Гарачы прадукт

Індывідуальныя аўтобусы: мадэрнізаваная версія Ride - Hailing? Ці можа гэта стаць першым выбарам для "грамадскага транспарту"?

1117 слоў | Апошняе абнаўленне: 2024-10-18 | By Голонг
Аўтар: Golong
Мы з'яўляемся вядучым пастаўшчыком сістэм аплаты грамадскага транспарту, заснаваным у 2015 годзе. Мы арыентуемся на распрацоўку і эксплуатацыю разумнага апаратнага і праграмнага забеспячэння для IoT, распазнання твараў і лічбавай валюты.
Customized buses: the upgraded version of ride-hailing? Can it become the first choice for
Змест


    Якія прыдатныя сцэнарыі для - попыту на аўтобусныя паслугі?

    Разумныя палі абслугоўваюць персаналізаваныя і дыверсіфікаваныя патрэбы ў абслугоўванні, інтэгруючы некалькі функцый аплаты. Яны распрацаваны спецыяльна для навакольнага асяроддзя, якія задавальняюць патрабаванням выкарыстання на свежым паветры.

    Сцэнарый 1: Кругавы аўтобусны маршрут з нерухомымі прыпынкамі

    Аўтобусы па кругавых маршрутах ахопліваюць усю зону абслугоўвання, але ў гадзіны піка яны часта працуюць з высокай хуткасцю пустых месцаў. "Для пасажыраў, якія хочуць сесці на аўтобус у выхадны - пік гадзін, асабліва пажылых пасажыраў без смартфонаў і маладых пасажыраў, яны могуць зрабіць заказ, націснуўшы на карту і атрымліваючы асалоду ад зручнасці. Гэта дапамагае вырашыць неадпаведнасць паміж попытам і прапановай, скарачаючы доўгі час чакання пасажыраў і залішнюю пустыя транспартныя сродкі для пажылых і маладых.

    Сцэнарый 2: Інтэграваны ў Інтэрнэце - Служба ў аўтаномным рэжыме для вёскі -

    Для традыцыйнай фіксаванай вёскі Стоп - да - Вясковыя аўтобусы, асноўная праблема заключаецца ў перакрыцці вялікіх адлегласцей ад гарадскіх раёнаў да сельскай мясцовасці з нізкім аб'ёмам пасажыраў і працяглымі інтэрваламі паміж аўтобусамі, што прыводзіць да працяглых тэрмінаў чакання. Кампаніі грамадскага транспарту могуць прыняць браніраванне - мадэль аперацыі на аўтобусе для вырашэння гэтага пытання, прапаноўваючы індывідуальныя паслугі праз сістэму рэзервацыі ў Інтэрнэце і ў аўтаномным транспарце.

    Выпраўленая вёска - да - Вясковыя аўтобусы можна пераключыцца на мадэль браніравання, дзе пасажыры могуць загадзя забраніраваць аўтобусныя паездкі.

    Яны могуць выбраць сваё месца для выбару - націснуўшы на карту альбо выкарыстоўваючы інтэрнэт -прыкладанне для фарміравання груп для аўтамабільнага афарбоўкі. Пасажыры атрымліваюць апавяшчэнні праз SMS або сістэмныя напаміны, а аўтобусы адпраўляюцца, як толькі будзе выкананы неабходны памер групы. Сістэма таксама распрацавана для размяшчэння пажылых пасажыраў, што дазваляе ім рабіць агаворкі, выкарыстоўваючы разумную кучу на фізічных прыпынках. Няхай гэта будзе ў Інтэрнэце ці ў аўтаномным рэжыме, як толькі 10 пасажыраў зарэзервавалі паездку, аўтобус адправіцца своечасова.

    Гэтая мадэль браніравання на аўтабалеру дапамагае знізіць выдаткі, больш дакладна задаволіць патрэбы пасажыраў, мінімізаваць пустыя прабегі і павышаць эфектыўнасць працы. Гэта таксама памяншае інвестыцыі ў транспартны сродак і захоўвае транспартныя магчымасці.

