Avantajele inspecției rutiere AI
- Utilizați un model de transport mobil + model inteligent pentru inspecție, eliminând nevoia de personal și vehicule dedicate.
- Îmbunătățirea eficientă a eficienței prin identificarea automată de către echipamente inteligente, cu rapoartele generate pe dispozitivele mobile.
- Vehiculul de inspecție poate funcționa cu viteză normală, fără a fi nevoie de modificări frecvente ale vitezei sau de conducere cu viteză mică.
- Abordează eficient limitările inspecției manuale tradiționale prin utilizarea recunoașterii mașinilor, oferind identificarea obiectivă și cuprinzătoare a problemelor rutiere.
- Inspecția inteligentă permite analiza sistematică a datelor, permițând analiza comparativă și gestionarea condițiilor de drum adaptate pentru diverse categorii.
Monitorizare rutieră (identificarea condițiilor rutiere, recunoașterea afișajului digital, managementul web):
- Logica de procesare a drumurilor:Capturați informații anormale prin echipamente specializate, identificare algoritmică și încărcați -le pe platformă pentru procesarea manuală.
- Unitate integrată de instantanee:Înlocuiți inspecția manuală, reducerea costurilor forței de muncă și materiale și elimină factori necontrolabili precum eroarea umană în timpul inspecțiilor.
- Aplicații de recunoaștere algoritmică:Identificați fisurile rutiere, găurile, diverse instalații ilegale de banner și obstacole de suprafață rutieră.
- Prelucrarea datelor:Stocați datele și le încărcați la diverse terminale client pentru gestionare unificată.
- Procesare manuală:Informațiile sunt accesate direct și procesate în timp real - prin intermediul platformei web.
Întreținere de rutină Puncte majore de durere
- Cost ridicat al inspecțiilor
- Dificultăți în acoperirea drumurilor rurale
- Risipa de resurse umane și materiale
- Dificultăți în preluarea înregistrărilor de inspecție
Punctul de durere 1:Inspecția bazată pe vehiculul -
Punctul de durere 2:Pe măsură ce kilometrajul autostrăzii crește, devine dificil să crești personalul, calitatea inspecției este greu de garantat, iar acoperirea drumurilor rurale rămâne o provocare.
Punctul de durere 3:Inspecțiile de administrare rutieră și inspecțiile de întreținere diferă, ceea ce duce la o pierdere de resurse umane și materiale.
Punctul de durere 4:Înregistrările tradiționale de inspecție sunt lente de procesare, dificil de stocat și dificil de recuperat. Ca răspuns, Biroul de Transport din județul Xinchang explorează utilizarea „echipamentelor de înaltă definiție a camerei + dispozitive AI” pe autobuzele rurale, combinată cu tehnologia de vizualizare GIS și algoritmi inteligenți, pentru a construi o singură oprire „Transport rural + scenariu de inspecție a drumurilor inteligente”, îmbunătățind inspecția automatizată a drumurilor și procesul de gestionare a operațiunilor integrate.
Patrularea drumului AIPatru scenarii

- Configurare la bord
- Inspecție inteligentă
- Închis - Procesarea buclelor
- Evaluare a riscurilor
Inspecția inteligentă este formată din patru scenarii
Scenariul 1:Folosiți vehicule de pasageri urban și rural din județul Xinchang ca transportatori, echipate cu un creier AI - alimentat la bord și o cameră rutieră de înaltă definiție pentru a înlocui inspecțiile manuale.
Scenariul 2:În timp ce vehiculul de pasageri este în mișcare, videoclipul scenei din față de 180 de grade este introdus în creierul AI de la bord. După procesarea AI, imaginile cu defecte rutiere simulate sau obstacole, împreună cu informațiile GPS, sunt încărcate pe platforma cloud.
Scenariul 3:Centrul de comandă scanează problemele și le atribuie diferitelor departamente pe baza tipului lor. Unitățile responsabile se ocupă de problemele raportate pe baza informațiilor de eroare încărcate și încărcă imagini și informații după reparații, ceea ce face mai ușor preluarea și realizarea unei gestionări complet închise digitale.
Scenariul 4:Prin analiza datelor mari istorice și a inteligenței artificiale, sunt identificate secțiuni rutiere cu o frecvență ridicată de defecte sau obstrucții. Modelul inteligent de evaluare a riscurilor oferă avertismente timpurii, permițând măsuri preventive. De exemplu, dacă nisipul, cărămizile sau alte resturi apar brusc pe marginea drumului, sistemul poate prezice o potențială activitate ilegală de construcție.
