Gorący produkt

Dostosowane autobusy: ulepszona wersja jazdy - Hailing? Czy może stać się pierwszym wyborem „transportu publicznego”?

1117 słów | Ostatnia aktualizacja: 2024-10-18 | By Golong
Autor: Golong
Jesteśmy wiodącym dostawcą systemów płatności za transport publiczny, założonym w 2015 roku. Koncentrujemy się na rozwoju i obsłudze inteligentnego sprzętu i oprogramowania dla IoT, rozpoznawania twarzy i cyfrowej waluty.
Customized buses: the upgraded version of ride-hailing? Can it become the first choice for
Spis treści


    Jakie są odpowiednie scenariusze dla usług popytu?

    Inteligentne stosy zaspokajają spersonalizowane i zróżnicowane potrzeby usługowe, integrując wiele funkcji płatności. Są one zaprojektowane specjalnie dla środowisk zewnętrznych, spełniające wymagania użytkowania na zewnątrz.

    Scenariusz 1: Okrągła trasa autobusowa ze stałymi przystankami

    Autobusy na okrągłych trasach obejmują cały obszar serwisowy, ale w godzinach szczytu często działają z wysoką prędkością pustych siedzeń. „Dla pasażerów, którzy chcą jeździć autobusem w godzinach wyjściowych - Peak, zwłaszcza starszych pasażerów bez smartfonów i młodych pasażerów, mogą dokonać rezerwacji, stukając kartę i cieszyć się wygodą. Pomaga to rozwiązać niedopasowanie między podażą a popytem, ​​zmniejszając długie czasy oczekiwania na pasażerów i nadmiar pustych pojazdów dla osób starszych i młodych.

    Scenariusz 2: Zintegrowana online - Usługa offline dla wioski - do - Drogi autobusowe wiejskie

    W przypadku tradycyjnej wioski o stałej wiosce - do - wiejskiej trasy autobusowej, podstawowym wyzwaniem jest obejmowanie dalekich odległości od obszarów miejskich do obszarów wiejskich o niskiej objętości pasażera i długich odstępach między autobusami, co powoduje długie czasy oczekiwania. Firmy transportu publicznego mogą przyjąć model operacji magistrali oparty na rezerwacie, aby rozwiązać ten problem, oferując dostosowane usługi za pośrednictwem systemu rezerwacji przejazdu online i offline.

    Stała wioska - do - Busy wiejskie mogą być przełączane na model autobusu rezerwacyjnego, w którym pasażerowie mogą zarezerwować wycieczki autobusowe z wyprzedzeniem.

    Mogą wybrać swoją lokalizację Pick - Up, stukając kartą lub korzystając z aplikacji online do tworzenia grup do przejazdu. Pasażerowie otrzymują powiadomienia za pośrednictwem SMS lub przypomnień systemowych, a autobusy odchodzą, gdy tylko wymagany rozmiar grupy zostanie spełniony. System został również zaprojektowany w celu pomieszczeń starszych pasażerów, co pozwala im dokonywać rezerwacji za pomocą inteligentnego stosu na fizycznych przystankach. Niezależnie od tego, czy jest online, czy offline, gdy 10 pasażerów zarezerwuje podróż, autobus odejdzie na czas.

    Ten model rezerwacji carpaoling pomaga obniżyć koszty, dokładniej zaspokoić potrzeby podróży pasażerów, minimalizuj puste biegi i zwiększyć wydajność operacyjną. Zmniejsza także inwestycje pojazdów i zachowuje zdolności transportowe.

    Scenariusz 3: Dostosowywana usługa autobusowa dla inteligentnego kampusu

    Aby zaspokoić spersonalizowane potrzeby środowisk kampusowych, niestandardowe usługi autobusowe mogą zapewnić usługę rezerwacyjną „bezpieczną podróż”. Ten model jest dostosowany do scenariuszy szkolnych, oferując niestandardowe trasy autobusowe. Poprawia wydajność odpowiedzi autobusów i eliminuje potrzebę ręcznego śledzenia.

    Wykorzystując technologię płatności Palm Vein, zintegrowane inteligentne urządzenia i inteligentną platformę SaaS zarządzania, system łączy się z urządzeniami mobilnymi rodziców, aby umożliwić łatwe płatności, bezpieczne podróże i bezproblemowe na - transport popytu.

    W przypadku scenariuszy Smart Campus wygoda polega na zapewnieniu usługi rezerwacyjnej „punkt - do - punkt”. To rozwiązanie składa się z dwóch części: programu mini - do rezerwacji, weryfikacji i płatności oraz sprzętu inteligentnego stosu.

    Inteligentne stosy są przeznaczone do użytku na zewnątrz, a proces działania jest prosty. Uczniowie najpierw uwierzyli uwierzytelnianie w programie. Program mini - oferuje usługi „łatwa rejestracja” i „skanowanie - i - go”. Za pośrednictwem platformy Golong SaaS i systemu kodu jazdy WeChat uczniowie mogą wprowadzać swoje informacje i używać płatności żył palmowych, aby zweryfikować swoje taryfy podczas przejażdżek autobusem.

    Po zarejestrowaniu studenci mogą również dokonywać rezerwacji offline na kampusie przystanków autobusowych. Po prostu podążają za podpowiedziami, wybierają trasę i skanują dłoń, aby potwierdzić rezerwację. Do ukończenia operacji nie jest wymagane smartfon.

