Mainit na produkto

Solusyon sa Universal Docked Bicycle System

685 salita | Huling Na-update: 2024-11-11 | By Golong
May-akda: Golong
Kami ay isang nangungunang provider ng sistema ng pagbabayad ng pampublikong sasakyan, na itinatag noong 2015. Nakatuon kami sa pagbuo at pagpapatakbo ng matalinong hardware at software para sa IoT, pagkilala sa mukha, at digital na pera.
Universal Docked Bicycle System Solution
Talaan ng mga Nilalaman

    Ang system ay maaaring konektado sa iba't ibang mga sistema ng pamamahala ng card, tulad ng mga sistema ng control control, electronic key, electronic wallets, mga sistema ng pamamahala ng paradahan, at mga sistema ng pagdalo, pagkamit ng isang unibersal na pag -andar ng card. Maaari rin itong makipag -ugnay sa Alipay, WeChat, at Sarili - nabuo ang mga code ng QR, na nagpapahintulot sa mga tao na ganap na tamasahin ang kaginhawaan at seguridad na ang mga solusyon sa tech na dalhin sa kanilang pang -araw -araw na gawain at buhay. Ang sistemang ito ay karaniwang naka -deploy at itinayo sa isang antas ng lungsod at ngayon ay malawakang ginagamit sa mga malalaking parke, atraksyon ng turista, hotel, bayan ng unibersidad, pabrika, bilangguan, at iba pang mga lokasyon.

    Mga aparato sa control ng site

    Ang aparato ng control ng site ay pangunahing responsable para sa mga function ng control ng core, pamamahala at pagproseso ng pag -upa at pagbabalik ng mga bisikleta pati na rin ang tunay na data ng oras mula sa mga aparato ng lock. Ang aparato ng Core Control ay konektado sa Backend Management Center sa pamamagitan ng Internet, pagpapanatili ng tunay na - pakikipag -ugnay sa oras sa impormasyon ng data ng backend. Ang isang solong aparato ng control ay maaaring pamahalaan ang higit sa 100 mga aparato ng lock. Ang sentralisadong aparato ng pamamahala ay nilagyan ng mga multimedia screen sa laki ng 19 pulgada, 17 pulgada, 10 pulgada, at 7 pulgada, pagsasama ng mga pag -andar ng query ng POS at pinapayagan ang tunay na - paglabas ng oras ng mga naka -iskedyul na programa.

    Ang mga screen ng multimedia ay nagsisilbi lalo na upang magbigay ng tunay na mga query sa oras para sa paggasta ng account ng IC Card ng mga gumagamit at data ng pag -upa, at kumikilos sila bilang isang tool ng pagkakakonekta kasama ang Backend Settlement Center, na nagpapagana ng online na refund ng mga deposito. Sinusuportahan din nila ang Checke ng Empleyado - In at suriin - Out ang mga pag -andar ng pagdalo para sa mga kawani ng pamamahala ng point point, pinadali ang batayan ng pamamahala upang matukoy kung ang mga tauhan ng serbisyo ay nasa tungkulin. Nagtatampok ang system ng Real - Mga Kakayahang Pag -broadcast ng Oras ng Oras at maaaring magpakita ng iba't ibang mga format, kabilang ang mga imahe, teksto, video, at flash.

    Mga pampublikong bisikleta

    1.Ang frame ng bisikleta ay 26 pulgada, na may mga pangunahing sangkap na gawa sa mataas - lakas, kaagnasan - lumalaban, kalawang - patunay na aluminyo haluang metal na materyal (aluminyo 6061 - t6) na may kapal ng pader na ≥2.2mm; Ang pinalakas na tubing at welding ay ginagamit, at ang harap na tinidor ay gawa sa walang tahi na mga tubo ng bakal.

    2 、Gumamit ng isang Shimano Inner Three - Speed ​​System na may Patented Drive Shaft Technology mula sa Japan.

    3 、Nilagyan ng pangalawang lock ng paradahan (lock ng wire).

    4 、Nagtatampok ng mga branded na Cheng Shin gulong na lumalaban sa mga puncture.

