Предности на инспекцијата на патот АИ
- Користете мобилен оператор + интелигентна опрема модел за инспекција, елиминирајќи ја потребата за посветен персонал и возила.
- Ефективно подобрување на ефикасноста преку автоматска идентификација со интелигентна опрема, со извештаи генерирани на мобилни уреди.
- Инспекциското возило може да работи со нормална брзина без потреба од чести промени во брзината или ниско - возење со брзина.
- Ефективно решавање на ограничувањата на традиционалната рачна инспекција на патот со употреба на препознавање на машината, нудејќи објективно и сеопфатно идентификување на проблемите со патот.
- Интелигентната инспекција овозможува систематска анализа на податоците, овозможувајќи компаративна анализа и прилагодено управување со состојбата на патот за различни категории.
Мониторинг на патот (идентификација на состојбата на патот, препознавање на дигитален дисплеј, веб -управување):
- Логика за обработка на патот:Снимајте абнормални информации преку специјализирана опрема, алгоритмичка идентификација и поставете ги на платформата за рачна обработка.
- Интегрирана единица за слика:Заменете ја рачната инспекција, намалувањето на трошоците за работна сила и материјалот и ги елиминира неконтролираните фактори како што е човечката грешка за време на инспекциите.
- Апликации за алгоритмичко препознавање:Идентификувајте ги пукнатините на патот, дупките, разни нелегални инсталации на банер и пречки на површината на патот.
- Обработка на податоци:Чувајте ги податоците и поставете ги на различни терминали на клиенти за унифицирано управување.
- Рачна обработка:Информациите се пристапуваат директно и се обработуваат во реално - време преку веб -платформата.
Рутинско одржување на големи точки на болка
- Висока цена на инспекциите
- Тешкотии во покривањето на руралните патишта
- Трошење на човечки и материјални ресурси
- Тешкотии во преземањето на записите за инспекција
Точка на болка 1:Инспекцијата заснована на возило - е многу субјективна, со повторлива километража, време - Процеси на консумирање, висок ризик од пропуштени инспекции и високи вкупни трошоци.
Точка на болка 2:Како што се зголемува километражата на автопатот, станува тешко да се зголеми персоналот, квалитетот на инспекцијата е тешко да се гарантира, а покривањето на руралните патишта останува предизвик.
Точка на болка 3:Инспекциите за администрација на патиштата и инспекциите за одржување се разликуваат, што доведува до губење на човечки и материјални ресурси.
Точка на болка 4:Традиционалните записи за инспекција се бавни за обработка, тешко за чување и предизвикувачки за враќање. Како одговор, Бирото за транспорт од округот Ксинчанг ја истражува употребата на „висока - дефиниција опрема за камера + уреди за АИ“ на рурални автобуси, во комбинација со ГИС технологија за визуелизација и интелигентни алгоритми, за изградба на еден - стоп „рурален транспорт + интелигентно сценарио за патишта“, подобрување на автоматизираната инспекција на патиштата и интегрираниот процес на управување со операциите.
Патролирање на патот АИЧетири сценарија
- Поставување на одборот
- Интелигентна инспекција
- Затворена - Обработка на јамка
- Проценка на ризик
Интелигентната инспекција се состои од четири сценарија
Сценарио 1:Користете урбани и рурални патнички возила во округот Ксинчанг како превозници, опремени со мозокот на одборот AI -
Сценарио 2:Додека патничкото возило е во движење, предниот дел од 180 - степени на сцената се внесува во мозокот на АИ. По обработката на АИ, сликите на симулирани дефекти на патот или пречки, заедно со GPS информации, се поставени на платформата за облак.
Сценарио 3:Командниот центар ги скенира проблемите и ги доделува на различни оддели врз основа на нивниот вид. Одговорните единици се справуваат со пријавените проблеми засновани на поставените информации за дефекти и поставуваат слики и информации по поправките, со што полесно се преземаат и постигнуваат целосно дигитално затворено управување со јамката.