    Сцэнарый 3: Індывідуальны аўтобусны сэрвіс для Smart Campus

    Для задавальнення індывідуальных патрэбаў у гарадскім асяроддзі, індывідуальныя аўтобусныя паслугі могуць забяспечыць паслугу браніравання "бяспечнага падарожжа". Гэтая мадэль адаптавана да школьных сцэнарыяў, прапаноўваючы карыстацкія аўтобусныя маршруты. Гэта павышае эфектыўнасць адказаў на аўтобус і ліквідуе неабходнасць ручнога адсочвання.

    Выкарыстоўваючы тэхналогію аплаты пальмавых вен, інтэграваныя разумныя прылады і інтэлектуальную платформу кіравання SaaS, сістэмная сувязь з мабільнымі прыладамі бацькоў, каб забяспечыць простыя плацяжы, бяспечныя паездкі і бесперашкодныя на - транспарціроўку попыту.

    Для разумных сцэнарыяў кампуса зручнасць заключаецца ў прадастаўленні службы браніравання "пункта - да - кропкі". Гэта рашэнне складаецца з дзвюх частак: Mini - Праграма для браніравання, праверкі і плацяжоў, а таксама абсталявання Smart Pile.

    Разумныя палі прызначаны для выкарыстання на свежым паветры, а працэс працы просты. Студэнты ўпершыню завяршаюць аўтэнтыфікацыю ў праграме. Праграма Mini - прапануе паслугі "Лёгкая рэгістрацыя" і "Сканаванне - і - Go". Праз платформу Golong SaaS і сістэму кода WeChat, студэнты могуць уводзіць сваю інфармацыю і выкарыстоўваць аплату Palm Vein, каб праверыць свае тарыфы падчас аўтобусных атракцыёнаў.

    Пасля рэгістрацыі студэнты таксама могуць зрабіць агаворкі ў аўтаномным рэжыме на прыпынках кампуса. Яны проста ідуць за падказкамі, выбіраюць маршрут і скануюць далоні, каб пацвердзіць браніраванне. Для завяршэння аперацыі не патрабуецца смартфон.

    Пасля паспяховага браніравання студэнты могуць сачыць за статусам свайго індывідуальнага аўтобуса ў рэальным - час на экране Smart Pile. Платформа Public Transit Big Analysis Analysis аўтаматычна прызначае аўтобусы, а праграма "Інтэлектуальная дыспетчарская сістэма" забяспечвае дадзеныя транспартных сродкаў, уключаючы нумары нумароў, адлегласць прыбыцця і разліковы час прыбыцця, адлюстраванае на тэрмінале Smart Pile для напамінкаў студэнтаў. Студэнты могуць праверыць свой кошт праезду, скануючы далоні на тэрмінале, а кошт праезду аўтаматычна вылічваецца праз аўтаномны плацеж.

    У эпоху мабільнага Інтэрнэту, індывідуальная мадэль аўтобуснага абслугоўвання эфектыўна вырашае патрэбы студэнтаў без смартфонаў, прапаноўваючы зручную браніраванне, аплату і кароткі час чакання, у канчатковым выніку павышаючы эфектыўнасць падарожжаў і бяспеку.


    Прымяненне платформы праграмнага забеспячэння

    Інтэлектуальны тэрмінал браніравання на аснове сайта

    Пасажыры выкарыстоўваюць існуючыя метады аплаты праекта для націску карт/кодаў сканавання для білета альбо запусціць механізм браніравання праз кнопку (метад браніравання можна наладзіць);

    Машына атрымлівае дадзеныя аб транзакцыях пасажыраў, тэрмінал адпраўляе дадзеныя аб транзакцыях у праграму службы барацьбы. Служба сувязі. Платформа SaaS атрымлівае дадзеныя аб транзакцыях ад Frontend, пацвярджае інфармацыю пра транзакцыі;

    Вынікі прыёму дадзеных зваротнай транзакцыі вяртаюцца да статусу прылады Frontend;

