Sistemi mund të lidhet me sisteme të ndryshme të menaxhimit të kartave, të tilla si sistemet e kontrollit të hyrjes, çelësat elektronikë, kuletat elektronike, sistemet e menaxhimit të parkimit dhe sistemet e pjesëmarrjes, arritja e një funksioni universal të kartave. Mund të ndërfaqet gjithashtu me Alipay, WeChat dhe Vetë - Kodet QR të gjeneruara, duke i lejuar njerëzit të shijojnë plotësisht komoditetin dhe sigurinë që zgjidhjet e larta - teknologjike sjellin në punën dhe jetën e tyre të përditshme. Ky sistem është vendosur në mënyrë tipike dhe ndërtuar në një nivel qyteti dhe tani përdoret gjerësisht në parqe të mëdha, atraksione turistike, hotele, qytete universitare, fabrika, burgje dhe vende të tjera.
Pajisjet e kontrollit të faqes
Pajisja e kontrollit të faqes është kryesisht përgjegjëse për funksionet thelbësore të kontrollit, menaxhimin dhe përpunimin e qirasë dhe kthimin e biçikletave, si dhe të dhënat reale - Koha nga pajisjet e bllokimit. Pajisja kryesore e kontrollit është e lidhur me Qendrën e Menaxhimit të Backend përmes Internetit, duke ruajtur real - Ndërveprimi në kohë me informacionin e të dhënave të backend. Një pajisje e vetme kontrolli mund të menaxhojë mbi 100 pajisje bllokimi. Pajisja e centralizuar e menaxhimit është e pajisur me ekrane multimedia në madhësi 19 inç, 17 inç, 10 inç dhe 7 inç, duke integruar funksionet e pyetjes POS dhe duke lejuar lëshimin e vërtetë - me kohën e programeve të planifikuara të backend.
Ekranet multimedia shërbejnë kryesisht për të siguruar pyetje të vërteta - Koha për shpenzimet e llogarisë së kartave IC të përdoruesve dhe të dhënat e qirasë, dhe ato veprojnë si një mjet lidhjeje me Qendrën e Zgjidhjes së Backend, duke mundësuar rimbursimin në internet të depozitave. Ata gjithashtu mbështesin kontrollin e punonjësve - në dhe kontrollojnë - Funksionet e pjesëmarrjes për stafin e menaxhimit të pikave të shërbimit, duke lehtësuar bazën e menaxhimit për të përcaktuar nëse personeli i shërbimit është në detyrë. Sistemi përmban aftësi të vërteta - Informacione në kohë dhe mund të shfaqë një larmi formatesh, duke përfshirë imazhe, tekst, video dhe flash.
Biçikleta publike
1．Korniza e biçikletave është 26 inç, me përbërës kryesorë të bërë nga forca e lartë - Forca, Korrozioni - Rezistent, Rust - Materiali i aliazhit të aluminit të provës (alumini 6061 - T6) me trashësi muri prej ≥2.2 mm; Përdoren tuba dhe saldimi i forcuar, dhe piruni i përparmë është bërë nga tuba çeliku pa probleme.
2 、Përdorni një sistem të brendshëm Shimano Tre - Shpejtësia me teknologji të patentuar të boshtit të makinës nga Japonia.
3 、Pajisur me një bllokim sekondar parkimi (bllokim teli).
4Gomat e markës së markës Cheng Shin rezistente ndaj punksioneve.
5 、Gomat kanë natën - gomat e jashtme reflektuese dhe tubat e brendshëm janë bërë nga materiale të larta - me forcë gome.
6 、Të gjithë përbërësit lidhës janë jo - standard; Pakoja e Postës së Selisë përdor pajisje të brendshme Pentagon. Postimi i shiritit dhe posti i sediljeve kanë trajtim të brendshëm të parandalimit të vjedhjes së rive, duke i bërë të pamundur të hiqen me mjete konvencionale, duke parandaluar në mënyrë efektive vjedhjen e biçikletave publike. Vida çeliku inox përdoren për rezistencën ndaj anti - vjedhje dhe korrozion.
7 、Shfaqin një shportë të integruar të çelikut të pandryshkshëm 304# shiritin e shiritit; Pajisur me një zile të brendshme të biçikletave me funksionalitet anti - vjedhje.
8 、Përdorni tela çeliku inox dhe dyfish - shtresa Rimat e aliazhit të aluminit super të fortë.
9 、Konfiguruar me një jastëk vendesh lehtësisht të rregullueshme që është e trashë dhe e rehatshme, me vjedhje - arra rezistente të pentagonit që lejojnë rregullimet e lartësisë, uljen e shpejtë dhe mbylljen.
10 、Rrota e përparme, rrota e pasme, jastëku i sediljes dhe postimi i shiritave kanë trajtime anti - vjedhje, me mbulesa anti - vjedhje të shtuara në boshtet e rrotave të përparme dhe të pasme, duke arritur aftësi anti - vjedhje të vlerësuara në nivelin 8.8, duke kërkuar mjete të specializuara për çmontimin.
11 、Automobile - Mudguards të klasës PP mund të mbajnë deri në 50 kg.
12 、Të gjitha nyjet e saldimit janë të mbivendosura në mënyrë të njëtrajtshme, me shtresa estetike. Saktësia e secilit përbërës të përpunuar është i lartë, me trajtim të mirë sipërfaqësor dhe pa të meta të dukshme. Trupi i biçikletave i nënshtrohet një procesi të pikturës UV - Rezistente, duke paraqitur abetare + pallto të ndërmjetme + topcoat + rrezet e diellit, të arritura përmes katër aplikacioneve me llak dhe katër proceseve të pjekjes.
13 、Adoptoni frenat e daulleve të përparme dhe frenat e pasme të rrotullave me një sistem frenimi metalik plotësisht të mbyllur; Kabllot e frenave janë me diametër 2 mm, duke tejkaluar standardin 1.5 mm.
14 、Përfundoni me standardin e sigurisë së biçikletave GB3565 - 2005.
15 、Takoni standardin evropian EN14764.
Biçikletë
biçikletë tandem
Pajisje e mbyllur
Pajisja e kyçjes është kryesisht përgjegjëse për menaxhimin e mbylljes së biçikletave dhe mbështet integrimin me kartat IC të përdorura zakonisht në treg, duke përfshirë kartat e transportit publik, kartat e sigurimeve shoqërore, kartat e qytetarëve, kartat e metrosë dhe kartat e UnionPay. Sistemi gjithashtu mund të lidhet me sisteme të ndryshme të menaxhimit të kartave, të tilla si sistemet e kontrollit të hyrjes, sistemet e frekuentimit, çelësat elektronikë, kuletat elektronike dhe sistemet e menaxhimit të parkimit, duke arritur një funksion universal të kartave. Ai mbështet plotësisht kartat M1, operacionet e kartave të CPU -së pa kontakt, dhe gjithashtu lejon përdorimin e kodeve QR ALIPAY, WECHAT, dhe SUELT - të gjeneruara. Në përgjithësi, numri i pajisjeve të bllokimit përcaktohet bazuar në mjedisin e faqes, duke përdorur një - biçikletë - në - një - metodë pole.