It systeem kin ferbûn wêze mei ferskate kaartsbehear systemen, lykas tagongskontrôle systemen, elektroanyske wallets, Parkeare behear systemen, en oangeande in universele kaartfunksje. It kin ek ynterface mei Alipay, Wechat, en sels - Genereare QR-koaden, wêrtroch minsken folslein genietsje fan it gemak en feiligens dat heech - Tech-oplossingen bringe nei har deistige wurk en libben bringe. Dit systeem wurdt typysk ynset en boud op in stedsnivo en wurdt no in soad brûkt yn grutte parken, toeristyske attraksjes, hotels, universitêre stêden, fabriken, finzenissen, en oare lokaasjes.
Apparaten foar site-kontrôle
It apparaat fan 'e side-kontrôle is primêr ferantwurdelik foar Core Controlfunksjes, beheare en ferwurkje en ferwurkje en ferwurkje en werombetelje fan fytsen as echte - tiidgegevens fan lock-apparaten. It Core Control-apparaat is ferbûn oan it Center foar it Backend Management fia it ynternet, behâld fan echte - tiid ynteraksje mei ynformaasje oer backend gegevens. In inkeld kontrôleapparaat kin mear dan 100 lock-apparaten beheare. It sintraliseare management-apparaat is foarsjoen fan multimediag-skermen yn grutte fan 19 inch, 17 inch, 10 inch, en 7 inch, yn steat om de echte - tiidleas frijlitting fan backende plande plandspelingen.
Multimedia-skermen tsjinje om echte te leverjen om echte te leverjen foar us-kaartsakkount en ferhiergegevens fan brûkers, en se hannelje as in ferbiningsynstrumint, ynskeakelje online weromjefte fan ôfsettings. Se stypje ek wurknimmer kontrolearje - Yn en kontrolearje - Utgeande oanwêzigensfunksjes foar it personiel fan tsjinstspunt, fasilitearje de managementbasis om te bepalen oft tsjinstpersoniel is. It systeem hat echte - tiidynformaasje-útstjoeringen foar útstjoering en kin in ferskaat oan formaten werjaan, ynklusyf ôfbyldings, tekst, fideo en flash.
Publike fytsen
1It fytsframe is 26 inch, mei wichtige komponinten makke fan hege - sterkte - Bestindich, Rust - Proof Aluminum Materiaal (Aluminium 6061 - T6) mei in muorre dikte fan ≥2.2mm; fersterke buis en welding wurde brûkt, en de foarkant is makke fan naadleaze stielen pipen.
2,Brûk in Shimano-binnen trije - Fersnelysteem mei patintearre stasjon Shaft-technology út Japan.
3,Foarsjoen fan in sekundêr parkearplak (draad lock).
4,Feature Branded Cheng Shin Banden Banden resistint foar puntsjes.
5,Banden hawwe nacht - Reflektive Outer banden, en de binnenbuigen binne makke fan hege - Sterkte rubbermateriaal.
6,Alle ferbinende komponinten binne net - standert; De sitplak fan 'e sitpost brûkt ynterne pentagon-fittings. De post- en sitpost hawwe ynterne rivier-previon-behanneling hawwe, wêrtroch se har ûnmooglik binne om te ferwiderjen mei konvinsjonele ark, effektyf foarkommen fan diefstal fan iepenbiere fytsen. Stainless Steel-skroeven wurde brûkt foar anty - diefstal en korroen ferset.
7,Funksje in yntegreare stainfrij stiel 304 # HANDLEBAND; foarsjoen fan in ynterne fytsklok mei anty - Diefstal funksjonaliteit.
8,Brûk rustfrij stiel-draad en dûbele - laach super sterke aluminium alloy rims.
9,Konfigureare mei in maklik ferstelbere sitkussen dat dik is en noflik is, mei diefstal, resistinte pentagonnuten wêrtroch hichte oanpassingen kinne, rappe ferleegjen, en beskoattelje.
10,It foarwiel, achterwiel, sitplakken, en de sit fan sitplakken, en Handft-post hawwe anty - Diefstal behanneling tafoege oan 'e foar- en efter- en achterste kapasikanaasje op nivo 8.8, fereaskje spesjale ark foar wikseljen.
11,Automotive - Grade PP Mudguards kinne maksimaal 50 kg drage.
12,Alle welding-gewrichten binne unifoarm oerdreaun, mei estetyske lagen. De presyzje fan elke machineare komponint is heech, mei goede oerflakbehandeling en gjin blykbere blekjes. De fyts lichem ûndergiet in UV - Bestifting Skilderij Process, feating Privers + Intermediate Coat + Topcoat + Sunscreen, berikt troch fjouwer spray-applikaasjes en fjouwer bakprosessen.
13,Oanpakket foarremmen en achterste roller-remmen mei in folslein sletten metalen remesysteem; Brake kabels binne 2mm yn diameter, mear as de standert 1.5mm.
14,KONSTLIK MEI FICECLE SAPAYSANDARD GB3565 - 2005.
15,Moetsje Jeropeesk Standert EN14764.
Fyts
Tandem Fyts
Skodboek
It slotapparaat is primêr ferantwurdelik foar it beskoattele behear fan fytsen en stipet yntegraasje mei faaks brûkt yn 'e merke, ynklusyf de iepenbiere ferfierkaarten, boargerkaarten, metro-kaarten, en UnionPay-kaarten. It systeem kin ek ferbine mei ferskate systemen, lykas tagongskontrôle systemen, oanwêzich, Elektroanyske kaaien, elektroanyske wallets, en parkearmanagementsystemen, en parkearmanagement. It stipet M1-kaarten net folslein stipet, kontaktleaze CPU-kaartoperaasjes, en kinne it gebrûk fan Alipay ek tastean, Wechat en sels - Genereare QR-koades. Yn 't algemien wurdt it oantal beskoattele apparaten bepaald op basis fan' e omjouwing fan 'e side, mei ien - Fyts - nei - ien - peal-metoade.