Trei realizări majore ale inspecției inteligente
1. Înființarea unui mecanism de detectare a problemelor rutiere la timp
Anterior, detectarea problemelor s -a bazat pe inspecții manuale și rapoarte publice, ceea ce a dus la întârzieri ocazionale. Cu reforma folosind „Transport de pasageri rurale + echipamente de inspecție inteligentă”, inspecții integrate ale drumurilor naționale, provinciale, județene și rurale sunt acum efectuate frecvent, permițând detectarea timpurie și soluționarea problemelor și permițând inspecțiile de rutină. Problemele pot fi analizate pentru cauzele lor și rezolvate prompt pentru a preveni escaladarea.
2. Impunerea procesului de rezoluție a problemelor închise - buclă
Anterior, au fost raportate probleme în grupurile de lucru, dar nu au fost urmărite sau urmate, ceea ce a dus la lacunele de comunicare între departamente. Reforma permite clasificarea și feedback -ul real pentru administrare rutieră și întreținere.
3. Înființarea unui mecanism de inspecție a drumului închis - buclă
Județul Xinchang a introdusStandarde de inspecție a autostrăziișiOrientări pentru gestionarea problemelor de inspecție a autostrăziiși a revizuitMetode de evaluare pentru întreținerea și gestionarea rurală a autostrăzii. S -au format o serie de politici, iar cu tehnologiile digitale de calcul și de cloud, Xinchang va avea ca scop stabilirea unui sistem în care toată lumea poate participa la inspecții inteligente ale drumurilor, îmbunătățind în continuare eficiența întreținerii drumurilor, economisirea forței de muncă și reducerea costurilor.
Sistemul de inspecție a drumului inteligent Golong înlocuiește inspecțiile tradiționale manuale. Folosind diverși transportatori de vehicule echipate cu camere industriale de înaltă definiție, de înaltă - Viteză, sistemul efectuează analiza reală a imaginii AI și calcularea marginilor.
Captează și identifică în mod inteligent condițiile rutiere (cum ar fi fisurile, găurile, obstacolele și spânzurarea neregulată) și transmite datele către o platformă cloud printr -o rețea 4G. Acest lucru permite clienților să identifice de la distanță problemele și, pe baza tipului de eroare și locație GPS, să gestioneze reparațiile. Acest sistem depășește ineficiențele inspecțiilor manuale tradiționale, care pot fi afectate de vreme, vizibilitate și eroare umană, obținând reale, timp, digital, vizual, interactiv și inteligent de detectare, întreținere, gestionare și servicii.

Se aplică drumurilor rurale, drumurilor provinciale, drumurilor naționale, drumurilor urbane, autostrăzilor etc.
Caracteristici de sistem
Detectarea cuprinzătoare: detectează mai multe ținte de întreținere, inclusiv fisuri transversale, fisuri longitudinale, fisuri aligatoare, găuri și diferențe de înălțime a gaurii.
1. Suport 8 - Rezoluție Megapixeli și detectare simultană pe trei benzi.
2. VIDEO Streaming: Real - Videoclipurile cu condiții de timp pot fi vizualizate prin backend.
3. Stocare de date MASS: Stocați înregistrări video reale -
4.Real - Transmiterea datelor de timp: Detectarea transmiterii rezultate în timp real -
5. Acces mobile: Suport Android Vizualizare la distanță a filmelor video reale - Time vehicul.
6.GPS real - Poziționarea timpului: Oferiți frecvența de poziționare a> = 1Hz cu o eroare de precizie de poziționare de cel mult 5 metri.
7.MileAGE ȘI TRAYBACK TRAYS: Urmărește kilometrajul vehiculului și oferă o redare a traiectoriei de conducere.
8. Actualizări ale modelului?
9.All - Operația meteo: funcționează în mod fiabil în diferite condiții de mediu.
10. Transmisie de dateflexibilă a datelor: Suport TCP/IP Network Transmission, wireless sau transmisie 4G, permițând alegeri flexibile pentru utilizatori.
11. Detectarea intensă a pornirii: începeți detectarea imediat ce vehiculul începe fără a avea nevoie de configurarea parametrilor.
12. Suport delgoritm: Susțineți atât algoritmi frontend cât și backend, după cum este necesar.