    5 、Ang mga gulong ay may gabi - mapanimdim na panlabas na gulong, at ang mga panloob na tubo ay ginawa mula sa mataas na - lakas ng mga materyales sa goma.

    6 、Ang lahat ng mga sangkap na kumokonekta ay hindi - pamantayan; Ang upuan ng post ng bundle ay gumagamit ng panloob na mga fittings ng pentagon. Ang poste ng poste at post ng upuan ay may panloob na paggamot sa pag -iwas sa pagnanakaw ng rivet, na ginagawang imposible silang alisin gamit ang mga tool na maginoo, na epektibong pumipigil sa pagnanakaw ng mga pampublikong bisikleta. Ang mga hindi kinakalawang na asero na tornilyo ay ginagamit para sa anti - pagnanakaw at paglaban sa kaagnasan.

    7 、Nagtatampok ng isang integrated hindi kinakalawang na asero 304# handlebar basket; Nilagyan ng isang panloob na kampana ng bisikleta na may pag -andar ng anti - pagnanakaw.

    8 、Gumamit ng hindi kinakalawang na asero wire at doble - layer sobrang malakas na aluminyo alloy rims.

    9 、Na -configure sa isang madaling adjustable na unan ng upuan na makapal at komportable, na may pagnanakaw - lumalaban na mga pentagon nuts na nagpapahintulot sa mga pagsasaayos ng taas, mabilis na pagbaba, at pag -lock.

    10 、Ang harap na gulong, likuran ng gulong, unan ng upuan, at post ng handlebar ay may mga anti - Paggamot sa Pagnanakaw, na may mga takip na anti - Ang mga takip ng pagnanakaw ay idinagdag sa harap at likuran na mga axle ng gulong, na nakamit ang mga kakayahan ng anti - pagnanakaw na na -rate sa antas na 8.8, na nangangailangan ng mga dalubhasang tool para sa disassembly.

    11 、Ang Automotive - grade PP mudguards ay maaaring magdala ng hanggang sa 50 kg.

    12 、Ang lahat ng mga kasukasuan ng welding ay pantay na na -overlay, na may aesthetic layering. Ang katumpakan ng bawat machined na sangkap ay mataas, na may mahusay na paggamot sa ibabaw at walang malinaw na mga mantsa. Ang katawan ng bisikleta ay sumasailalim sa isang proseso ng pagpipinta ng UV - na nagtatampok ng primer + intermediate coat + topcoat + sunscreen, nakamit sa pamamagitan ng apat na mga aplikasyon ng spray at apat na proseso ng pagluluto.

    13 、Gumawa ng front drum preno at likuran ng roller preno na may ganap na nakapaloob na sistema ng pagpepreno ng metal; Ang mga cable ng preno ay 2mm ang lapad, na lumampas sa karaniwang 1.5mm.

    14 、Sumunod sa Pamantayang Kaligtasan ng Bisikleta GB3565 - 2005.

    15 、Kilalanin ang European Standard EN14764.

    Bisikleta

    Tandem Bicycle

    Aparato ng lock

    Ang aparato ng lock ay pangunahing responsable para sa pamamahala ng pag -lock ng mga bisikleta at sumusuporta sa pagsasama sa mga karaniwang ginagamit na IC card sa merkado, kabilang ang mga pampublikong kard ng transportasyon, mga social security card, mga kard ng mamamayan, mga kard ng subway, at mga kard ng unyon. Ang system ay maaari ring kumonekta sa iba't ibang mga sistema ng pamamahala ng card, tulad ng mga sistema ng control control, mga sistema ng pagdalo, mga elektronikong key, electronic wallets, at mga sistema ng pamamahala ng paradahan, pagkamit ng isang unibersal na pag -andar ng card. Sinusuportahan nito ang mga kard ng M1, mga operasyon ng contact na CPU card, at pinapayagan din ang paggamit ng Alipay, WeChat, at Sarili - nabuo ang mga code ng QR. Karaniwan, ang bilang ng mga aparato ng lock ay natutukoy batay sa kapaligiran ng site, na gumagamit ng isang - bike - hanggang - isa - Pole Paraan.