Le système peut être connecté à divers systèmes de gestion des cartes, tels que les systèmes de contrôle d'accès, les clés électroniques, les portefeuilles électroniques, les systèmes de gestion de stationnement et les systèmes de fréquentation, atteignant une fonction de carte universelle. Il peut également s'interfacer avec les codes Alipay, WeChat et Self - Généré, permettant aux gens de profiter pleinement de la commodité et de la sécurité que les solutions technologiques élevées apportent à leur travail quotidien et à leur vie. Ce système est généralement déployé et construit au niveau de la ville et est maintenant largement utilisé dans les grands parcs, attractions touristiques, hôtels, villes universitaires, usines, prisons et autres emplacements.
Dispositifs de contrôle du site
Le dispositif de contrôle du site est principalement responsable des fonctions de contrôle de base, de la gestion et du traitement de la location et du retour des vélos ainsi que des données réelles à des dispositifs de verrouillage. Le dispositif de contrôle de base est connecté au centre de gestion backend via Internet, en maintenant l'interaction réelle - Time avec les informations de données backend. Un dispositif de contrôle unique peut gérer plus de 100 périphériques de verrouillage. Le dispositif de gestion centralisé est équipé d'écrans multimédias en tailles de 19 pouces, 17 pouces, 10 pouces et 7 pouces, intégrant les fonctions de requête POS et permettant la véritable version de temps de programmes programmés backend.
Les écrans multimédias servent principalement à fournir des requêtes de temps réelles pour les dépenses de compte de carte IC des utilisateurs et les données de location, et ils agissent comme un outil de connectivité avec le centre de règlement du backend, permettant le remboursement en ligne des dépôts. Ils soutiennent également le chèque des employés - In dans et vérifiez les fonctions de fréquentation du personnel de gestion des points de service, facilitant la base de la direction pour déterminer si le personnel de service est en service. Le système propose des capacités de diffusion réelle - Informations sur le temps et peut afficher une variété de formats, y compris des images, du texte, de la vidéo et du flash.
Vélos publics
1．Le cadre du vélo est de 26 pouces, avec des composants clés en matériau en alliage en aluminium élevé élevé - Corrosion - Rust - Rust - Proof (aluminium 6061 - T6) avec une épaisseur de paroi de ≥2,2 mm; Les tubes et le soudage renforcés sont utilisés et la fourche avant est en tuyaux en acier transparente.
2 、Utilisez un système de vitesse intérieur de Shimano avec la technologie de l'arbre d'entraînement breveté du Japon.
3 、Équipé d'une serrure de stationnement secondaire (verrouillage de fil).
4 、Caractéristique des pneus Cheng Shin de marque résistants aux perforations.
5 、Les pneus ont des pneus extérieurs réflexives nocturnes et les tubes intérieurs sont fabriqués à partir de matériaux en caoutchouc élevé.
6 、Tous les composants de connexion ne sont pas standard; Le bundle SEAT POST utilise des raccords au Pentagone internes. Le poste de guidon et le poste de sean ont un traitement interne de prévention du vol de rivets, ce qui les rend impossibles à éliminer avec des outils conventionnels, empêchant efficacement le vol de vélos publics. Des vis en acier inoxydable sont utilisées pour la résistance aux vols et à la corrosion.
7 、Dispose d'un panier de guidon intégré en acier inoxydable 304 #; équipé d'une cloche de vélo interne avec une fonctionnalité anti-vol.
8 、Utilisez du fil en acier inoxydable et double - calque des jantes en alliage en aluminium super fort.
9 、Configuré avec un coussin de siège facilement réglable épais et confortable, avec des écrous de pentagone résistants permettant des réglages de hauteur, une baisse rapide et un verrouillage.
10 、La roue avant, la roue arrière, le coussin de siège et le poteau de guidon ont des traitements anti-vol, avec des couvercles anti-vols ajoutés aux essieux de roue avant et arrière, obtenant des capacités anti-vol évaluées au niveau 8.8, nécessitant des outils spécialisés pour le démontage.
11 、Automobile - Grade PP Gudgarards peut supporter jusqu'à 50 kg.
12 、Toutes les articulations de soudage sont uniformément chevauchées, avec une superposition esthétique. La précision de chaque composant usiné est élevée, avec un bon traitement de surface et sans imperfections évidentes. Le corps du vélo subit un processus de peinture UV - résistant, avec un amorce + une couche intermédiaire + une couche de finition + un écran solaire, obtenu par quatre applications de pulvérisation et quatre processus de cuisson.
13 、Adopter les freins à tambour avant et les freins à rouleaux arrière avec un système de freinage métallique entièrement fermé; Les câbles de frein ont 2 mm de diamètre, dépassant le 1,5 mm standard.
14 、Respectez la norme de sécurité des vélos GB3565 - 2005.
15 、Rencontrez la norme européenne EN14764.
Vélo
vélo en tandem
Dispositif de verrouillage
Le dispositif de verrouillage est principalement responsable de la gestion de verrouillage des vélos et prend en charge l'intégration avec les cartes IC couramment utilisées sur le marché, y compris les cartes de transport public, les cartes de sécurité sociale, les cartes citoyennes, les cartes de métro et les cartes UnionPay. Le système peut également se connecter à divers systèmes de gestion des cartes, tels que les systèmes de contrôle d'accès, les systèmes de fréquentation, les clés électroniques, les portefeuilles électroniques et les systèmes de gestion de stationnement, atteignant une fonction de carte universelle. Il prend en charge les cartes M1, les opérations de carte CPU sans contact et permet également l'utilisation de codes QR générés par Alipay, WeChat et Self -. Généralement, le nombre de dispositifs de verrouillage est déterminé en fonction de l'environnement du site, en utilisant un vélo - à - une méthode de pôle.