Systém může být připojen k různým systémům správy karet, jako jsou systémy řízení přístupu, elektronické klíče, elektronické peněženky, systémy správy parkování a docházky, dosažení univerzální funkce karty. Může také propojit s Alipay, WeChat a Self - generovanými QR kódy, což lidem umožňuje plně využívat pohodlí a bezpečnost, které vysoká technologická řešení přinášejí do své každodenní práce a života. Tento systém je obvykle nasazen a postaven na úrovni města a nyní se široce používá ve velkých parcích, turistických atrakcích, hotelech, univerzitních městech, továrnách, věznicích a dalších místech.
Zařízení pro řízení stránek
Zařízení pro řízení stránek je primárně zodpovědné za funkce Core Control Functions, Správa a zpracování pronájmu a návratu kol a také za skutečná data časového času ze zámkových zařízení. Základní ovládací zařízení je připojeno k centru správy backend přes internet a udržuje skutečnou interakci s datovými informacemi o backendu. Jedno ovládací zařízení může spravovat více než 100 zámkových zařízení. Centralizované správní zařízení je vybaveno multimediálními obrazovkami ve velikostech 19 palců, 17 palců, 10 palců a 7 palců, integruje funkce dotazu POS a umožňuje skutečné uvolnění backend plánovaných programů.
Multimediální obrazovky slouží především k poskytování skutečných - časových dotazů pro výdaje na výdaje na karty a pronájmy uživatelů a údaje o pronájmu a fungují jako nástroj pro připojení s centrem pro vypořádání backend, což umožňuje online vrácení vkladů. Podporují také kontrolu zaměstnanců a kontrolují funkce docházky pro pracovníky správy služeb, což usnadňuje základ pro správu, aby určila, zda jsou pracovníci služeb ve službě. Systém obsahuje skutečné - časové informace o vysílacích schopnostech a může zobrazit různé formáty, včetně obrázků, textu, videa a Flash.
Veřejná kola
1．Rám kola je 26 palců, s klíčovými komponenty vyrobenými z vysoké síly, koroze - odolný, rez - důkaz hliníkového materiálu (hliník 6061 - T6) s tloušťkou stěny ≥ 2,2 mm; Používají se posilované hadičky a svařování a přední vidlička je vyrobena z plynulých ocelových trubek.
2 、Použijte Shimano Inner Three - Speed System s patentovanou technologií hnacího hřídele z Japonska.
3 、Vybaven sekundárním parkovacím zámkem (drátěný zámek).
4 、Hlavní značkové pneumatiky Cheng Shin odolné vůči dopisy.
5 、Pneumatiky mají noc - Reflexní vnější pneumatiky a vnitřní zkumavky jsou vyrobeny z gumových materiálů s vysokou pevností.
6 、Všechny spojovací komponenty nejsou standardem; Svazek sedadla používá interní kování Pentagon. Pošta a post -sedadlo má interní léčbu prevence krádeží nýtů, což je znemožňuje odstranit konvenčními nástroji, což účinně brání krádeži veřejných kol. Šrouby z nerezové oceli se používají pro odolnost proti krádeži a korozi.
7 、Obsahují integrovaný košík z nerezové oceli 304# řídítek; Vybaven vnitřním zvonem na kole s funkcí krádeží.
8 、Použijte drát z nerezové oceli a dvojité - vrstvy super silné ráfky hliníkové slitiny.
9 、Nakonfigurováno s snadno nastavitelným polštářem sedadla, který je tlustý a pohodlný, s krádeží - odolných matic Pentagonu umožňující nastavení výšky, rychlé snížení a zamykání.
10 、Přední kolo, zadní kolo, polštář sedadla a sloupky řídítek mají proti - ošetření krádeží, s kryty proti - krádeži přidané do předních a zadních kol nápravy a dosažením proti - schopností krádeží hodnocené na úrovni 8.8, což vyžaduje specializované nástroje pro rozložení.
11 、Automotive - Grade PP Mudguards mohou mít až 50 kg.
12 、Všechny svařovací klouby jsou rovnoměrně překrývající se s estetickým vrstvením. Přesnost každé obrobené složky je vysoká, s dobrým povrchovým ošetřením a bez zjevných vad. Tělo kola podléhá procesu malování na UV - odolný vůči primeru + meziprodukt + naopak + opalovací krém, dosaženého prostřednictvím čtyř aplikací pro spreje a čtyřmi procesy pečení.
13 、Přijměte přední brzdy a brzdy zadních válečků s plně uzavřeným kovovým brzdovým systémem; Brzdové kabely mají průměr 2 mm a přesahují standardní 1,5 mm.
14 、Dodržujte standard bezpečnosti kol GB3565 - 2005.
15 、Seznamte se s evropským standardem EN14764.
Kolo
Tandemové kolo
Zamykání zařízení
Zámek je primárně zodpovědný za správu kol a podporuje integraci s běžně používanými kartami IC na trhu, včetně karet veřejné dopravy, karet sociálního zabezpečení, občanských karet, karet metra a karet UnionPay. Systém se může také připojit k různým systémům pro správu karet, jako jsou systémy řízení přístupu, docházky, elektronické klíče, elektronické peněženky a systémy správy parkování a dosažení univerzální funkce karty. Plně podporuje karty M1, bezkontaktní operace karty CPU a také umožňuje použití Alipay, WeChat a Self - generovaných QR kódů. Obecně je počet zámkových zařízení stanoven na základě prostředí webu a používá metodu One - One - One -