الطرق الذكية ، وزيادة تحسين كفاءة صيانة الطرق ، وتوفير القوى العاملة ، وتقليل التكاليف.
يحل نظام تفتيش الطرق الذكي Golong محل عمليات التفتيش التقليدية على الطرق اليدوية. باستخدام شركات نقل المركبات المختلفة المجهزة مع الكاميرات الصناعية عالية السرعة -
إنه يلتقط ويحدد ظروف الطرق (مثل الشقوق ، والحفر ، والعقبات ، ولافتات معلقة بشكل غير منتظم) وينقل البيانات إلى منصة سحابة عبر شبكة 4G. يتيح ذلك للعملاء تحديد المشكلات عن بُعد ، وبناءً على نوع الخطأ وموقع GPS ، إدارة الإصلاحات. يتغلب هذا النظام على أوجه القصور في عمليات التفتيش اليدوية التقليدية ، والتي يمكن أن تتأثر بالطقس والرؤية والخطأ البشري ، وتحقيق الوقت الحقيقي للوقت ، والرقمي ، والبصري ، والتفاعلي ، والذكي ، والصيانة ، والإدارة ، والخدمة.
ينطبق على الطرق الريفية ، والطرق الإقليمية ، والطرق الوطنية ، والطرق الحضرية ، والطرق السريعة ، إلخ.
ميزات النظام
الكشف الشامل: يكتشف أهداف الصيانة المتعددة بما في ذلك الشقوق المستعرضة والشقوق الطولية وتكسير التمساح وحفر الفتحات واختلافات ارتفاع فتحة الفتحة.
1.Support 8 - دقة Megapixel والاكتشاف المتزامن عبر ثلاث ممرات.
2. تدفق Video: حقيقي - يمكن الاطلاع على مقاطع فيديو لحالة الطريق من خلال الواجهة الخلفية.
3. كتلة تخزين البيانات: تخزين حقيقي - تسجيلات الفيديو الوقت مع سعة التخزين القابلة للتوسيع.
4.REAL - نقل بيانات الوقت: نتائج الكشف عن الإرسال في الوقت الحقيقي.
5. وصول الموبيل: دعم عرض Android عن بُعد لـ Real - Time Mosten Footage.
6.gps Real - تحديد موقع الوقت: عرض تردد تحديد المواقع> = 1 هرتز مع خطأ في دقة تحديد المواقع لا يزيد عن 5 أمتار.
7. mileage وتتبع التشغيل: يتبع مسافة الأميال ويوفر تشغيل مسار القيادة.
8.AI تحديثات الطراز: تنزيل وتحديث نماذج التعلم العميق تلقائيًا.
9. جميعها - عملية الطقس: تعمل بشكل موثوق في ظل ظروف بيئية مختلفة.
10. ناقل حركة البيانات المرن: دعم نقل شبكة TCP/IP ، اللاسلكي ، أو نقل 4G ، مما يتيح خيارات المستخدم المرنة.
11. الكشف عن بدء التشغيل: ابدأ الكشف بمجرد بدء السيارة دون الحاجة إلى تكوين المعلمة.
12. الدعم الدعم: دعم كل من خوارزميات الواجهة الأمامية والخلفية حسب الحاجة.