    Po udanej rezerwacji uczniowie mogą w rzeczywistości monitorować status spersonalizowanego autobusu na ekranie inteligentnego stosu. Platforma analizy dużych danych Golong Public Transit automatycznie przypisuje autobusy, a program Inteligentny Program Dispatch System zawiera szczegóły pojazdu, w tym numery rejestracyjne, odległość przybycia i szacowany czas przyjazdu, wyświetlany na terminalu inteligentnego stosu dla przypomnień studenckich. Studenci mogą zweryfikować swoją taryfę, skanując dłonię na terminalu, a opłata za automatycznie odejmuje się poprzez płatność offline.

    W erze mobilnego Internetu dostosowany model serwisu autobusowego skutecznie zaspokaja potrzeby studentów bez smartfonów, oferując wygodne rezerwacje, płatność i krótkie czasy oczekiwania, ostatecznie poprawiając wydajność i bezpieczeństwo podróży.


    Aplikacja platformy oprogramowania

    Inteligentny terminal rezerwacji oparty na stronie

    Pasażerowie używają istniejących metod płatności projektu do dotknięcia kart/kodów skanowania w celu uzyskania biletu lub wyzwalania mechanizmu rezerwacji za pomocą przycisku (metodę rezerwacji można dostosować);

    Maszyna otrzymuje dane transakcji pasażerskich, terminal wysyła dane transakcyjne do programu usług komunikacyjnych Backend. Platforma SaaS odbiera dane transakcyjne z frontend, potwierdza informacje o transakcji;

    Wyniki odbioru danych transakcji zaplecza powracają do statusu urządzenia frontendowego;

    Sprzęt frontendowy odbiera reakcję statusu sukcesu danych o przyjęciu danych z transakcji zaplecza, z transmisją głosową: „Debisted XX Yuan, rezerwacja udanej” (metoda rezerwacji i zamówienie odliczenia można dostosować zgodnie z wymaganiami biznesowymi). Dane dotyczące transakcji rezerwacji rezerwacji są przechowywane w bazie danych;



    Responsywny autobus:

    Pasażerowie pełne potrzeby rezerwacji poprzez inteligentne terminale

    Pspłata za rezerwację

    USE Punkty kredytowe za rezerwację

    VOICE WYMAGA RESZYSKI

    STRONA WYNIKI REZYSANIA

    Real - Czas interakcji z rezerwacją informacji o rezerwacji

    Okresowa synchronizacja informacji o danych

    Prawdziwy - Przesłanie danych transakcyjnych

    Przetwarzanie interakcji informacji o pliku


    Golong Platforma zarządzania stronami regularnie (czas wstępnie ustawiony na 30 sekund) odzyskuje status transakcji bazy danych. Platforma zarządzania stroną dostarczoną przez Golong, pobiera rezerwację rekordów transakcji płatniczych i wyskakuje dane dotyczące rezerwacji na platformie zarządzania stronami, w tym: strona rezerwacji, trasa, taryfa, liczba osób, liczba osób itp. Publiczne personel ds. Transportowego, powiadomi o odpowiednich drogach drogowych napędów na podstawie systemu zarządzania internetowego i ich wysyłki. Personel wysyłki zaplecza i przybycie na wyznaczoną stronę.

    Proces weryfikacji pojazdu: Kierowcy otrzymują instrukcje powiadomienia z systemu wysyłki zaplecza i przybywają do wyznaczonej strony. Passengers skanuje ponownie kody/karty dotknięcia.

    Dane transakcyjne wysyłane do usług komunikacyjnych Backend, Backend Communication Service i przechowuje dane. Golong Platforma usługi zarządzania stronami Wyjście Raporty rezerwacji i raporty statystyczne;

    Platforma systemowa SaaS:

    1. REAL - Synchronizacja czasu statusu danych : System wysyłki

    2. Informacje o rezerwacji z systemu wysyłki

    3. Larrive na stronie rezerwacji

    4. Informacje o rezerwacji pasażerskiej na pamięć

    5. REAL - Przesłanie danych czasowych
    6. Zarządzanie wysyłką operacyjną: Osiągnij scentralizowane wysyłanie autobusów i rzeczywisty czas i monitorowane zarządzanie danymi

    7. REAL - Pozycjonowanie czasu

    8. Monitorowanie Video

    9. Przypomnienia o książkach

    10. Zarządzanie oceną

    11. On - Wyjazd czasu


     Zoptymalizowany alokacja zasobów :Real - Analiza danych czasowych umożliwia korekty zatrzymania autobusów w oparciu o zapotrzebowanie pasażerów, unikając nieskutecznych przystanków i poprawy wydajności obsługi magistrali.

    Zwiększona satysfakcja pasażera :Responsywne rozwiązanie autobusowe dostosowuje się do prawdziwego - czas, aby zaspokoić potrzeby pasażerskie, dzięki czemu podróż wygodniejsza i zwiększająca satysfakcję.

    Oszczędność energii i redukcja emisji :Zmniejsz niepotrzebne przebieg jazdy, obniża zużycie energii i pomaga zmniejszyć emisję dwutlenku węgla, promując ochronę środowiska i oszczędność energii.

    Niższe koszty operacyjne :Zmniejszając nieskuteczną jazdę i optymalizując planowanie trasy, koszty operacyjne są obniżone.

    Dostosowane potrzeby :Na obszarach wiejskich o ograniczonej ilości i rozproszonym zapotrzebowaniu na podróż, responsywny model tranzytu publicznego, oparty na rezerwacie, jest przyjmowany w celu zaspokojenia potrzeb serwisowych mieszkańców wiejskich, osiągając precyzyjne dopasowanie popytu na podróż i zdolności transportowe.