    Абсталяванне Frontend атрымлівае рэакцыю статусу атрымання дадзеных пра рэзервовую транзакцыю з галасавой трансляцыяй: "Смерці XX Юань, браніраванне паспяховай" (метад браніравання і заказ выліку можна наладзіць у адпаведнасці з патрабаваннямі бізнесу). Дадзеныя аб транзакцыях браніравання захоўваюцца ў базе дадзеных;



    Спагадны аўтобус:

    Пасажыры поўныя патрэбы ў браніраванні праз інтэлектуальныя тэрміналы

    Pпагасіць для браніравання

    USE Крэдытныя пункты для браніравання

    VOice падказвае для вынікаў браніравання

    Старонка падказка вынікаў браніравання

    Рэальнае - Час узаемадзеяння інфармацыі пра браніраванне

    Перыядычная сінхранізацыя інфармацыі пра дадзеныя

    Рэальная - Час загрузкі дадзеных транзакцый

    Апрацоўка інфармацыі пра ўзаемадзеянне з файлам


    Платформа Golong Web Management рэгулярна (час папярэдне ўстаноўлена на 30 секунд) атрымлівае статус транзакцыі базы дадзеных. Платформа для кіравання вэб -сайтам, прадастаўленая Golong, атрымлівае запісаў плацяжоў па браніраванні і выходзіць з запісаў інфармацыйных запісаў на платформе Web Management, уключаючы: сайт браніравання, маршрут, колькасць людзей, якія знаходзяцца ў людзей і г.д. Папублікаванне рэзервовага транспарту. Інфармацыя ад супрацоўнікаў адпраўкі і прыходзіць на прызначаны сайт.

    Працэс праверкі прыбыцця транспартных сродкаў: драйверы атрымліваюць інструкцыі па апавяшчэнні з сістэмы дыспетчарскай сістэмы і прыбываюць на прызначаны сайт. Пры дапамозе спраўкі коды сканавання/націсніце карты.

    Дадзеныя аб транзакцыях, адпраўленыя ў службу сувязі з бэкэндам, службай службы барацьбы і захоўвае дадзеныя.

    Сістэмная платформа SaaS:

    1

    2. Вызначце інфармацыю аб браніраванні з сістэмы дыспетчара

    3. Пераважна на сайце браніравання

    4. Інфармацыя пра браніраванне пасажыраў

    5.Sreal - Час загрузкі дадзеных
    6. Аперацыйнае кіраванне адпраўкай: дасягнуць цэнтралізаванага адпраўкі аўтобусаў і рэальных - Час і кантроль за кіраваннем дадзенымі

    7. Рэальны - Пазіцыянаванне часу

    8. Video маніторынг

    9. Нагадванне пра букванне

    10. Упраўленне па пытаннях

    11.on - Адпраўленне часу


     Аптымізаваны размеркаванне рэсурсаў:Рэальны - Аналіз дадзеных часу дазваляе карэкціроўваць прыпынкі на аснове попыту пасажыраў, пазбягаючы неэфектыўных прыпынкаў і павышэння эфектыўнасці кіравання аўтобусам.

    Павышаная задаволенасць пасажыраў:Спагадны раствор для аўтобуса наладжваецца ў рэальны - час для задавальнення патрэбаў пасажыраў, што робіць падарожжы больш зручнымі і павелічэннем задавальнення.

    Эканомія энергіі і зніжэнне выкідаў:Паменшыце непатрэбны прабег ваджэння, зніжае спажыванне энергіі і дапамагае знізіць выкіды вугляроду, садзейнічанне абароне навакольнага асяроддзя і эканоміі энергіі.

    Нізкія эксплуатацыйныя выдаткі:Зніжаючы неэфектыўнае кіраванне аўтамабілем і аптымізацыя планавання маршрутаў, эксплуатацыйныя выдаткі зніжаюцца.

    Індывідуальныя патрэбы:У сельскай мясцовасці з абмежаванай колькасцю і рассеяным попытам на праезд, браніраванне - на аснове спагаднай мадэлі грамадскага транзіту прымаецца для задавальнення патрэбаў у абслугоўванні сельскіх жыхароў, дасягнуўшы дакладнага супастаўлення попыту на праезд і транспартных магутнасцей.