Сценарио 4:Преку анализа на историски големи податоци и вештачка интелигенција, се идентификуваат патни делови со висока фреквенција на дефекти или пречки. Интелигентниот модел за проценка на ризикот обезбедува рани предупредувања, овозможувајќи превентивни мерки. На пример, ако песок, тули или други остатоци одеднаш се појавуваат покрај патот, системот може да предвиди потенцијална нелегална градежна активност.
Три главни достигнувања на интелигентна инспекција
1. Естабилитација на механизам за откривање навремено издавање
Претходно, откривањето на проблемот се потпираше на рачни инспекции и јавни извештаи, што доведува до повремени одложувања. Со реформата со употреба на „рурален патнички транспорт + интелигентна опрема за инспекција“, интегрирани инспекции на национални, провинциски, окрузи и рурални патишта сега се спроведуваат често, овозможувајќи рано откривање и решавање на прашања и овозможување рутински инспекции. Проблемите можат да се анализираат за нивните причини и навремено да се решат за да се спречи ескалацијата.
2.Проценување на затворениот процес на издавање на издавање на јамка -
Претходно, прашањата беа пријавени во работните групи, но не беа следени или следени, што доведува до празнини во комуникацијата низ одделенијата. Реформата овозможува класификација и реална - Временска повратна информација за проблеми со администрација на патиштата и одржување.
3.Сестабликување на затворен - Механизам за инспекција на патот
Округот Ксинчанг го воведеСтандарди за инспекција на автопатииУпатства за ракување со проблеми со инспекција на автопати го ревидирашеМетоди за проценка за одржување и управување со руралните автопати. Формирани се низа политики и со cloud computing и дигитални технологии, Ксинчанг ќе има за цел да воспостави систем каде што секој може да учествува во интелигентни инспекции на патиштата, дополнително подобрување на ефикасноста на одржувањето на патот, заштеда на работна сила и намалување на трошоците.
ГОЛОНГ ИНТЕЛИГЕНТСКИОТ ПАТ ИНСПЕКЦИЈА СИСТЕМ ги заменува традиционалните рачни инспекции на патиштата. Користење на разни носители на возила опремени со висока - дефиниција, висока - брзина индустриски камери, системот извршува реално - Време АИ Анализа на сликата и компјутери на работ.
Интелигентно ги фаќа и идентификува условите на патот (како пукнатини, дупки, пречки и нередовно обесени транспаренти) и ги пренесува податоците до платформа за облак преку мрежа 4G. Ова им овозможува на клиентите далечински да ги идентификуваат проблемите и, врз основа на видот на локацијата на дефекти и GPS, да управуваат со поправки. Овој систем ги надминува неефикасностите на традиционалните рачни инспекции, кои можат да бидат под влијание на временските услови, видливоста и човечката грешка, постигнувајќи реално - време, дигитално, визуелно, интерактивно и интелигентно откривање на оштетување на патот, одржување, управување и услуга.
Применливо за рурални патишта, провинциски патишта, национални патишта, урбани патишта, автопати и др.
Карактеристики на системот
Сеопфатно откривање: открива повеќе цели за одржување, вклучувајќи попречни пукнатини, надолжни пукнатини, пукање на алигатор, дупки и разлики во висината на шахтата.
1. Поддршка 8 - Резолуција на мегапиксели и истовремено откривање низ три ленти.
2.Видео стриминг: Реално - Видеата за услови на време на патот може да се видат преку задникот.
3. Маса за складирање на податоци: Чувајте реални - Временски видео записи со проширување на капацитетот за складирање.
4.Real - Пренесување на временски податоци: Резултати за откривање на пренесување во реално - време.
5. Мобилен пристап: Поддржете го далечинското гледање на Android на Real - Видео снимки од време на возило.
6.GPS REAL - Време за позиционирање: Понудете фреквенција на позиционирање на> = 1Hz со грешка во точност за позиционирање на не повеќе од 5 метри.
.
8.AI Ажурирања на моделот: Автоматски преземање и ажурирање на моделите за длабоко учење.
9.
10.
11.Нестана откривање на стартување: Започнете со откривање веднаш штом возилото ќе започне без да има потреба од конфигурација на параметарот.
12. Поддршка за алгоритам: Поддржете ги и алгоритмите на фронтен и заднина по потреба.