Sistemą galima prijungti prie įvairių kortelių valdymo sistemų, tokių kaip prieigos valdymo sistemos, elektroniniai raktai, elektroninės piniginės, automobilių stovėjimo aikštelių valdymo sistemos ir lankomumo sistemos, pasiekiant universalią kortelių funkciją. Tai taip pat gali susisiekti su „Alipay“, „WeChat“ ir „Self“ sukurtais QR kodais, leidžiančiais žmonėms visapusiškai mėgautis patogumu ir saugumu, kurį aukštai - technikos sprendimai suteikia savo kasdienį darbą ir gyvenimą. Ši sistema paprastai yra dislokuota ir pastatyta miesto lygiu ir dabar yra plačiai naudojama dideliuose parkuose, turistiniuose lankytinose vietose, viešbučiuose, universiteto miesteliuose, gamyklose, kalėjimuose ir kitose vietose.
Svetainės valdymo įtaisai
Svetainės valdymo įtaisas pirmiausia yra atsakingas už pagrindines valdymo funkcijas, dviračių nuomos ir grąžinimo valdymą ir apdorojimą, taip pat realius - laiko duomenis iš užrakto įrenginių. Pagrindinio valdymo įtaisas yra prijungtas prie „Backend“ valdymo centro per internetą, palaikant realų - laiko sąveiką su pagrindinės duomenų informacija. Vienas valdymo įtaisas gali valdyti daugiau nei 100 užrakto įrenginių. Centralizuotame valdymo įrenginyje yra 19 colių, 17 colių, 10 colių ir 7 colių dydžio daugialypės terpės ekranai, integruojant POS užklausų funkcijas ir leidžiant realiai išleisti suplanuotų programų programas.
Daugialypės terpės ekranai pirmiausia yra skirti pateikti realias - laiko klausimus vartotojų IC kortelių sąskaitos išlaidoms ir nuomos duomenims, ir jie veikia kaip ryšio įrankis su „Backend“ atsiskaitymo centru, įgalindami grąžinti indėlius internetu. Jie taip pat palaiko darbuotojų patikrinimą - IN ir patikrina, ar lankomumo funkcijos teikia paslaugų taškų valdymo darbuotojus, palengvindami valdymo pagrindą, siekiant nustatyti, ar tarnybinis personalas budi. Sistema pasižymi realiomis laiko informacijos transliavimo galimybėmis ir gali parodyti įvairius formatus, įskaitant vaizdus, tekstą, vaizdo įrašą ir „Flash“.
Vieši dviračiai
1．Dviračio rėmelis yra 26 coliai, su pagrindiniais komponentais, pagamintais iš didelio - stiprumo, korozijos - atspari, rūdžių - įrodoma aliuminio lydinio medžiaga (aliuminio 6061 - T6), kurio sienos storis ≥2,2 mm; Naudojami sustiprinti vamzdeliai ir suvirinimas, o priekinė šakutė pagaminta iš besiūlių plieninių vamzdžių.
2 、Iš Japonijos naudokite „Shimano Inner Three Three - Speed System“ su patentuota pavaros veleno technologija.
3 、Įrengta antrine automobilių stovėjimo spyna (vielos užraktas).
4 、Funkcijos firminės „Cheng Shin“ padangos, atsparios pradūrimoms.
5 、Padangos turi naktį atspindinčios išorinės padangos, o vidiniai vamzdžiai yra pagaminti iš aukšto - stiprumo guminių medžiagų.
6 、Visi jungiamieji komponentai yra ne - standartiniai; Sėdynės pašto paketu naudojamos vidinės Pentagono jungiamosios detalės. Vandeninis postas ir sėdynės postas yra vidinio kniedės vagysčių prevencijos apdorojimas, todėl jų neįmanoma pašalinti naudojant įprastus įrankius, veiksmingai užkirsti kelią viešųjų dviračių vagystėms. Nerūdijančio plieno varžtai naudojami anti - vagystėms ir atsparumui korozijai.
7 、Turėti integruotą nerūdijančio plieno 304# rankenos krepšį; Įrengtas vidinis dviračio varpas su anti - vagystės funkcionalumu.
8 、Naudokite nerūdijančio plieno vielą ir dvigubą - sluoksnį ypač stiprų aliuminio lydinio ratlankius.
9 、Sukonfigūruota lengvai reguliuojama sėdynės pagalve, kuri yra stora ir patogi, su vagyste - atsparūs Pentagono riešutai, leidžiantys reguliuoti aukščią, greitai nuleisti ir užrakinti.
10 、Priekinis ratas, galinio rato, sėdynės pagalvėlės ir rankenos postas turi anti - vagystės procedūras, o priekinės ir galinės rato ašys yra pridedamos nuo anti - vagystės dangčių, pasiekiant anti - vagystės galimybes, įvertintas 8.8 lygyje, ir reikalaujant specializuoti specializuoti įrankiai išardymui.
11 、Automobiliai - PP klasių purvo sargybiniai gali būti iki 50 kg.
12 、Visi suvirinimo sąnariai yra vienodai sutampantys, estetiniu sluoksniu. Kiekvieno apdirbto komponento tikslumas yra didelis, gerai apdorojant paviršiaus ir be akivaizdžių dėmių. Dviračio korpusas yra atsparaus dažymo proceso UV - -
13 、Priimkite priekinius būgnų stabdžius ir galinius ritininius stabdžius su visiškai uždariu metaline stabdymo sistema; Stabdžių kabeliai yra 2 mm skersmens, viršijantys standartinį 1,5 mm.
14 、Laikykitės dviračių saugos standarto GB3565 - 2005 m.
15 、Susipažinkite su Europos standartu EN14764.
Dviratis
Tandemas dviratis
Užrakto įrenginys
Užrakto įtaisas pirmiausia yra atsakingas už dviračių fiksavimo valdymą ir palaiko integraciją su dažniausiai naudojamomis IC kortelėmis rinkoje, įskaitant viešojo transporto korteles, socialinio draudimo korteles, „Citizen“ korteles, „Subway“ korteles ir „UnionPay“ korteles. Sistema taip pat gali prisijungti prie įvairių kortelių valdymo sistemų, tokių kaip prieigos kontrolės sistemos, lankomumo sistemos, elektroniniai raktai, elektroninės piniginės ir automobilių stovėjimo aikštelių valdymo sistemos, pasiekiant universalią kortelių funkciją. Tai visiškai palaiko M1 korteles, bekontakčius CPU kortelių operacijas, taip pat leidžia naudoti „Alipay“, „WeChat“ ir „Self“ sukurtus QR kodus. Paprastai užrakto įtaisų skaičius nustatomas atsižvelgiant į svetainės aplinką, naudojant vieną - dviratį - į - Vieną pole metodą.